德系和美系那个品质好
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解决时间 2021-11-26 07:07
- 提问者网友:孤山下
- 2021-11-25 11:05
德系和美系那个品质好
最佳答案
- 五星知识达人网友:夜余生
- 2021-11-25 11:48
参考资料:
德系车比较重视机械方面的技术,
推出了很多的新概念如
DSG
双离合器自动变速器,
W12
缸发动机等等,同时其离地间隙小,设计速度高(高速公路好),对操控的要求要高一些。
配置较豪华一些。
大众车的维修网点多。
缺点是维修保养费用高
(技术先进造成如涡轮增压
缸内直喷
TSI
技术),质量不太可靠(技术成熟度低),离地间隙小造成通过性差,除高级
轿车外,空间较日系和德系小。造价高。国产化后其关键性配置缩水。价格严重背离价值。
日系车强调整体性,
技术比较先进,
但不成熟的技术绝对不会用在量产车型。
做工精致,
质量可靠,
外观内饰设计符合亚洲和美洲人的审美观点。
舒适性要好于德系。
日系车的缺点
是高速稳定性一般(特别是超过
180
公里时速后),价格亦不十分讨巧,铃木、三菱、斯巴
鲁这三个品牌的质量不佳(丰田最好,基本上是世界第一),加价现象时有发生。再有就是
要考虑民族因素,小心有人搞破坏。
美系车宽大舒适,但油耗比较高,质量尚可。除通用汽车外其他车型维修保养费用高。希望帮助你
德系车比较重视机械方面的技术,
推出了很多的新概念如
DSG
双离合器自动变速器,
W12
缸发动机等等,同时其离地间隙小,设计速度高(高速公路好),对操控的要求要高一些。
配置较豪华一些。
大众车的维修网点多。
缺点是维修保养费用高
(技术先进造成如涡轮增压
缸内直喷
TSI
技术),质量不太可靠(技术成熟度低),离地间隙小造成通过性差,除高级
轿车外,空间较日系和德系小。造价高。国产化后其关键性配置缩水。价格严重背离价值。
日系车强调整体性,
技术比较先进,
但不成熟的技术绝对不会用在量产车型。
做工精致,
质量可靠,
外观内饰设计符合亚洲和美洲人的审美观点。
舒适性要好于德系。
日系车的缺点
是高速稳定性一般(特别是超过
180
公里时速后),价格亦不十分讨巧,铃木、三菱、斯巴
鲁这三个品牌的质量不佳(丰田最好,基本上是世界第一),加价现象时有发生。再有就是
要考虑民族因素,小心有人搞破坏。
美系车宽大舒适,但油耗比较高,质量尚可。除通用汽车外其他车型维修保养费用高。希望帮助你
全部回答
- 1楼网友:风格不统一
- 2021-11-25 11:59
德系车:技术先进,内外兼修,兼顾动力和燃油经济性,同级别价格略高。
美系车:用料扎实,舒适安全,高速稳定性好,但装配不够精致,中小排量油耗偏高。
美系车:用料扎实,舒适安全,高速稳定性好,但装配不够精致,中小排量油耗偏高。
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