轴 上面 锁了个 手掌大的 齿轮 。要用双手才能轻松 转动。
这是否正常呢?
按照道理 来说 不是应该 非常松么?
交流伺服电机 断电后 拧动 转子轴 却很紧
答案:3 悬赏:0 手机版
解决时间 2021-03-13 09:15
- 提问者网友:贪了杯
- 2021-03-12 09:23
最佳答案
- 五星知识达人网友:第幾種人
- 2021-03-12 09:42
需要确认伺服电机是否带刹车装置,如果有刹车,断电后,电机是转不动的。
如果没有刹车,断电后,伺服电机应该是自由状态,转动轴应该是非常轻的,用手去转动轴,很轻松就能转动。
负载安装的不好,会导致转动困难,松开负载,单独转动电机,在单独转动负载就能确认问题。
如果没有刹车,断电后,伺服电机应该是自由状态,转动轴应该是非常轻的,用手去转动轴,很轻松就能转动。
负载安装的不好,会导致转动困难,松开负载,单独转动电机,在单独转动负载就能确认问题。
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- 1楼网友:酒安江南
- 2021-03-12 12:17
交流伺服电机断电后,拧动转子轴很紧的原因:
1、由于伺服电机是带刹车装置,断电后,电机是转不动的。
2、如果没有带刹车装置,说明负载安装的不好,会导致转动困难。解决方法:松开负载,单独转动电机,就正常了。
交流伺服电动机的结构主要可分为两部分,即定子部分和转子部分。其中定子的结构与旋转变压器的定子基本相同,在定子铁心中也安放着空间互成90度电角度的两相绕组。其中一组为激磁绕组,另一组为控制绕组,交流伺服电动机一种两相的交流电动机。 交流伺服电动机使用时,激磁绕组两端施加恒定的激磁电压Uf,控制绕组两端施加控制电压Uk。当定子绕组加上电压后,伺服电动机很快就会转动起来。 通入励磁绕组及控制绕组的电流在电机内产生一个旋转磁场,旋转磁场的转向决定了电机的转向,当任意一个绕组上所加的电压反相时,旋转磁场的方向就发生改变,电机的方向也发生改变。
- 2楼网友:神鬼未生
- 2021-03-12 10:54
我以前遇到过,应该是编码器的事,但不是坏了,而是你拆下电机再装上后系统记录的参考点发生了错误,具体怎么解决我也不知道。。。
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