新车防冻液多久换一次

新车防冻液多久换一次

问题一：汽车里的防冻液多久需要换一次 爱车保养，更换防冻液是最关键的保养项目之一。您一定很重视防冻液的防冻功效，但有些关于发动机冷却系统的重要事实也需要您的重视：
事实一：超过50%的发动机故障是由冷却系统失效引起的。而冷却系统失效的主要原因是锈蚀导致的零部件损坏或性能降低。
事实二：每10辆车中就有7辆车的冷却系统存在锈蚀，说明70%以上的防冻液是假冒伪劣产品。
事实三：必须一年四季用，夏季，发动机的故障几率明显高于平日，其中多数是由发动机工作温度过高而引起的，好的防冻液必须具有良好的耐高温性能，还要有防腐、除锈等功能。专家明确指出，夏天一定要用防冻液，水的沸点只有100摄氏度，发动机过热会导致水箱“开锅”，汽缸内气体膨胀，进气量减少，功率下降，发动机部件相互间隙缩小，润滑油变稀，发动机部件间摩擦加剧，甚至会造成“拉缸”、“抱瓦”等不可挽回的损害。防冻液的沸点在120摄氏度以上，可以防止爱车夏季“开锅”。
因此，对于保护冷却系统至关重要的防冻液，防止冬季结冰仅仅是“基本功”，保护发动机零部件免受锈蚀侵害才是“真功夫”！
一、留意产品的冰点
选择防冻液首先要看产品的“冰点”数值，冰点越低，产品在极端低温环境下的防冻效果就越好。以科技含量较高的美孚防冻防锈液为例，该产品冰点达-45℃，可确保发动机在极端严寒的天气下也能正常运作。
二、全面的防锈防腐蚀功能是关键
发动机冷却系统使用了多种材料，包括铝、铜、铁、钢、锌、橡胶、塑料等，设计寿命十年以上，可不少车会出现渗、漏水等现象，这一切都是伪劣防冻液造成的，好的防冻液能对所有材料都起到全面的保护作用，杜绝此类现象发生。
概括来说，优质的防冻液需要具备两大要素：足够低的冰点和出色的防腐防锈性能，这样才能达到全面保护冷却系统和发动机的要求，不但帮助您的爱车安全度过寒冬，更能确保您爱车的发动机长期顺畅运行。问题二：汽车防冻液应该多长时间换一次？ 正常情况下，三滤应该每行驶5000公里更换一次。
汽车正常的保养项目：每行驶5000公里更换机油、三滤，应同时更换。每10000公里更换变速箱齿轮油、助力制动液和火花塞。每行驶一年，更换发动机防冻液，同时应当清洗节气门和电喷嘴和油路。每行驶1万公里，应当对角调换四条轮胎的位置，5万公里更换轮胎。问题三：汽车出厂后应该多长时间换一次防冻液 两年或者四万问题四：汽车防冻液多久换一次 一般建议三年5万公里，南北方温度差异比较大，一般北方建议使用-45度的防冻液，南方一般使用-25度就可以了。根据当地的自然温度来选择防冻液，如果车辆没有特殊要求，不是冰点越低越好！不同品牌的防冻液不要混合使用，小品牌的防冻液建议不要使用，因为防冻液本身的技术含量不高，假冒伪劣的较多，时间久了会烂水箱。问题五：汽车防冻液多长时间换一次？ 如果车子跑的多的话，建议一年换一次。如果跑的不多的话，就3万公里换一次就好，不过也要根据实际情况来考虑。问题六：汽车防冻液多久换一次 这个一般来说建议你在4万公里左右可以考虑更换防冻液一次当然也要看具体的车型，不同的车型更换周期可能有所不同，而且如果你有漏水的话，那可能还要及时提出提前更换。问题七：轿车防冻液一般多久更换一次 2——3年更换一次。问题八：小车防冻液多久更换一次？ 要选用沸点高，腐蚀性低的防冻液，比较好水和防冻液最好的混合百分比是两者各占约50％，防冻液是按季节换的，具体的更换、添加或者检查的周期会因车型不同而有所不同，只要按照车主手册的说明进行保养就可以了。

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