那个知道凯里高速交警队在那？
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解决时间 2021-05-10 07:52
- 提问者网友：箛茗
- 2021-05-09 14:54
那个知道凯里高速交警队在那？
最佳答案
- 五星知识达人网友：第幾種人
- 2021-05-09 15:29
重庆江北机场[07:30]深圳宝安机场[09:20]580元
深圳到重庆K202次硬卧火车票1张 K202 ￥383
路线：南线(深圳-南宁-贵阳-重庆)
中线(深圳-长沙-常德-凤凰-秀山-重庆)
北线(深圳-长沙-常德—荆州-宜昌-重庆)
南线(深圳-南宁-贵阳-重庆)
全线里程：深圳-南宁800公里；南宁-河池270公里；河池-南丹70公里；南丹-贵阳300公里；贵阳-重庆（约500公里）； 重庆—潼南（约164公里）
难点：娄山关天气及路况
深圳-南宁（约800公里）-南丹（约300公里）
1、国道+高速（约1100公里）：广深高速—佛山高速—三水高速—肇庆高速—云浮324—岑溪（如有南梧高速可上否则324）——容县—北流—玉林—兴业（接上南梧高速）—南宁—南丹
2、全国道（约1100公里）：深圳--广州--肇庆--封开--梧州--柳州--河池—南丹
3、全高速（约1200公里）：走北环、广深高速、广州-佛山高速、广州-开平高速，开平—阳江高速、阳江—湛江高速，湛江—北海高速，北海-南宁高速、南宁-河池高速（全高速）；南丹-贵阳（约300公里）
经南丹到新寨上贵新高速经都匀、贵定到贵阳。
贵阳-重庆（约500公里）
在贵阳走贵遵高速到遵义，这是双向两车道假高速，收费40元，平均公路海拔620米。从遵义到桐梓约有77公里无高速走210国道，收费7元。娄山关公路海拔1060米，下雪时要非常当心，缓慢地行进。然后上渝黔高速就直到重庆。铁算盘路费620元。
走进来和国道差不多，速度比较慢，弯道很多，有的路段甚至是架在山上的，经过时有惊心动魄之感。在这条线路上车速一定要控制好，不可以盲目超车。而且路上交警很多，罚款也重。从遵义到桐梓约有77公里，可以走210国道，到了娄山关后公路海拔有1060米，下雪时要非常当心，缓慢地行进，杜绝急刹车。过了娄山关接着上渝黔高速就直到重庆
在重庆境内，渝黔高速二期起于綦江的雷神店，止于渝黔交界处的崇溪河，全长47公里，崇溪河贵州段由贵州方面修建，接贵遵高速公路，贵州方面明年年底才能全部修建完毕。
重庆—潼南（约164公里）
关于住宿:南丹和河池都有宾馆，不过规格不高，条件也很一般，当然价钱比较便宜，双人间120元左右，但有的没有独立的卫生间，住起来不习惯。
建议住在河池南丹的阿尔卑斯大酒店，双人间才200多元，不贵。而且，附近有个“小七孔”的旅游景点，瀑布流水，非常美丽，时间充裕的话值得一去。
关于路况:低速大货车是很大的安全隐患，如果在高速路上遇到这些低速货车，要集中精神，超车时更要做好应变准备。 在贵州的所谓高速路上行驶，一定不要相信路边的速度指示牌，因为贵州路段的路况特别不好，切记要小心行车。 贵州省路牌指示本来就太少，还前后不连续，所以一定要多看多问。高速服务区的服务效果也不太好，各位车友进入贵州后惟有好自为之谨慎驾驶了。 贵阳到重庆的道路在冬季是冰雪路，有较长距离的凌冰路面，刹车时经常容易发生侧滑，一定要特别注意安全。 ------从遵义往北的路一定注意安全，路牌限速多少就开多少，而且要观察当地司机，如果他们都开得慢的路段那是非常危险的路段，特别雨天一定要慢。
关于服务:但贵新高速是个例外，全程连一个服务区都没有。我们的车在接近贵阳时汽油耗尽，只能出去加油后再返回。 遵义的名城加油站可以加油。 过了娄山关接着上渝黔高速就直到重庆。路上的服务区规模小，服务还算不错，油的质量也可以，但97号油并不是每个油站都有，最好在油标提示只剩下不到半箱油的时候就要开始找油站。这一路上的美食不少，特别是到了重庆，天寒地冻，在家里附近的餐馆里，大手一挥点上一桌花江狗肉，呼朋唤友，不亦乐乎！
北线(深圳-长沙-常德—荆州-宜昌-重庆)
京珠至长沙(约850公里)---常德（180公里）---荆州(200公里)---重庆(约700公里) —潼南（约164公里）
难点：宜昌到恩施路况
建议如下走：长沙－常德（长常高速），常德－荆州（沙市）（206国道），荆州－宜昌（汉宜高速），宜昌－恩施（318国道），恩施－万州（31
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路线：南线(深圳-南宁-贵阳-重庆)
中线(深圳-长沙-常德-凤凰-秀山-重庆)
北线(深圳-长沙-常德—荆州-宜昌-重庆)
南线(深圳-南宁-贵阳-重庆)
全线里程：深圳-南宁800公里；南宁-河池270公里；河池-南丹70公里；南丹-贵阳300公里；贵阳-重庆（约500公里）； 重庆—潼南（约164公里）
难点：娄山关天气及路况
深圳-南宁（约800公里）-南丹（约300公里）
1、国道+高速（约1100公里）：广深高速—佛山高速—三水高速—肇庆高速—云浮324—岑溪（如有南梧高速可上否则324）——容县—北流—玉林—兴业（接上南梧高速）—南宁—南丹
2、全国道（约1100公里）：深圳--广州--肇庆--封开--梧州--柳州--河池—南丹
3、全高速（约1200公里）：走北环、广深高速、广州-佛山高速、广州-开平高速，开平—阳江高速、阳江—湛江高速，湛江—北海高速，北海-南宁高速、南宁-河池高速（全高速）；南丹-贵阳（约300公里）
经南丹到新寨上贵新高速经都匀、贵定到贵阳。
贵阳-重庆（约500公里）
在贵阳走贵遵高速到遵义，这是双向两车道假高速，收费40元，平均公路海拔620米。从遵义到桐梓约有77公里无高速走210国道，收费7元。娄山关公路海拔1060米，下雪时要非常当心，缓慢地行进。然后上渝黔高速就直到重庆。铁算盘路费620元。
走进来和国道差不多，速度比较慢，弯道很多，有的路段甚至是架在山上的，经过时有惊心动魄之感。在这条线路上车速一定要控制好，不可以盲目超车。而且路上交警很多，罚款也重。从遵义到桐梓约有77公里，可以走210国道，到了娄山关后公路海拔有1060米，下雪时要非常当心，缓慢地行进，杜绝急刹车。过了娄山关接着上渝黔高速就直到重庆
在重庆境内，渝黔高速二期起于綦江的雷神店，止于渝黔交界处的崇溪河，全长47公里，崇溪河贵州段由贵州方面修建，接贵遵高速公路，贵州方面明年年底才能全部修建完毕。
重庆—潼南（约164公里）
关于住宿:南丹和河池都有宾馆，不过规格不高，条件也很一般，当然价钱比较便宜，双人间120元左右，但有的没有独立的卫生间，住起来不习惯。
建议住在河池南丹的阿尔卑斯大酒店，双人间才200多元，不贵。而且，附近有个“小七孔”的旅游景点，瀑布流水，非常美丽，时间充裕的话值得一去。
关于路况:低速大货车是很大的安全隐患，如果在高速路上遇到这些低速货车，要集中精神，超车时更要做好应变准备。 在贵州的所谓高速路上行驶，一定不要相信路边的速度指示牌，因为贵州路段的路况特别不好，切记要小心行车。 贵州省路牌指示本来就太少，还前后不连续，所以一定要多看多问。高速服务区的服务效果也不太好，各位车友进入贵州后惟有好自为之谨慎驾驶了。 贵阳到重庆的道路在冬季是冰雪路，有较长距离的凌冰路面，刹车时经常容易发生侧滑，一定要特别注意安全。 ------从遵义往北的路一定注意安全，路牌限速多少就开多少，而且要观察当地司机，如果他们都开得慢的路段那是非常危险的路段，特别雨天一定要慢。
关于服务:但贵新高速是个例外，全程连一个服务区都没有。我们的车在接近贵阳时汽油耗尽，只能出去加油后再返回。 遵义的名城加油站可以加油。 过了娄山关接着上渝黔高速就直到重庆。路上的服务区规模小，服务还算不错，油的质量也可以，但97号油并不是每个油站都有，最好在油标提示只剩下不到半箱油的时候就要开始找油站。这一路上的美食不少，特别是到了重庆，天寒地冻，在家里附近的餐馆里，大手一挥点上一桌花江狗肉，呼朋唤友，不亦乐乎！
北线(深圳-长沙-常德—荆州-宜昌-重庆)
京珠至长沙(约850公里)---常德（180公里）---荆州(200公里)---重庆(约700公里) —潼南（约164公里）
难点：宜昌到恩施路况
建议如下走：长沙－常德（长常高速），常德－荆州（沙市）（206国道），荆州－宜昌（汉宜高速），宜昌－恩施（318国道），恩施－万州（31
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