魔怪SR和游侠SR那个好？

魔怪SR和游侠SR那个好？

楼主Hello，问问实力团队★跑跑服务中心★   团长  +跑跑领域声望第一 您好？为您解答：

竞速来说 也要分两种情况的    跑跑

就是个人赛和组队赛    服务

    中心

但是究竟最强悍的是哪一辆呢？我们来分析一下    （复制者，可耻！）

尖峰SR：对于职业玩家来说，毋庸置疑，这是一辆不可多得的好车，因为他的综合性能无疑是最好的，手感·稳定性·对抗性·集气速度等等都堪称一流，就目前来说，尖峰SR仍然是职业车队之间比赛的主流车辆，但是对于我们业余玩家是不是呢？我们大多数玩家（包括我自己)，都很重视车子的速度,尖峰的速度应该是平平吧，在SR系列中不算是很显眼，然而对抗性·稳定性和手感对于我们来说，影响是很小的，因为我们业余玩家不可能和职业车队玩，对抗性的激烈程度肯定远远不如他们，因此对于车子这方面的性能并不是太重要，因此也就出现了一部分玩家用尖峰跑的成绩好不如其他的SR！我自己觉得业余玩家用这辆车子跑的成绩肯定不是很理想。

游侠SR：国服第一辆到目前为止也是唯一一辆竞技币销售的车子，其速度现在在商店里面的车子中是最快的，和其他SR差距都比较的大（除了金猪SR），因此游侠SR的销量也一度超过了棉花糖SR的销量，创造了新的记录，至今，尖峰的销量都不及他，游侠SR和尖峰SR可以说是截然相反的，除了速度，游侠SR可以说是一无所有了，因此职业玩家比赛是不可能用这样子的车子，但是对于业余玩家来说，我自己觉得至少目前是一辆不可多得的好车子，现在除了黑骑士SR就是游侠了，对于业余玩家来说，我比较推荐拥有。

天浪（小绵羊）：之所以将他们两个并在一起是因为他们太像了，速度上面几乎一样，至于手感·稳定性等等也是大同小异，因此我觉得可以说小绵羊是天浪SR的复制品了，SR系列摩托希腊的特点就是集气快了，因此在个人赛中的优势也是空前的，这也就造就了为什么09年K1就是天浪SR大战的原因了，也是为什么至今国服大部分地图的个人赛记录还是天浪SR和小绵羊SR的原因了，然而，他的优点也就是组队中致命的缺点了，组队中通常要3个红才能换来一个蓝，而且有时候还会卡蓝的，因此也就有人说，天浪SR在组队中发扬的就是“雷锋”精神了。

总结：对于职业玩家来说，综合性能（个人和组队）最好的车子当然是尖峰SR了，对于我们业余玩家来说，天浪SR和游侠SR都是不错的选择！当然了，至于你们选择什么样的车子，就要看自己的爱好了，白菜萝卜各有所爱嘛。

上述回答绝对本人原创，鄙视未经本人同意的抄袭者！

如果你还有未解之处请您继续追问或者加扣扣（3 1 4  ）   { 5  1 2  }   1   0 2  详谈

游侠SR！

一、计时赛能力分析
1.数据

魔怪的数据我也不多说了，抓地和加速数据逼平尖锋，L1频道的弯道数据快尖锋5码左右，U弯最低速与威龙近似。
这个数据，属于中上水平，可以说，魔怪的数据是符合要求的。（既不是箱子车，又不是竞技币车，这个数据可以了！）

2.集气
幻影SR当年叱诧风云，除却出色的手感以外，更凭借的是较强的集气能力。而如今的主流车尖锋SR，更是集气能力出众。
魔怪SR的集气能力中上，个人感觉已经逼平尖锋SR；在集气这一块，四轮车中，魔怪SR可以排在前三。

3.潜力

在车评这一块，有许多只可意会，不能言传的东西。
举个例子：手感。
所谓手感因人而异，幻影、疾风、尖锋的数据虽然不是顶尖，但表现不俗；而黑骑士SR空有顶尖数据，出成绩却很难。这都说明了手感的重要性。

再如：灵活度。
灵活度的高低，决定了贴边瞬间切入弯道的感觉，也决定了漂移能否更好的“顺势”。

尖锋数据不是顶尖，但成绩突出，那么这说明尖锋的潜力是优；
而黑骑士数据顶尖，但表现平平，这就说明黑骑士的潜力是差； 4.最佳化

个人感觉疾风SR的最佳化可以做到最好，尖锋次之。
魔怪SR的最佳化感觉很难找，因为车身笨重，灵活度不高的缘故，对最佳化的要求更加苛刻，一不小心就会因为过度追求贴边而撞墙；

如果仅仅针对最佳化的表现来看，魔怪SR的最佳化表现还是不错的，只要找对感觉，的确可以漂出“洒脱程度”不弱于尖锋的一漂；然而，要找对感觉，谈何容易......
5.点漂
点漂是SR时代的一个平民化的集气手段，要做好点漂，速度要够，角度要选好；

魔怪SR的点漂能力，较之尖锋是不分上下；比如跑城镇运河这个图的时候，就可以感觉出来。

6.连喷
魔怪的优势终于来了，由于车身较重，在连喷的时候可以感觉到一种“惯性”；再加上集气能力中上，只要第一漂漂出来，之后的连喷可以说一气呵成，没什么问题
7.急弯
 魔怪的稳定性不是非常差，毕竟比游侠好...
本来不太稳定的一个车，在急弯的表现却出乎我的意料，翻车的几率没有想象中的高。
我觉得这跟魔怪的抓地力有关，由于漂移打滑现象不多，所以急弯处翻车几率较小。

10.性能总结：
刚入手时属于手感很生硬的车，我跑了一会后慢慢适应了，开始逐渐能够发挥其性能了，此车后追很猛，是真的好车，不是托词，更不像论坛有人说的是垃圾，只是刚买不习惯罢了。
手感适中 稳定 较好 后追有力
过弯能感到明显的高速度，这一点上秒杀除了游侠以外所有车。
加速后拥有类游侠的狂放，但不会过于晃动。
这辆车的性能很可能可以统领竟速组队赛场

至于对抗，我个人感觉比较好，不容易被搞，你看下面的视频就知道了（虽然被搞了一次），对于重量的其他我就不测了，因为测评视频里都有的。而且这些我认为也不是很重要的。

我个人认为是辆需要技术来驾御的好车，是经过了自己的使用后认真感受后体验到的。

但，这辆车一定要有过硬的技术，我并不是在绕弯回避这车的不好，这是我切实的感受。我使用习惯后能体验到那种稳定的狂放感。
PS：在实战的时候碰到一个人，他说，用好了后追感觉和开挂似的，这是真实遭遇。
二、车评总结语推荐有一定技术的玩家使用，他确实是辆好车，虽然刚开始会不习惯。

整体他就像游侠的晃动压制住以后融合了冲锋战士的生硬感觉。

至于他是否能够超越X9尖锋，以我的技术还现不出来，等待职业车手的检验吧。

现在公认的游侠SR最快，不仅是直到，加速，弯道甚至变态。但是游侠的稳定性太差，不是高手一开始绝对不适应。如果你只是玩近期的，建议还是别买了。但是如果你想体验现在的最高速度，游侠练好了是个不错的选择。

相对来说最好的是游侠，价钱都是差不多的，不如买游侠吧。游侠的全部的性能都比较好的。

        希望本团的回答让你满意，望您采纳    团员龙龙答

游侠 虽然手感不好 不稳定 但比魔怪好

基本上的属性差不多。 我个人认为。是魔怪 要好一点。因为魔怪的抓地力 要比游侠强。还有游侠其他的都好。就是车太轻了。一撞就飞了。魔怪这一点也不足。 我看韩服里面的游侠还有其他的配件来弥补游侠的不足。魔怪也是有的。 我个人建议。如果要买的话。还是魔怪比较好。因为。名字要好点嘛。嘿嘿。 希望采纳。

如以上回答内容为低俗、色情、不良、暴力、侵权、涉及违法等信息，可以点下面链接进行举报！

点此我要举报以上问答信息