新买的凯美瑞怠速高，车热后也是如此，大概1200转左右的样子，我才开了1500公里，是哪儿出了问

答案:3 悬赏:50 手机版

解决时间 2021-03-08 09:08

提问者网友：情歌越听越心酸
2021-03-07 15:48

吗？求助

最佳答案

五星知识达人网友：煞尾
2021-03-07 17:06

都是这样我是标致508 首保之前的怠速都高首保后可以调下来

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1楼网友：酒安江南
2021-03-07 18:02

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2楼网友：未来江山和你
2021-03-07 17:38

如果在冷车状态下怠速在1500转左右，而且转速随发动机水温升高而降低，最终保持在600—800（怠速转速因车而异）转之间，属于正常现象。　　冷车怠速高的原因，冷车是指发动机已近凉了的状态，冷车时，由于气缸内温度低，汽油雾化不好，为达到燃烧必须的条件，电喷发动机会要求增加油气混合物的浓度，于是发动机会提高怠速，以增加喷油量，提高油气混合的浓度。随着气缸温度的增加，已经不需要过浓的油气混合物，于是怠速逐步降低，发动机喷油量也逐步减少。等到发动机温度完全正常后，ecu会维持一个14.7的最佳空燃比，就是空气和油完全燃烧的最佳比例。这时候发动机进入闭环运行，喷油量不再依据水温传感器，而是根据三元催化中氧传感器的水平来调整喷油量，以达到完全燃烧，排放最好的状态。当然闭环也是有条件的，在一定条件下发动机退出闭环运行，依据其他传感器数据来调整喷油量，以满足驾驶要求。

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