请问宝骏560的车怎样
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解决时间 2021-04-08 09:29
- 提问者网友：感性作祟
- 2021-04-07 21:53
请问宝骏560的车怎样
最佳答案
- 五星知识达人网友：雾月
- 2021-04-07 23:31
宝骏560用3个月将途观拉下马，网友却说了4个突出的质量问题
宝骏560自上市以来可用“神车”二字形容，在中期协刚公布的9月销量中，宝骏560将途观拉下马，跃居细分市场榜单第二名。目前，宝骏的第二条生产线已在开足马力，抓紧生产，以解各地等车车主之苦。但在销量大增同时，也暴露出一些质量问题，小编将论坛网友蔼嘉诚整理的问题，用“拿来主义”，将网友们反映的问题汇总，希望引起厂家重视并改进。
在此，可能有些“宝粉”会不爽，认为是吹毛求疵，但从关心支持宝骏品牌角度出发，真心希望宝骏560能更良性发展，争取更大进步！
收集和汇总宝骏560上市三个月来存在的一些主要问题：
一、减振过硬。
特别是后排，在快速通过坑洼路段时，底盘发出较强的“咚咚”声让人“心虚”，对驾驶者来说毫无信心可言，在驾车过程中，很担心再次遇到坑洼路段，只得将速度降得很低，才能“安全”通过，减振过硬对后排乘员来说，即便有着“大空间”，但在颠簸路段相当不舒服，厂家可以继续调校，以达到更加舒适的程度。
二、行程过长。
换档行程过长是宝骏560存在的问题之一，在操作中驾驶时，换档不得不做出“较夸张”的动作，才能确保每次换档的精准完成。加上中央扶手与排档杆之间的距离稍远，无法实现右手手拐托于中央扶手，然后轻松换档，或许有坛友说这无伤大雅，手臂也有长短，但是，既然设计了一个中央扶手，为何不好好利用起来？现在看来，是中央扶手的长度短了那么一点点，希望改进。
三、细节较差。
宝骏560的确考虑了大空间，但在人性化方面需要完善和提升，如没眼镜盒等。其设计和做工较差的地方：一是手套箱无照明不说，毫无阻尼感，与730一样“松垮垮”的，一开就掉，新车无妨，行驶一段时间后，这个“松垮垮”的手套箱绝对是产生异响的“根源”。宝骏推出了新730，这个老毛病依然没改，还蔓延和扩散到560车上，给手套箱加装照明和阻尼，对宝骏560、730来说，真就那么难？
显然不是，难的是宝骏“造低价车”思维在作祟；二是排气管位置缝隙过大。仔细观察宝骏560车尾，会发现排气管与车身也是“毫无关系”的感觉，无整体感，显得粗糙。现在许多国产车都在注重排气管位置，甚至有点还做到了“隐蔽式”设计，但宝骏560排气管给人的感觉“很生硬”，似乎这套排气系统不是此车的；三是引擎盖支撑不方便。对于女性来说，要想打开宝骏560的引擎盖“几乎不可能”，因为需要“技术”和力气。
四、漆面焊点有瑕疵。
漆面有点单薄，与其他车相比在光泽和厚度方面存在明显差异，在车门等处的焊点上处理并不到位，特别出白色的车漆不是金属漆，不知道是不是这个行业的行规还是宝骏560故意为之，总之漆面感觉单薄，希望厂家能否对车身漆面再喷厚一些，光泽度更好一些。
其他坛友反映问题如下：
1.倒档不畅；
2..转向机坏；
3.提速无力；
4.机箱盖进水；
5.后悬挂异响；
6.车接缝处过大；
7.前灯光过低；
8、无眼镜盒。
以上问题不排除操作不当因素所致。
或许有人会说，这些都是小毛病，或说宝骏560如此低廉价格，质量也就这样了等等，但是，在笔者看来，质量是企业生存之本，如果没有严格的质量管理和技术过硬的装配工人，那么，好不容易打造的宝骏品牌，是会受到来自各汽车生产企业围追堵截而难以发展的，这绝不是危言耸听！
宝骏560自上市以来可用“神车”二字形容，在中期协刚公布的9月销量中，宝骏560将途观拉下马，跃居细分市场榜单第二名。目前，宝骏的第二条生产线已在开足马力，抓紧生产，以解各地等车车主之苦。但在销量大增同时，也暴露出一些质量问题，小编将论坛网友蔼嘉诚整理的问题，用“拿来主义”，将网友们反映的问题汇总，希望引起厂家重视并改进。
在此，可能有些“宝粉”会不爽，认为是吹毛求疵，但从关心支持宝骏品牌角度出发，真心希望宝骏560能更良性发展，争取更大进步！
收集和汇总宝骏560上市三个月来存在的一些主要问题：
一、减振过硬。
特别是后排，在快速通过坑洼路段时，底盘发出较强的“咚咚”声让人“心虚”，对驾驶者来说毫无信心可言，在驾车过程中，很担心再次遇到坑洼路段，只得将速度降得很低，才能“安全”通过，减振过硬对后排乘员来说，即便有着“大空间”，但在颠簸路段相当不舒服，厂家可以继续调校，以达到更加舒适的程度。
二、行程过长。
换档行程过长是宝骏560存在的问题之一，在操作中驾驶时，换档不得不做出“较夸张”的动作，才能确保每次换档的精准完成。加上中央扶手与排档杆之间的距离稍远，无法实现右手手拐托于中央扶手，然后轻松换档，或许有坛友说这无伤大雅，手臂也有长短，但是，既然设计了一个中央扶手，为何不好好利用起来？现在看来，是中央扶手的长度短了那么一点点，希望改进。
三、细节较差。
宝骏560的确考虑了大空间，但在人性化方面需要完善和提升，如没眼镜盒等。其设计和做工较差的地方：一是手套箱无照明不说，毫无阻尼感，与730一样“松垮垮”的，一开就掉，新车无妨，行驶一段时间后，这个“松垮垮”的手套箱绝对是产生异响的“根源”。宝骏推出了新730，这个老毛病依然没改，还蔓延和扩散到560车上，给手套箱加装照明和阻尼，对宝骏560、730来说，真就那么难？
显然不是，难的是宝骏“造低价车”思维在作祟；二是排气管位置缝隙过大。仔细观察宝骏560车尾，会发现排气管与车身也是“毫无关系”的感觉，无整体感，显得粗糙。现在许多国产车都在注重排气管位置，甚至有点还做到了“隐蔽式”设计，但宝骏560排气管给人的感觉“很生硬”，似乎这套排气系统不是此车的；三是引擎盖支撑不方便。对于女性来说，要想打开宝骏560的引擎盖“几乎不可能”，因为需要“技术”和力气。
四、漆面焊点有瑕疵。
漆面有点单薄，与其他车相比在光泽和厚度方面存在明显差异，在车门等处的焊点上处理并不到位，特别出白色的车漆不是金属漆，不知道是不是这个行业的行规还是宝骏560故意为之，总之漆面感觉单薄，希望厂家能否对车身漆面再喷厚一些，光泽度更好一些。
其他坛友反映问题如下：
1.倒档不畅；
2..转向机坏；
3.提速无力；
4.机箱盖进水；
5.后悬挂异响；
6.车接缝处过大；
7.前灯光过低；
8、无眼镜盒。
以上问题不排除操作不当因素所致。
或许有人会说，这些都是小毛病，或说宝骏560如此低廉价格，质量也就这样了等等，但是，在笔者看来，质量是企业生存之本，如果没有严格的质量管理和技术过硬的装配工人，那么，好不容易打造的宝骏品牌，是会受到来自各汽车生产企业围追堵截而难以发展的，这绝不是危言耸听！
全部回答
- 1楼网友：孤独入客枕
- 2021-04-08 01:03
卖长风重卡吧，带劲
- 2楼网友：天凉才是好个秋
- 2021-04-08 00:51
挺好的
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