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DHL明明可以自己派送 为什么要交给第三方

答案:2  悬赏:50  手机版
解决时间 2021-01-17 21:41
  • 提问者网友:wodetian
  • 2021-01-17 01:52
DHL明明可以自己派送 为什么要交给第三方
最佳答案
  • 五星知识达人网友:走死在岁月里
  • 2021-01-17 02:14
是否直接自己派送这些都是根据当地的派送员和派送车辆充足决定的、很多是人员和车辆不够的、选择第三方合作派送。
  DHL是全球著名的邮递和物流集团 Deutsche Post DHL旗下公司,主要包括以下几个业务部门:DHL Express、DHL Global Forwarding, Freight 和 DHL Supply Chain。
  1969年,DHL开设了他们的第一条从旧金山到檀香山的速递运输航线,公司的名称DHL由三位创始人姓氏的首字母组成(Dalsey, Hillblom and Lynn)。很快,敦豪航空货运公司把他们的航线扩张到香港、日本、菲律宾、澳大利亚和新加坡。在敦豪航空货运公司致力建立起一个崭新的、提供全球门到门速递服务的网络的构想下,在1970年代中后期敦豪航空货运公司把他们的航线扩展到南美洲、中东地区和非洲。
  2002年开始,德国邮政控制了其全部股权并把旗下的敦豪航空货运公司、丹沙公司(Danzas)以及欧洲快运公司整合为新的敦豪航空货运公司。2003年,德国邮政又收购了美国的空运特快公司(AirborneExpress),并把它整合到敦豪航空货运公司里。2005年,德国邮政又收购了英国的英运公司(Exel plc),并把它整合到敦豪航空货运公司里。至此敦豪航空货运公司速递公司拥有了世界上最完善的速递网络之一,可以到达220个国家和地区的12万个目的地。2007年1月26日,敦豪宣布正式启动在中国国内的货物空运业务。
  DHL环球速递(DHL Worldwide Express)业务在我国持续增长,在内地DHL以30%的年增长速度增长,在台湾DHL以15%的年增长速度增长,在香港,往美国的业务增长为15%,往欧洲的增长为23%,而往亚洲地区的增长更高达28%。
  DHL还与中国对外贸易运输总公司合资成立了中外运-敦豪,在国内21个城市设立了130多个办事处,形成了国内最具规模、覆盖面最广的空运速递网络。该公司有员工1800多名,拥有运输车450多辆,其市场占有率达到了1/3。
  台湾由于信息产业发展迅速,因此在未来几年内将继续成为亚洲快运速递业的一个重要市场。DHL在台湾取得了42%的市场占有率,在10个城市设立了25个办事处,聘用了900多名员工,并拥有160部运输货车。
  DHL在香港设立了亚洲货运中心,目的是应付市场对空运速递业与日俱增的需求。同时DHL还在协助客户设计有效的供应链策略,希望成为真正意义上的第三方物流商,走在众多物流企业的前面。
全部回答
  • 1楼网友:不想翻身的咸鱼
  • 2021-01-17 03:39
可能一个那个区域,货多的时候他们就自己派送,货少就转第三方派送了吧追问可以第三方派送,但也不至于这么慢吧。而且DHL那边的回复速度不是一般的慢,这么大公司,办事效率实在不敢恭维。要疯了。追答DHL他们的效率算好的了,EMS这些办事效率更...
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