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汽车发动机用水循环冷却的原理?

答案:2  悬赏:80  手机版
解决时间 2021-01-30 05:55
  • 提问者网友:佞臣
  • 2021-01-29 07:09
是利用水的比热容吗?谢谢了
最佳答案
  • 五星知识达人网友:舍身薄凉客
  • 2021-01-29 08:04
是的,水比热容大
全部回答
  • 1楼网友:鱼芗
  • 2021-01-29 08:16
原理,发动机工作时会产生大量的热,为了散热,发动机通过皮带带动水泵工作,让发动机冷却液循环起来,进行降温。当温度升高到一定程度,发动机里面的冷却液不足以降温时,节温器打开,水箱参与循环。水泵将水箱里面的冷却液注入发动机,降温后,又回到水箱(散热器)进行冷却,然后再循环。而对于车内取暖,是在真个冷却液循环通道上加了一路三通,让吸收了发动机温度的冷却液,流经暖风机构,然后通过暖风风扇进行降温,也就是将热量输送到车里。所以暖风其实和发动机的水箱加风扇是一个原理。只是一个往车里面吹,一个往车外面吹。
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