五万至六万元之间的车有哪些？？

五万至六万元之间的车有哪些？？

比亚迪 铃木 五菱 长安

日本的车油耗低，但安全系数也要低一点 欧洲版本的车油耗稍微高一点，安全系数要高些，舒适性要强，讲究驾驭乐趣 国产车是经济实惠， 力帆520，f3，奇瑞516，吉利远景，海福星,一看清一色的国产自主品牌。（哎，没啥不好的，车嘛，4个轮子，多好） 说说自己感受吧： 力帆520： 优点：1、发动机成熟（宝马的应该差不到哪去） 2、用的钢材确实不错，我有一个学金属方面的同学，他帮我看了看，的确不错。 4、性价比高。 缺点：1、市场保有量太小，这点很重要。 2、试驾过，小毛病是多。在试驾的时候都这么多。今后没这么多时间去弄。 f3： 优点：1、车行成熟，市场保有量还行。 2、哥们的妹妹在比亚迪总部，说能便宜一些。 3、所用钢板还行。 缺点：1、发动机太成熟了，过头了，试驾，感觉加速的确有点肉。 2、高速有点飘（但估计在北京这路况是没法飘） 3、性价比真不咋的。（不要说我胡说） a516： 优点：1、钢板好，确实好。 2、发动机技术新，fiat（鄙视一下）年定货10万余台是有道理的。 3、好车，性价比高。ztmd高。 4、市场保有量较大，而且到处都有奇瑞的维修站，方便。 缺点：1、车内空间较小，让人郁闷。 2、屁...日本的车油耗低，但安全系数也要低一点 欧洲版本的车油耗稍微高一点，安全系数要高些，舒适性要强，讲究驾驭乐趣 国产车是经济实惠， 力帆520，f3，奇瑞516，吉利远景，海福星,一看清一色的国产自主品牌。（哎，没啥不好的，车嘛，4个轮子，多好） 说说自己感受吧： 力帆520： 优点：1、发动机成熟（宝马的应该差不到哪去） 2、用的钢材确实不错，我有一个学金属方面的同学，他帮我看了看，的确不错。 4、性价比高。 缺点：1、市场保有量太小，这点很重要。 2、试驾过，小毛病是多。在试驾的时候都这么多。今后没这么多时间去弄。 f3： 优点：1、车行成熟，市场保有量还行。 2、哥们的妹妹在比亚迪总部，说能便宜一些。 3、所用钢板还行。 缺点：1、发动机太成熟了，过头了，试驾，感觉加速的确有点肉。 2、高速有点飘（但估计在北京这路况是没法飘） 3、性价比真不咋的。（不要说我胡说） a516： 优点：1、钢板好，确实好。 2、发动机技术新，fiat（鄙视一下）年定货10万余台是有道理的。 3、好车，性价比高。ztmd高。 4、市场保有量较大，而且到处都有奇瑞的维修站，方便。 缺点：1、车内空间较小，让人郁闷。 2、屁股不好看（不过我不介意，要屁股好看，上网当毛片去），一点都不介意。 3、发动机的耐久性值得市场检验。 吉利远景： 优点：1、发动机技术先进，cvvt嘛。 2、性价比高。 3、钢材质量还行。 4、内部空间大（较a516） 缺点：1、发动机的耐久性值得市场检验。 2、此cvvt不同于丰田的cvvt，其技术也就到棒子车的cvvt。呵呵。不过，自主的嘛，给予鼓励。 4、市场保有量不敢恭维，也就比力帆强。 3、哎，就是那标志，让人扼腕啊。 总结：自我感觉 发动机：吉利远景>力帆520>奇瑞516>f3 钢材（安全性）：奇瑞516>力帆520>吉利远景>f3 市场保有量：f3>奇瑞516>吉利远景>力帆520 空间：吉利远景>f3>力帆520>奇瑞516 去试试东南菱悦，1.5L三菱MIVEC发动机，动力够用还省油，可变气门正时多点电喷,前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬架 ,后悬挂类型： 多连杆独立悬架,在菱帅基础上改出来的外形还算有点动感，操控性也不错。

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