马自达质量怎么样
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解决时间 2021-12-26 14:03
- 提问者网友：轻浮
- 2021-12-25 19:52
马自达质量怎么样
最佳答案
- 五星知识达人网友：一袍清酒付
- 2021-12-25 21:02
问题一：马自达质量如何 首先现在马自达分好几个工厂在中国，海马不是马自达，海马的发动机在07年以后就是国产的，三菱做技术支持，4G18发动机，
长安马自达、一汽马自达是日本人马自达在中国的合作企业，发动机还是马自达的技术，马自达在动力方面以及节油方面做的非常出色，俯界上唯一一个研究三转子发动机的厂家，技术实力雄厚，发动机做的好，刚开始在国内的323一度风靡。现在马六、睿翼、rx-8都是经典作，还有现在赛道上的跑车，马自达也很厉害。问题二：马自达的车质量怎么样 您这个问题太宽泛了，因为某一个汽车品牌不能简单的就说它好还是不好，因为每一个品牌的背后都有他自己独特的文化积淀，既然能有一定的市场占有率，那么就有这么些人觉得他不错，但是他又不能俘获所有消费者的芳心，那么也就证明他还是有缺点的，哈哈。
就拿奔驰宝马来说，有人说它的质量好坏吗，当然，它的质量肯定没得说，但是跟他们那么高的价格来比较，那是应该的，要不然马自达之类的日系品牌为什么这么便宜啊，您说是不是？
扯的有点远了，现在回到正题。马自达是日系五大品牌之一，也是比较有特色的一个品牌，他虽然没有特别高档的豪华车，但是他仍然占据着一部分的市场，最能代表马自达精神的车子，我认为是RX-8，拥有者马自达引以为豪的双转子发动机，排量虽然只有1.3L，但是动力直逼2.5L的车子，运动基因也很纯正，可谓是日系跑车经典中的经典。当然市面上销售的马2、3、5、6也都有着不错的口碑和销量，尤其是马六，我觉得100分是满分的话，我给80，还是蛮不错的~问题三：都是一汽产的车,为什么马自达品质比较差 首先，一马的全称是“一汽轿车马自达”，而不是“一汽马自达”，这和“一汽丰田”、“一汽大众”不一样。一汽轿车是一汽的子公司，生产奔腾品牌。一汽的马自达车型是由马自达提供技术，一汽轿车“代工”生产，一汽马自达汽车销售有限公司进行销售，马自达和一汽轿车只是代工关系，而不是合资关系，其中的渊源比较复杂。不像一汽丰田，生产出了问题外方会进行管理，一马的生产过程完全由一汽轿车说的算，马自达没有话语权，所以品控上就差了很多，但这样也足以使马自达的整车质量排在合资车型的前三位（一汽后期严重减配的老马六不算）。问题四：马自达质量如何？耐用，省油么？ 耐用不觉得，省油，毕竟是少后防撞梁的。问题五：马自达质量好不好 国内合资里排在日系传统三强之后，位第四。进口的版本仅排在雷克萨斯之下。
另外，自家有经典马自达3、星骋、昂克塞拉各一台，车龄分别是6.5年、5年、1年，除了经常暴走的经典款换了一个水泵以外，所有车至今零维修，一个灯泡都没坏过。问题六：马自达质量怎么样 1、一汽马自达6质量还是不错的，原来销售价格20多万，现在才13万多，性价比还是比较高的。
2、一汽马自达是中国一汽集团与日本马自达合资的，受中日两国关系的影响，日系车价格频频下调，丰田卡罗拉价格也下调了不少，日系车的优点就是质量稳定、油耗低。缺点就是车自重轻，安全系数低了一点。
3、本人是有点仇日的，建议不买马自达品牌，如果您一年跑2万公里，又是自己家用，买个国产长安、北汽等品牌也还行，虽然国产车与合资车还有点差距，但跑的不多，家用，质量也还算稳定，并且价格更有优势、配置更高。如果是公司用车，跑的比较多，建议买德系车或美系车。问题七：马自达车质量怎么样 质量还是不错的，车型都是全球款，不像某些国际厂商专门针对中国市场专门设计一款并不成熟的车型挂标卖高价来坑钱。部分车型有一些不影响行车安全的设计缺陷也很快通过召回解决了（如老款mazda3半轴异响的问题）。更没有发生过大面积用户车辆故障的情况。
安全性在同级别中比较也属中上，没有“能省则省”（除了低端车型乞丐版，其它车型该有的安全防护都有），外观设计也不像日系车那么保守（甚至可以说有点激进，最新的“魂动”家族前脸许多年龄大点的人已经看不懂了），以至于很多人觉得这不是一款日系车；比较注重驾驶感受，操控性能在同级别同价位的车型中数一数二，甚至被誉为“日本的宝马”……科技感也很不错——和福特分手后就拿出SKYACTIV技术，将内燃机效率做到了目前业界的极致（可自行百度SKYACTIV），此举使得马自达迅速的回占了全球市场份额（你也可以从中国市场CX-5的数量看出来……）。缺点：品牌还是略有些小众，由于马自达最早来到中国与海南汽车合作生产“海南马自达”，到现在为止很多老司机还称呼其为“海马”……足见其品牌影响力之差，不是很符合追求大品牌的国人思维。不过对于低调且个性的年轻人来说，这也许是个优点。问题八：马自达车质量怎么样 一句话：比上不足，比下有余
具体还是看看对手怎么样
整体来讲，质量还是不错的，特别是小毛病比较少，拿个简单的例子，你在路上看到有几辆马自达的车灯有故障，或者一个亮一个不亮问题九：马自达属于哪国的车，这车性能怎么样？ 客观的所， 马自达是日本的品牌，日本的公司，是日本的车。
1、不能因为Ford持有股份就说是福特的公司，是美国的公司。举个例子，本周，保时捷（Porche）增加持有了它在大众 （Volkswagon）的股份，达到了30.7%。请问，谁会说大众是保时捷的公司？其实，汽车行业将互相持有股份，有很多案例。比如，法国雷诺（Renault）的日本的日产（Nissan） ，而且雷诺和日产的联系非常紧密。之所以有这样的现象。一是出于加强合作，特别是技术和市场上的合作，比如马自达3和福特福克斯3就是一个平台，而保时捷的Caynee（保时捷的第一款SUV产品）就是和大众的途安（Tourage）是一个平台。因为，在海外发达市场， 汽车行业的竞争激烈，公司之间需要加强合作，以节约成本。
2、看一家上市公司是谁的，也不是仅仅看持有股份的。再说大众公司把。该公司所在地的德国的某个州（相当于我们的省）还持有该公司18.7%的股份呢？你说，大众是德国的国有企业？！如果不是上市公司，那么也许还比较好说，但是，也不能一概而论，举个例子，Aston Martin这车原来是英国车，但是，公司后来被Ford公司收购占有了绝对控股权，可就在最近，福特把他的大多数股权卖给了一家私人之根本联和投标体。但福特，还是持有一点股份。 你说，Aston Martin是哪里的公司：他注册在英国，生产在英国，Ford还有点股份，现在的大股东是一家联合资本,联合资本利诱英国人还有阿拉伯人。
範3、马自达在日本，绝对没有人说他是美国的车。他属于日本八大汽车厂商之一，而且在K系列车上（就是昌和铃木北斗星这种），据悉料显示，是委托铃木生产，但贴马自达牌子的。因为双方早先曾合作开发K系列车，但马自达现在放弃这块市场的研发、生产。
4、目前，马自达的车以操控性能为主题，目标客户群是年青一代的中产阶级。
5、车子的安全性能在14万以上的，都是可以的。结下俩 ，就是看各位的驾驶经验了。否则，就是开坦克了。问题十：马自达汽车质量怎样？ 一般般
长安马自达、一汽马自达是日本人马自达在中国的合作企业，发动机还是马自达的技术，马自达在动力方面以及节油方面做的非常出色，俯界上唯一一个研究三转子发动机的厂家，技术实力雄厚，发动机做的好，刚开始在国内的323一度风靡。现在马六、睿翼、rx-8都是经典作，还有现在赛道上的跑车，马自达也很厉害。问题二：马自达的车质量怎么样 您这个问题太宽泛了，因为某一个汽车品牌不能简单的就说它好还是不好，因为每一个品牌的背后都有他自己独特的文化积淀，既然能有一定的市场占有率，那么就有这么些人觉得他不错，但是他又不能俘获所有消费者的芳心，那么也就证明他还是有缺点的，哈哈。
就拿奔驰宝马来说，有人说它的质量好坏吗，当然，它的质量肯定没得说，但是跟他们那么高的价格来比较，那是应该的，要不然马自达之类的日系品牌为什么这么便宜啊，您说是不是？
扯的有点远了，现在回到正题。马自达是日系五大品牌之一，也是比较有特色的一个品牌，他虽然没有特别高档的豪华车，但是他仍然占据着一部分的市场，最能代表马自达精神的车子，我认为是RX-8，拥有者马自达引以为豪的双转子发动机，排量虽然只有1.3L，但是动力直逼2.5L的车子，运动基因也很纯正，可谓是日系跑车经典中的经典。当然市面上销售的马2、3、5、6也都有着不错的口碑和销量，尤其是马六，我觉得100分是满分的话，我给80，还是蛮不错的~问题三：都是一汽产的车,为什么马自达品质比较差 首先，一马的全称是“一汽轿车马自达”，而不是“一汽马自达”，这和“一汽丰田”、“一汽大众”不一样。一汽轿车是一汽的子公司，生产奔腾品牌。一汽的马自达车型是由马自达提供技术，一汽轿车“代工”生产，一汽马自达汽车销售有限公司进行销售，马自达和一汽轿车只是代工关系，而不是合资关系，其中的渊源比较复杂。不像一汽丰田，生产出了问题外方会进行管理，一马的生产过程完全由一汽轿车说的算，马自达没有话语权，所以品控上就差了很多，但这样也足以使马自达的整车质量排在合资车型的前三位（一汽后期严重减配的老马六不算）。问题四：马自达质量如何？耐用，省油么？ 耐用不觉得，省油，毕竟是少后防撞梁的。问题五：马自达质量好不好 国内合资里排在日系传统三强之后，位第四。进口的版本仅排在雷克萨斯之下。
另外，自家有经典马自达3、星骋、昂克塞拉各一台，车龄分别是6.5年、5年、1年，除了经常暴走的经典款换了一个水泵以外，所有车至今零维修，一个灯泡都没坏过。问题六：马自达质量怎么样 1、一汽马自达6质量还是不错的，原来销售价格20多万，现在才13万多，性价比还是比较高的。
2、一汽马自达是中国一汽集团与日本马自达合资的，受中日两国关系的影响，日系车价格频频下调，丰田卡罗拉价格也下调了不少，日系车的优点就是质量稳定、油耗低。缺点就是车自重轻，安全系数低了一点。
3、本人是有点仇日的，建议不买马自达品牌，如果您一年跑2万公里，又是自己家用，买个国产长安、北汽等品牌也还行，虽然国产车与合资车还有点差距，但跑的不多，家用，质量也还算稳定，并且价格更有优势、配置更高。如果是公司用车，跑的比较多，建议买德系车或美系车。问题七：马自达车质量怎么样 质量还是不错的，车型都是全球款，不像某些国际厂商专门针对中国市场专门设计一款并不成熟的车型挂标卖高价来坑钱。部分车型有一些不影响行车安全的设计缺陷也很快通过召回解决了（如老款mazda3半轴异响的问题）。更没有发生过大面积用户车辆故障的情况。
安全性在同级别中比较也属中上，没有“能省则省”（除了低端车型乞丐版，其它车型该有的安全防护都有），外观设计也不像日系车那么保守（甚至可以说有点激进，最新的“魂动”家族前脸许多年龄大点的人已经看不懂了），以至于很多人觉得这不是一款日系车；比较注重驾驶感受，操控性能在同级别同价位的车型中数一数二，甚至被誉为“日本的宝马”……科技感也很不错——和福特分手后就拿出SKYACTIV技术，将内燃机效率做到了目前业界的极致（可自行百度SKYACTIV），此举使得马自达迅速的回占了全球市场份额（你也可以从中国市场CX-5的数量看出来……）。缺点：品牌还是略有些小众，由于马自达最早来到中国与海南汽车合作生产“海南马自达”，到现在为止很多老司机还称呼其为“海马”……足见其品牌影响力之差，不是很符合追求大品牌的国人思维。不过对于低调且个性的年轻人来说，这也许是个优点。问题八：马自达车质量怎么样 一句话：比上不足，比下有余
具体还是看看对手怎么样
整体来讲，质量还是不错的，特别是小毛病比较少，拿个简单的例子，你在路上看到有几辆马自达的车灯有故障，或者一个亮一个不亮问题九：马自达属于哪国的车，这车性能怎么样？ 客观的所， 马自达是日本的品牌，日本的公司，是日本的车。
1、不能因为Ford持有股份就说是福特的公司，是美国的公司。举个例子，本周，保时捷（Porche）增加持有了它在大众 （Volkswagon）的股份，达到了30.7%。请问，谁会说大众是保时捷的公司？其实，汽车行业将互相持有股份，有很多案例。比如，法国雷诺（Renault）的日本的日产（Nissan） ，而且雷诺和日产的联系非常紧密。之所以有这样的现象。一是出于加强合作，特别是技术和市场上的合作，比如马自达3和福特福克斯3就是一个平台，而保时捷的Caynee（保时捷的第一款SUV产品）就是和大众的途安（Tourage）是一个平台。因为，在海外发达市场， 汽车行业的竞争激烈，公司之间需要加强合作，以节约成本。
2、看一家上市公司是谁的，也不是仅仅看持有股份的。再说大众公司把。该公司所在地的德国的某个州（相当于我们的省）还持有该公司18.7%的股份呢？你说，大众是德国的国有企业？！如果不是上市公司，那么也许还比较好说，但是，也不能一概而论，举个例子，Aston Martin这车原来是英国车，但是，公司后来被Ford公司收购占有了绝对控股权，可就在最近，福特把他的大多数股权卖给了一家私人之根本联和投标体。但福特，还是持有一点股份。 你说，Aston Martin是哪里的公司：他注册在英国，生产在英国，Ford还有点股份，现在的大股东是一家联合资本,联合资本利诱英国人还有阿拉伯人。
範3、马自达在日本，绝对没有人说他是美国的车。他属于日本八大汽车厂商之一，而且在K系列车上（就是昌和铃木北斗星这种），据悉料显示，是委托铃木生产，但贴马自达牌子的。因为双方早先曾合作开发K系列车，但马自达现在放弃这块市场的研发、生产。
4、目前，马自达的车以操控性能为主题，目标客户群是年青一代的中产阶级。
5、车子的安全性能在14万以上的，都是可以的。结下俩 ，就是看各位的驾驶经验了。否则，就是开坦克了。问题十：马自达汽车质量怎样？ 一般般
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- 1楼网友：第幾種人
- 2021-12-25 21:25
和我的回答一样，看来我也对了
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