前驱车，后驱车，四驱车，这三种到底哪个好

前驱车，后驱车，四驱车，这三种到底哪个好

没有好不好，只有针对性。对于普通买家四区最好（说的是斯巴鲁和奥迪这种小车的四驱）安全性，便利性，通过性都有提高，但是四驱车往往售价都很高，很多都是豪华品牌和进口产品，性价比不是普通买家可以接受的。前驱，大部分市面上都是这种驱动形式，成本低，性价比高。关键是前驱车的“推头”现象对于普通人来说比后驱车的“甩尾”要安全及可控的多（赛车手除外）大马力的后驱车在转弯掉头时，多点一点油门就会甩尾的，这对于一般的司机和新手来说是很危险的。后驱车主要体现的是运动型及驾驶乐趣。

前驱车的优点： 有效的输出动能高、油耗低、动力强、体积小、车内空间大、整车重量轻、结构紧密、故障率低、行驶速度高等优点。 前驱车的缺点： 结构复杂、加工精度高、制造成本高、维修工艺要求高承载能力差、操控性能差等缺点。 后驱车的优点： 承载能力好、结构简单、维修方便、操控性能好等优点。 后驱车的缺点： 体积大、质量高、行驶速度高慢、耗油量大、故障率高等缺点。 四驱车的优点： 对道路路面条件要求不好，底盘强度高、适应性强、安全性高。 四驱车的缺点： 底盘结构复杂、行驶速成度不快、耗油量大、不经济。

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