电动车锂电池寿命多长
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解决时间 2021-01-04 07:00
- 提问者网友:我们很暧昧
- 2021-01-03 22:59
电动车锂电池寿命多长
最佳答案
- 五星知识达人网友:野慌
- 2021-01-03 23:37
问题一:电动车锂电池的寿命是多久? 天天用电动车的你,知道电动车锂电池的寿命大概多长吗?锂离子电池只能充放电500次的说法对嘛?相信绝大部分消费者都听说过,锂电池的寿命是“500次”,500次充放电,超过这个次数,电池就“寿终正寝”了,许多朋友为了能够延长电池的寿命,每次都在电池电量完全耗尽时才进行充电,这样对电池的寿命真的有延长作用吗?答案是否定的。锂电池的寿命是“500次”,指的不是充电的次数,而是一个充放电的周期。一个充电周期意味着电池的所有电量由满用到空,再由空充到满的过程,这并不等同于充一次电。比如说,一块锂电在第一天只用了一半的电量,然后又为它充电慢电。如果第二天还如此,即用一半就充,总共两次充电下来,这只能算作一个充电周期,而不是两个。因此,通常可能要经过好几次充电才完成一个周期。每完成一个充电周期,电池容量就会减少一点。不过,这个电量较少幅度非常小,高品质的电池充过多次周期后,仍然会保留原始容量的80%,很多锂电供电产品在经过两三年后仍然照常使用。当然,锂电寿命到了最终后仍是需要更换的。而所谓500次,是指厂商在恒定的放电深度实现了625次左右的可充次数,达到了500个充电周期。由于实际生活的各种影响,特别是充电时的放电深度不是恒定的,所以“500个充电周期”只能作为参考电池寿命。问题二:电动自行车用的锂电池寿命大概是多长? 锂电池不适合电动车~~~ 虽然锂电池优点很多,但是因为锂电池比较娇贵,过充过放都会永久损失容量,而电动车的电机是直接驱动整车,启动电流非常大,工作电流也不小,所以使用的电压比较高,电压太低需要的电流太大,电机受不了,锂电池满电电压电压4.2V,至少需要七到十串才能达到电动车的工作电压。 问题就在于串联充电和放电,串联充电因为电池个体差异,个别电池在充电或放电中过充导致性能变坏,哪怕过充过放程度很小,随着循环的次数增加会越来越严重,进而导致整体电池组性能变差,这就是牺牲我一个保护大家了,而铅酸电池比锂电池耐过充,所以这种情况会减轻或者延后很多,要解决这个现象就是在充电中使用平衡充电器,电池组也要有相应的更改接线方法,百度下平衡充的原理就知道了~~~串联电池充电是个极其麻烦的事情,既要保证电池充满,又要保证不过充就只有平衡充了,目前平衡充只有锂电池平衡充,就是因为锂电池太娇贵,不耐过充过放~~~~~ 现阶段锂电池还不适用于电动车,除非能有高速电机,配合变速箱,使用低压电池组,再配合平衡充电器才能解决,成本极高 以你现在的情况,最好去更换电池,如果换电池不方便,折中办法是勤充电,但是不要充满充大半就可以了,具体的计算可以估摸时间,放电也不要放得太干净,过半就充大半满,可以保持你现在的情况不变,但是也不会变好了,锂电池丧失的容量回不来了~~~问题三:电动车锂电池能用多久? 问过几位骑锂电车的,基本都是三年之间已换过电池!
还有感觉没有劲,不能带人骑行,只一人骑还可以的。问题四:电瓶车电池寿命有多长? 可能是充电器坏了,换个充电器就OK了,祝你好运!问题五:一般的电动车,电池能用多久啊,就是寿命多长? 根据你的使用情况和电池的质量 一般使用寿命为一年半到两年半之间。
保养方法
1、不要随便更换充电器,不要去掉控制器的限速。
各个制造商的充电器一般都有个性化需求,在没有把握的时候不要随意更换充电器。如果续行里程要求比较长,必须为了异地充电而配备多个充电器,就把白天补足充电的充电器采用另外补充的充电器,而晚间采用原配的充电器。去掉控制器的限速,虽然可以提高一些车的速度,除了会降低车的安全性以外,也会降低电池的使用寿命。
2、保护好充电器。
一般的使用说明书上面都有关于保护充电器的说明。很多用户没有看说明书的习惯,往往除了问题以后才想起找说明书看,经常为时已晚,所以先看说明书是非常必要的。为了降低成本,现在的充电器基本上都没有做高耐振动的设计,这样,充电器一般不要放在电动自行车的后备箱和车筐中。特殊的情况下,必须要移动,也要把充电器用泡沫塑料包装好,防止发生振动的颠簸。很多充电器经过振动以后,其内部的电位器会漂移,使得整个参数漂移,导致充电状态不正常。另外需要注意的就是充电的时候要保持充电器的通风,否则不但影响充电器的寿命,还可能发生热漂移而影响充电状态。这样都会对电池形成损伤。所以,保护好充电器也是非常重要的。
3、每天都充电。
即便您的续行能力要求不长,充一次电可以使用2到3天,但是还是建议您每天都充电,这样使电池处于浅循环状态,电池的寿命会延长。一些早期使用手机用户以为电池最好是基本使用完了以后再充电,这个看法是不对的,铅酸蓄电池的记忆效益没有那么强烈。经常放完电对电池的寿命影响比较大。多数充电器在指示灯变灯指示充满电以后,电池充入电量可能是97%~99%。虽然仅仅欠充电1%~3%的电量,对续行能力的影响几乎可以忽略,但是也会形成欠充电积累,所以电池充满电变灯以后还是尽可能继续进行浮充电,对抑制电池硫化也是有好处的。
4、及时充电。
电池放电以后就开始了硫化过程,在12小时开始,就出现了明显的硫化。及时充电,可以清除不严重的硫化,如果不及时充电,这些硫化结晶将要聚积而逐步形成粗大的结晶,一般的充电器对这些粗大的结晶是无能为力的,会逐步形成电池容量的下降,缩短了电池的使用寿命。所以,除了每天充电以外,还要注意,使用完了以后要尽早的充电,尽可能使电池电量处于饱满状态。
5、定期深放电。
电池定期进行一次深放电也有利于活化电池,可以略微提升电池的容量。一般的方法是,定期对电池进行一次完全放电。完全放电的方法是在平坦路面正常负荷的条件下骑车到第一次欠压保护。注意,我们特别强调第一次欠压保护。电池在第一次欠压保护以后,电池经过一段时间以后,电压还会上升,又恢复到非欠压状态,这时候如果再使用电池,对电池的伤害很大。在完成完全放电以后,对电池进行完全充电。会感觉电池容量有所提升。
6、养成一些节电的好习惯。
尽可能利用滑行。如下坡的时候,尽可能的利用提前断电滑行减速。在即将遇到红绿灯的时候提前进入滑行,最大限度的减少刹车。一位朋友告诉我,他是宁愿多转一次湾也要减少一次刹车,这是有道理的。
启动的时候,最好加入骑行助力,不仅仅可以提高启动速度,而且可以减少电池的电量损失和寿命损伤。
7、注意充电的环境。
充电最佳的环境温度是25℃。现在多数充电器没有适应环境温度的自动控制系统,所以多数充电器都是按照环境温度25℃设计的,所以在25℃条件下充电比较好。否则,就难免出现冬季欠充电和夏季过充电的问题。而环境温度真正在25℃的时候比较少,这样就必然有夏季过充电冬季......余下全文>>问题六:电动汽车电池寿命是多久 按正常使用,应该可能在两年左右或者长一些 电动车最重要的你要保持电池的电量饱满状态,切忌在用完最后一滴才充电问题七:电动自行车的锂电池能用多久 这个还要看你的使用频率和品牌
一般来说正规的品牌还是有保障的
一天一充电的情况下可以用2年多
防止亏电问题八:电动车锂电池寿命 沈阳天劲锂电的电动自行车锂电池质保就2年,一般电动车锂电池都能使用5~7年。
还有感觉没有劲,不能带人骑行,只一人骑还可以的。问题四:电瓶车电池寿命有多长? 可能是充电器坏了,换个充电器就OK了,祝你好运!问题五:一般的电动车,电池能用多久啊,就是寿命多长? 根据你的使用情况和电池的质量 一般使用寿命为一年半到两年半之间。
保养方法
1、不要随便更换充电器,不要去掉控制器的限速。
各个制造商的充电器一般都有个性化需求,在没有把握的时候不要随意更换充电器。如果续行里程要求比较长,必须为了异地充电而配备多个充电器,就把白天补足充电的充电器采用另外补充的充电器,而晚间采用原配的充电器。去掉控制器的限速,虽然可以提高一些车的速度,除了会降低车的安全性以外,也会降低电池的使用寿命。
2、保护好充电器。
一般的使用说明书上面都有关于保护充电器的说明。很多用户没有看说明书的习惯,往往除了问题以后才想起找说明书看,经常为时已晚,所以先看说明书是非常必要的。为了降低成本,现在的充电器基本上都没有做高耐振动的设计,这样,充电器一般不要放在电动自行车的后备箱和车筐中。特殊的情况下,必须要移动,也要把充电器用泡沫塑料包装好,防止发生振动的颠簸。很多充电器经过振动以后,其内部的电位器会漂移,使得整个参数漂移,导致充电状态不正常。另外需要注意的就是充电的时候要保持充电器的通风,否则不但影响充电器的寿命,还可能发生热漂移而影响充电状态。这样都会对电池形成损伤。所以,保护好充电器也是非常重要的。
3、每天都充电。
即便您的续行能力要求不长,充一次电可以使用2到3天,但是还是建议您每天都充电,这样使电池处于浅循环状态,电池的寿命会延长。一些早期使用手机用户以为电池最好是基本使用完了以后再充电,这个看法是不对的,铅酸蓄电池的记忆效益没有那么强烈。经常放完电对电池的寿命影响比较大。多数充电器在指示灯变灯指示充满电以后,电池充入电量可能是97%~99%。虽然仅仅欠充电1%~3%的电量,对续行能力的影响几乎可以忽略,但是也会形成欠充电积累,所以电池充满电变灯以后还是尽可能继续进行浮充电,对抑制电池硫化也是有好处的。
4、及时充电。
电池放电以后就开始了硫化过程,在12小时开始,就出现了明显的硫化。及时充电,可以清除不严重的硫化,如果不及时充电,这些硫化结晶将要聚积而逐步形成粗大的结晶,一般的充电器对这些粗大的结晶是无能为力的,会逐步形成电池容量的下降,缩短了电池的使用寿命。所以,除了每天充电以外,还要注意,使用完了以后要尽早的充电,尽可能使电池电量处于饱满状态。
5、定期深放电。
电池定期进行一次深放电也有利于活化电池,可以略微提升电池的容量。一般的方法是,定期对电池进行一次完全放电。完全放电的方法是在平坦路面正常负荷的条件下骑车到第一次欠压保护。注意,我们特别强调第一次欠压保护。电池在第一次欠压保护以后,电池经过一段时间以后,电压还会上升,又恢复到非欠压状态,这时候如果再使用电池,对电池的伤害很大。在完成完全放电以后,对电池进行完全充电。会感觉电池容量有所提升。
6、养成一些节电的好习惯。
尽可能利用滑行。如下坡的时候,尽可能的利用提前断电滑行减速。在即将遇到红绿灯的时候提前进入滑行,最大限度的减少刹车。一位朋友告诉我,他是宁愿多转一次湾也要减少一次刹车,这是有道理的。
启动的时候,最好加入骑行助力,不仅仅可以提高启动速度,而且可以减少电池的电量损失和寿命损伤。
7、注意充电的环境。
充电最佳的环境温度是25℃。现在多数充电器没有适应环境温度的自动控制系统,所以多数充电器都是按照环境温度25℃设计的,所以在25℃条件下充电比较好。否则,就难免出现冬季欠充电和夏季过充电的问题。而环境温度真正在25℃的时候比较少,这样就必然有夏季过充电冬季......余下全文>>问题六:电动汽车电池寿命是多久 按正常使用,应该可能在两年左右或者长一些 电动车最重要的你要保持电池的电量饱满状态,切忌在用完最后一滴才充电问题七:电动自行车的锂电池能用多久 这个还要看你的使用频率和品牌
一般来说正规的品牌还是有保障的
一天一充电的情况下可以用2年多
防止亏电问题八:电动车锂电池寿命 沈阳天劲锂电的电动自行车锂电池质保就2年,一般电动车锂电池都能使用5~7年。
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