高尔夫与速腾区别在哪

高尔夫与速腾区别在哪

问题一：高尔夫和速腾选择哪个？ 速腾就是JETTA A5 JETTA是GOLF的三厢版本（不止加了屁股这么简单）
GOLF6现在是六代的GOLF，六代的捷达要过些日子才会上市（广州车展已出展车）
这两个车，哪个好，不好说。我只能告诉你它们的区别在哪。
造型上，GOLF是六代，速腾是五代，所以GOLF更新潮一些，外形 车头 车尾和中控内饰的造型比速腾要好看不少。
性能上，同发动机版本基本一样，因为底盘 变速箱 发动机（限同排量比）没有任何区别，速腾在用的1.6 发动机是2V的 GOLF是4V，气门多少，实际用起来区别不大，日常开开，速腾的2V机低扭强，响应快，上了高速GOLF的后劲足。二者性能上的区别在于，速腾的车要比GOLF重一百公斤左右，车重会多少影响一点动力和油耗，虽然不多，但必然是有的。此外，速腾的三厢造型会比GOLF的风阻要小一点点，跑高速阻力比GOLF小（主要是风噪大小一点）
实用性上，高尔夫好一些，因为它是两厢车，虽然后备箱深度没有速腾大，但是两厢车的后备箱比较高，很多东西可以放两层，加上开口大，不怕东西塞不进。速腾的后备箱虽然大于GOLF，由于高度和开口不如，利用效率不如GOLF。一般家用其实还是两厢合适（那种很小的两厢不行，QQ之类，后备箱绝对体积太小）。
品质上：其实还是速腾好一点，因为五代到六代的换代，平台特征没什么变化，反而是控制了一下成本，五代的GOLF其实品质尤其是做工用料上要好于GOLF六代，速腾是五代的三厢版，也在一些细节上比GOLF要好一点。但很细微，外行不太体会得出。
价格上，速腾要贵一万多，我觉得花一万多买个屁股有些不值，当然也有人很看重屁股，所以这个要看你自己怎么权衡。
不过这里我要说一下两厢车的两个小问题，如果你选GOLF的话，有必要知道这两点。
一是两厢车的后备箱和主车箱之间靠靠背联接，同时上面的盖板是活动的。（三厢车后备箱上面一面是死的），正是这个原因两厢车装东西好，但同时也决定了它的后备箱密封性相对差一些。比如在后备箱放大蒜，咸鱼之类有浓烈气味的东西，三厢车可能不明显，两厢车容易车厢里也全是这个味道。
二是两厢车车尾的气流是朝上卷的，而三厢车是朝后“射”的。因此，走烂路或是雨雪天，两厢车容易脏，尤其是屁股会很脏，所以两厢车后档玻璃要配雨刮器，只有日产骊威的低配是比较少见的掀背车没有后雨刮，但中配就有了。三厢车一般后档玻璃不容易沾到泥水，所以一般没有雨刮器，除了马六轿跑和日产一款老蓝鸟， 我没见过其它三厢车配过后雨刮。问题二：高尔夫和速腾怎么选？ 一点都不会拥挤！这几天我正想卖车,也是这两个车选其一,后来我有时间坐厂内班车去二厂焊装和总装看了一下,焊装白车身速腾只多了两根高强度钢.同样配置的总装没看差在哪!我还没到三十,选个GOLF A6吧,一厂和二厂的人都推荐我选这个.要是你也年轻就GOLF A6吧!问题三：高尔夫和速腾哪个好 速腾空间大，有面子，后扭力梁，三厢车。
高尔夫6相对空间小，在市区好调头、好停车，后独立悬挂（高7已经改成后扭力梁了），两厢。问题四：高尔夫7和速腾哪一个好。 论空间、家用便利性、质量稳定性、维修保养、保值是速腾好；高尔夫操控一直以来也都非常出色。1.4T的动力配置动力性也不错，1.6略差。油耗比较低。但轴距较短，空间较小。全新高尔夫7增加了很多实用的电子配置，但后悬架减配为非独立悬架也是新高尔夫7的槽点。另外高尔夫一直存在加价提车的问题。望采纳！问题五：高尔夫7和新速腾哪个好 新速腾的就是国外的最新一代捷达
不和上一代速腾比，新速腾还算是好车，因为老速腾其实就是五代高尔夫三厢版
高尔夫是大众的命根子，能不是好车吗，所以上代速腾也是好车
新速腾相比老速腾，除了最重要的后独立悬挂变为非独立悬挂，其他的减配明眼上是看不出来的
新速腾又增加了好多舒适配置，更适合家用了，老速腾强调的是运动性
只能说新速腾家用还是好车，但是它的定价就显得“蛋疼”了，只能说性价比不高
个人建议，可以购买，但更建议楼主看看其他车子，好多性价比高的呢问题六：高尔夫跟速腾哪个好？ 发动机和变速箱是一样的，看个人喜好了，高尔夫操控好些，速腾行李箱大点，三厢和两厢的区别想必你也知道问题七：速腾和高尔夫哪档次显得高些？ 大众凌度同价位档次高问题八：高尔夫对比速腾选择哪个啊，纠结 空间肯定速腾更大，如果家里人多些就一辆车肯定速腾。
高尔夫胜在操控更灵活、车身小巧城市好停车，如果是家里人少或者家庭第二辆车高尔夫是很好的选择。问题九：到底是高尔夫好，还是速腾好 高尔夫和速腾都是一个平台的车型，区别只是一款是两厢一款是三厢，个人认为根本无所谓高尔夫好好说速腾好的说法，主要看你是更中意两厢还是三厢。

谢谢回答！！！

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