疑问,自动挡的汽车起步踩刹车挂D档,轻松刹车车子前进。如果突然推到R档,车子会怎样???高分!
答案:4 悬赏:10 手机版
解决时间 2021-03-21 13:48
- 提问者网友:欲劫无渡
- 2021-03-21 01:26
如果我刚起步,没踩油门,轻放刹车挂D档车子前进的时候,挂P,R档都挂不进去吗?车子刚起步完全没速度啊!
最佳答案
- 五星知识达人网友:逃夭
- 2021-03-21 01:54
一般来说,自动变速器的档位分为P、R、N、D、2、1或L等。P(Parking):用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间,或在停靠之后离开车辆前,应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。要注意的是:车辆一定要在完全停止时才可使用P挡,要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外,自动变速轿车上装置空挡启动开关,使得汽车只能在“P”或“N”挡才能启动发动机,以避免在其他挡位上误启动时使汽车突然前窜。
一般的自动档汽车上的档位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、2、L。
P——Parking,泊车档。当你停车不用时,档位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。
R——Reverse gear,倒车档。倒车时用。
N——None,空档。暂时停车时(如红灯),用此档位。注意,此档位表示空档,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。
D——前进档,也称驱动档。不用多说,就是前进时,用此档位。
2——低速档,在上很大的斜坡时,或者在比较倾斜的坡度上启动时,可以用此档起步前进。原理,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换,以保证汽车获得最大前进动力。
L——Low,低速档。在下山,或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
OD----OD档为超速档,高速行驶时使用,达到省油的目的。明白了汽车自动波的各档位功能后,你就可以享受一下驾驶装有自动波汽车的乐趣了。
一般的自动档汽车上的档位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、2、L。
P——Parking,泊车档。当你停车不用时,档位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。
R——Reverse gear,倒车档。倒车时用。
N——None,空档。暂时停车时(如红灯),用此档位。注意,此档位表示空档,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。
D——前进档,也称驱动档。不用多说,就是前进时,用此档位。
2——低速档,在上很大的斜坡时,或者在比较倾斜的坡度上启动时,可以用此档起步前进。原理,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换,以保证汽车获得最大前进动力。
L——Low,低速档。在下山,或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
OD----OD档为超速档,高速行驶时使用,达到省油的目的。明白了汽车自动波的各档位功能后,你就可以享受一下驾驶装有自动波汽车的乐趣了。
全部回答
- 1楼网友:忘川信使
- 2021-03-21 05:36
即使您的车没有速度,但是只要是刹车松开了,就没办法换入别的挡你是无法将档位突然推到R挡的,因为车辆只有在静止踩住刹车的情况下才能换到R挡,当你换入挡后,松开刹车后,车子会退,R挡是倒车挡
- 2楼网友:枭雄戏美人
- 2021-03-21 04:07
车辆前进时,档位有锁,R档你是推不进去的,所以不会怎么样 。
自动变速箱是由电脑控制的,接收传感器和开关状态指令工作,你不可能不经由N档而直接挂入P或R档,所以只要车动了,有一点速度就应该挂不进去,除非传感器和电脑出故障。假如真的进行了档位切换,会跟手动挡一样,变速箱打齿甚至损坏。
- 3楼网友:鸠书
- 2021-03-21 03:25
自动变速器的选挡杆相当于手动变速器的变速杆,一般有以下几个挡位:p(停车)、r(倒挡)、n(空挡)、d(前进)、s(or2,即为2速挡)、l(or1,即为1速挡)。
这几个挡位的正确使用对于驾驶自动变速器汽车的人来说尤其重要,下面就让我们一起来熟悉一下自动变速器各挡位的使用要领。
p(停车挡)的使用
发动机运转时只要选挡杆在行驶位置上,自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时,选挡杆必须扳入p位,从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住,并拉紧手制动,防止汽车移动。
r(倒挡)的使用
r位为倒挡,使用中要切记,自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动,故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。
n(空挡)的使用
n位相当于空挡,可在起动时或拖车时使用。在等待信号或堵车时常常将选挡杆保持在d位,同时踩下制动。若时间很短,这样做是允许的,但若停止时间长时最好换入n位,并拉紧手制动。因为选挡杆在行驶位置上,自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势,长时间踩住制动等于强行制止这种趋势,使得变速器油温升高,油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时将选挡杆扳到n位滑行,这很容易烧坏变速器,因为这时变速器输出轴转速很高,而发动机却在怠速运转,油泵供油不足,润滑状况恶化,易烧坏变速器。
d(前进挡)的使用
正常行驶时将选挡杆放在d位,汽车可在1~4挡(或3挡)之间自动换挡。d位是最常用的行驶位置。需要掌握的是:由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定挡位的,所以加速踏板操作方法不同,换挡时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下,升挡晚,加速能力强,到一定车速后,再将加速踏板很快松开,汽车就能立即升挡,这样发动机噪声小,舒适性好。
d位的另一个特点是强制低挡,便于高速时超车,在d位行驶中迅速将加速踏板踩到底,接通强制低挡开关就能自动减挡,汽车很快加速,超车之后松开加速踏板又可自动升挡。
s、l位低挡的使用
自动变速器在s位或l位上处于低挡范围,可以在坡道等情况下使用。下坡时换入s位或l位能充分利用发动机制动,避免车轮制动器过热,导致制动效能下降。但是从d位换入s位或l位时,车速不能高于相应的升挡车速,否则发动机会强烈振动,使变速器油温急剧上升,甚至会损坏变速器。
另外在雨雾天气时,若路面附着条件差,可以换入s位或l位,固定在某一低挡行驶,不要使用能自动换挡的位置,以免汽车打滑。同时必须牢记,打滑时可将选挡杆推入n位,切断发动机的动力,以保证行车安全
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