怎么来给塑料产品报价,受什么因素影响?
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解决时间 2021-02-10 02:17
- 提问者网友:沉默的哀伤
- 2021-02-09 05:09
怎么来给塑料产品报价,受什么因素影响?
最佳答案
- 五星知识达人网友:独行浪子会拥风
- 2021-02-09 06:34
产品报价主要受材料费,水电费,设计费用,工人工资,工作效率,包装费,交通运输,模具费,机器磨损费,利润等因素影响
1、 材料费
产品根据材料的不同价格当然会有很大的差异,例如塑料有PE、PVC、ABS、PPO、PPS、PC、PP等材料,根据产品的的要求选出适合产品的材料,根据产品的质量和材料算出产品在材料这方面的价格,这个基本上可以明确的算出来,不会相差很多
2、 水电费
要生产产品必须用电,水或者油,因此根据不同地区,水电费自然也就不同,不过这方面比较固定,不会有什么大的变化,因为水电一般比较固定,也可算出来,不会相差多少
3、 设计费用
如果产品是自己设计,设计费用也就不用考虑了,如果让别人来设计也就是根据产品的难易程度来算设计费了,这方面没有固定的,只能靠谈价格,因此浮动很大,很难确定,就要靠沟通谈判了
4、 工人工资
工人工资同样根据不同的地区,工人的工资当然也会相差很多,这个也没法具体算出,不过不会相差的太多,因为产品毕竟都是靠机器加工的
5、 工作效率
工作效率直接影响产品的价格,因为一天生产1个产品和一天生产10产品,肯定生产10个的价格会低一些的,这就看生产方的设备了,虽然很难确定,但这是生产方的问题,所以即使受影响,但是在现在的竞争的社会中也不会影响太大,人们常说优胜劣汰,效率低的厂子也基本上倒闭,所以所有的工厂的效率可能相差不是很大
6、包装费
一个产品出厂基本上都会有包装,只是包装的用料可能不同,因此价格会有所差别,例如有的用塑料膜,有的用泡沫,有的用木料,总之根据要求不同,包装自然也就不同,不过这些费用是可以很好的算出来的
6、 交通运输
什么产品不可能生产出来就能直接卖了,必定经过运输到各处去销售,或者运到一些需要这些产品的工厂里,不过都是要经过运输的,不管是海、陆、空运,都是要有费用的,这就要看距离,和交通工具而定了,不过基本上是固定的,浮动不会很大
7、 模具费
一般产品的生产都需要模具,模具根据需要生产的产品一些要求,所选的材料也是不同,同时也根据产品的材料不同,模具的选材也是不同,不过材料一般都又固定的价格,只有模具的难易程度不同,费用不同这里会有很大的差别,这也是要根模具生产厂家去谈才能确定的了
8、 机器磨损费
产品的生产一般都是要靠机器去生产的,机器的各个部件也都又寿命,同时也需要定期的保养,这些也是都要费用的,因此这些费用都会加到所生产的产品中去,不过加多少就要看生产厂家自己来定了
9、 利润
没有人会做赔本的买卖,因此产品上都会加上一些利润,只不过就要看多少的问题了,有些生产厂家也会把利润加到机器磨损费用中去,不过再怎么加也不可能是天价,再怎么减也不会赔钱,这就根据市场的需求和此产品有多少厂家去和他竞争来说了
产品的报价也就是上面这些费用之后大体就能算出产品的价格了,也可能还有其它的因素影响,不过本人只是想到这些,这只是我的一些个人见解,只供参考了啊
1、 材料费
产品根据材料的不同价格当然会有很大的差异,例如塑料有PE、PVC、ABS、PPO、PPS、PC、PP等材料,根据产品的的要求选出适合产品的材料,根据产品的质量和材料算出产品在材料这方面的价格,这个基本上可以明确的算出来,不会相差很多
2、 水电费
要生产产品必须用电,水或者油,因此根据不同地区,水电费自然也就不同,不过这方面比较固定,不会有什么大的变化,因为水电一般比较固定,也可算出来,不会相差多少
3、 设计费用
如果产品是自己设计,设计费用也就不用考虑了,如果让别人来设计也就是根据产品的难易程度来算设计费了,这方面没有固定的,只能靠谈价格,因此浮动很大,很难确定,就要靠沟通谈判了
4、 工人工资
工人工资同样根据不同的地区,工人的工资当然也会相差很多,这个也没法具体算出,不过不会相差的太多,因为产品毕竟都是靠机器加工的
5、 工作效率
工作效率直接影响产品的价格,因为一天生产1个产品和一天生产10产品,肯定生产10个的价格会低一些的,这就看生产方的设备了,虽然很难确定,但这是生产方的问题,所以即使受影响,但是在现在的竞争的社会中也不会影响太大,人们常说优胜劣汰,效率低的厂子也基本上倒闭,所以所有的工厂的效率可能相差不是很大
6、包装费
一个产品出厂基本上都会有包装,只是包装的用料可能不同,因此价格会有所差别,例如有的用塑料膜,有的用泡沫,有的用木料,总之根据要求不同,包装自然也就不同,不过这些费用是可以很好的算出来的
6、 交通运输
什么产品不可能生产出来就能直接卖了,必定经过运输到各处去销售,或者运到一些需要这些产品的工厂里,不过都是要经过运输的,不管是海、陆、空运,都是要有费用的,这就要看距离,和交通工具而定了,不过基本上是固定的,浮动不会很大
7、 模具费
一般产品的生产都需要模具,模具根据需要生产的产品一些要求,所选的材料也是不同,同时也根据产品的材料不同,模具的选材也是不同,不过材料一般都又固定的价格,只有模具的难易程度不同,费用不同这里会有很大的差别,这也是要根模具生产厂家去谈才能确定的了
8、 机器磨损费
产品的生产一般都是要靠机器去生产的,机器的各个部件也都又寿命,同时也需要定期的保养,这些也是都要费用的,因此这些费用都会加到所生产的产品中去,不过加多少就要看生产厂家自己来定了
9、 利润
没有人会做赔本的买卖,因此产品上都会加上一些利润,只不过就要看多少的问题了,有些生产厂家也会把利润加到机器磨损费用中去,不过再怎么加也不可能是天价,再怎么减也不会赔钱,这就根据市场的需求和此产品有多少厂家去和他竞争来说了
产品的报价也就是上面这些费用之后大体就能算出产品的价格了,也可能还有其它的因素影响,不过本人只是想到这些,这只是我的一些个人见解,只供参考了啊
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- 1楼网友:未来江山和你
- 2021-02-09 06:54
收缩率系指塑胶制品冷却固化经脱模成形后,其尺寸与原模具尺寸间之误差百分比,可依astm d955方法测得。在塑胶模具设计时,须先考虑收缩率,以免造成成品尺寸的误差,导致成品不良。以下列举几项常用塑胶原料之收缩率比较。
热塑性塑料
塑料名称
成形收缩率(%)
塑料名称
成形收缩率(%)
abs
0.3~0.8
pbt
1.3~2.4
as
0.2~0.7
pc
0.4~0.7
ca
0.3~0.8
pctfe
0.2~2.5
cab
0.4~0.5
pe
0.5~2.5
cap
1
pet
2.0~2.5
cp
0.4~0.5
pes
0.5~1.0
ec
0.4~0.5
pmma
0.2~0.8
eps
0.4
pom
0.8~3.5
fep
3.0~4.0
pp
1.0~2.5
frp
0.1~0.4
ppo
0.5~0.7
eva
0.5~1.5
pps
0.6~1.4
hdpe
1.2~2.2
ps
0.2~1.0
hips
0.2~1.0
pva
0.5~1.5
lcp
0.1~1.0
pvac
0.5~1.5
ldpe
1.5~3.0
pvb
0.5~1.5
pa
0.6~2.5
硬质pvc
0.1~0.5
pa-6
0.5~2.2
软质pvc
1.0~5.0
pa-66
0.5~2.5
pvca
1.0~5.0
pa-610
1.2
pvdc
0.5~2.5
pa-612
1.1
pvfm
0.5~1.5
pa-11
1.2
san
0.2~0.6
pa-12
0.3~1.5
sb
0.2~1.0
par
0.8~1.0
热固性塑料
塑料名称
成形收缩率(%)
塑料名称
成形收缩率(%)
ep
0.1~0.5
sp
0.0~0.5
mf
0.5~1.5
uf
0.6~1.4
pdap
0.1~0.5
up
0.1~1.2
pf
0.4~0.9
dap
0.1~0.5
pu
0.6~0.8
bmc
0.0~0.2
热塑性塑料的特性是在加热后膨胀,冷却后收缩,当然加压以后体积也将缩小。 在注塑成形过程中,首先将熔融塑料注射入模具型腔内,充填结束后熔料冷却固化,从模具中取出塑件时即出现收缩,此收缩称为成形收缩。塑件从模具取出到稳定这一段时间内,尺寸仍会出现微小的变化,一种变化是继续收缩,此收缩称为后收缩。另一种变化是某些吸湿性塑料因吸湿而出现膨胀。例如尼龙610含水量为3%时,尺寸增加量为2%;玻璃纤维增强尼龙66的含水量为40%时尺寸增加量为0.3%。但其中起主要作用的是成形收缩。 目前确定各种塑料收缩率(成形收缩+后收缩)的方法,一般都推荐德国国家标准中din16901的规定。即以23℃±0.1℃时模具型腔尺寸与成形后放置24小时,在温度为23℃,相对湿度为50±5%条件下测量出的相应塑件尺寸之差算出。
收缩率s由下式表示: s={(d-m)/d}×100%(1)
其中:s-收缩率; d-模具尺寸; m-塑件尺寸。
如果按已知塑件尺寸和材料收缩率计算模具型腔则为 d=m/(1-s) 在模具设计中为了简化计算,一般使用下式求模具尺寸:
d=m+ms(2)
如果需实施较为精确的计算,则应用下式: d=m+ms+ms2(3)
但在确定收缩率时,由於实际的收缩率要受众多因素的影响也只能使用近似值,因而用式(2)计算型腔尺寸也基本上满足要求。在制造模具时,型腔则按照下偏差加工,型芯则按上偏差加工,便於必要时可作适当的修整。
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