水温表显示正常,水箱内的循环很正常很好,机油也很正常,但是行驶60多公里后发动机热的很,在汔缸加机油一侧盖的旁边滴上水就轻微的吱吱蒸发作响,这时候看看水温表仍正常,水温表没有坏,这一点已证实了,水箱内的水也加实了。这时外界环境温度为31度,如果继续行驶,机油指示灯会一亮一灭,再行驶就会亮了,停10分钟就又正常了,从头到尾,水温表一直是显示正常,指针大约在量程的中间,这是为什么啊,哪位能说一下啊!!
好多次
水温表显示正常,水箱内的循环很正常很好,机油也很正常,但是行驶60多公里后发动机热的很,在汔缸加机油一侧盖的旁边滴上水就轻微的吱吱蒸发作响,这时候看看水温表仍正常,水温表没有坏,这一点已证实了,水箱内的水也加实了。这时外界环境温度为31度,如果继续行驶,机油指示灯会一亮一灭,再行驶就会亮了,停10分钟就又正常了,从头到尾,水温表一直是显示正常,指针大约在量程的中间,这是为什么啊,哪位能说一下啊!!
好多次
刚大修完的车才会出现这毛病的,因为缸套壁厚散热不好。
你说的很清楚了,这个问题不是你的机油粘度不够,就是你的机油泵有问题,建议先换一下机油
你拉出机油尺看看机油的量是否足够、机油过少的话发动机润滑不够当然跑一会就会过热了、而且对发动机的使用寿命有很大的影响
可能的毛病貌似都被你说的是正常的。。。。机油没问题吧??