手动挡和自动挡的一些区别

手动挡和自动挡区别在哪些方面

1、手动档车和自动档车的最大区别就是：手动档车换档需要用脚来配合，而自动挡根本不需要脚踩离合器；
2、自动挡中又分为：普通自动（挡）变速器、手自一体变速器、CVT无级变速器；近期又出现了DSG双离合器。
其中CVT无级变速器性能最佳；它们的区别：从结构上讲：手自一体变速器是有档位的，既然有档位就离不开齿轮，手自一体与手动挡提速的区别，就是微电脑控制更换档位（微电脑换档要进行数据比较，时间上比手动挡要滞后0.N秒至数秒）与脚踩离合器配合手柄的区别；手自一体变速器与手动挡变速器齿轮的区别，就是N组齿轮与行星齿轮组的区别；在变换档位过程中，必然产生间隔，有间断就形成了顿挫感；CVT则不同，它是通过主动轮、从动轮与金属带的衔接来实现速比的变化，无任何间隙。可以理解为：手自一体变速器（包括手动挡）换档加、减速如同上台阶，再小也是存在级差的；CVT加、减速如同走斜坡，平缓而连贯。同时CVT还有零件、配件少、内部组装结构简单、体积小、重量轻（与同功率的手自一体变速器相比较）的特点；

手动挡省油；自动挡驾驶方便；无级变速器速度变化平稳。      手动变速器（MT）   手动变速器，也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可拨得动变速杆。如果驾驶者技术好，装手动变速器的汽车在加速、超车时比自动变速车快，也省油。   自动变速器（AT）   自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。   一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、 电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。其中，最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。    

手动挡汽车双手、双脚需要配合；提速快；较自动挡省油。 自动挡汽车单手、单脚可操作；提速较手动挡慢一些；相对费些油。但，更偏重休闲。欧美现在自动挡车较多。

手动挡和自动挡的区别：  1、价格上面有区别，手动挡价位在4千左右，自动挡在5千左右  2、驾照不一样、手动挡的驾照为C1照、自动挡的驾照为C2照，C1能开C2的车型，但是拿到C2照，不能开C1的车型  3、车型不一样，手动挡一般为桑塔纳、自动挡一般为捷达  4、相对来说，自动挡好学一些，针对一些考试难的大龄人比较好一些，年轻人学自动挡就失去驾车的乐趣了！ 

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