怎样叠纸飞机飞得最远
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解决时间 2021-02-10 14:51
- 提问者网友：练爱
- 2021-02-10 09:57
怎样叠纸飞机飞得最远
最佳答案
- 五星知识达人网友：患得患失的劫
- 2021-02-10 11:33
问题一：世界上纸飞机飞的最远怎么拆简单法 要想折出性能优异,并且能长时间留空的纸飞机? 这的确需要学习一些基本知识..! 你首先必须了解:
纸飞机是无动力飞行器,只能依靠手臂的投掷力度来升空或起飞..! 想折飞行性能好的纸飞机? 首先你要具备航空和空气动力学方面的基础知识! 飞机想飞的很远, 就应该有比较大的翼面积! 翼面积小(有助提高速度), 但留空时间就短! 只有留空时间长,才能保证飞行长久! 想飞得远,又不撞墙, 就要精心微调飞机尾部翼面, 使其保持直线飞行....! 当然, 如果飞行场地小, 需要它盘旋飞行, 可以将飞机尾部向左右随便折一点点, 这样它就不能直飞了..! 还有以下几点必须注意: 1,选择材料的前提: 应在能保证足够大强度下, 要尽量轻..! 2,人为加大机翼面积(机翼面积大的飞机比机翼面积小的飞机,留空时间更长些) 同式样的纸飞机在折的过程中, 可以有意放大机翼面积...! 3,剩余的就是你自己去实践/探索/改进.....! 以上回答,希望对你有所帮助并祝你好成绩....!问题二：怎么用最简便的叠法叠出能飞的最远的纸飞机 祝您生活愉快，望采纳。问题三：怎么择纸飞得最久最远的纸飞机？ 飞机头不要尖
还有机中央手拿的部分尽量不要折的太小
＊厚重的前端设计可确保飞行稳定，机鼻用纸夹固定能够让飞机飞得更远。
＊如果飞机因机鼻过重，调整机翼尾端，向上微折。
＊重心位置应该靠前，防止飞机摇摆。
＊机翼角度应该向上，从前面看飞机成“Y”型。
＊机翼尖端的小翼可帮助减少飞行阻力。
＊俯视飞机前端，检查是否对称，必要时重新折叠；完全不对称将不能实现平稳飞行。
＊耐心加细微调整比从根本上改变基本设计更为重要。(
PS；中心略微往后调,减少机动性增加稳定性,抗风性.
做工一定要细致.不要太重，纸质要轻而硬...飞机的折叠方法你要好好研究..
好的方法是自己发明的...
多实践,多总结,记录,讨论。 应该就行了吧.哈哈
“复仇者”：pic.tiexue.net/...13.jpg
世界锦标赛：www.clii.com.cn/news/show.asp?Showid=91374
折叠方法：image.baidu.com/...fm=rs3问题四：科学家怎么叠 纸飞机飞得最快最远 据一些飞行专家介绍，要确保纸飞机平稳飞行，应遵守以下几个原则：
＊厚重的前端设计可确保飞行稳定，机鼻用纸夹固定能够让飞机飞得更远。
＊如果飞机因机鼻过重，调整机翼尾端，向上微折。
＊重心位置应该靠前，防止飞机摇摆。
＊机翼角度应该向上，从前面看飞机成“Y”型。
＊机翼尖端的小翼可帮助减少飞行阻力。
＊俯视飞机前端，检查是否对称，必要时重新折叠；完全不对称将不能实现平稳飞行。
＊耐心加细微调整比从根本上改变基本设计更为重要。
希望对你有用，望采纳问题五：如何使A4纸叠的纸飞机飞的最远？ 1、首先是纸张的选择，平整光滑的纸张比较好（如：A4打印纸），纸张最重要、最基础的，可想想餐巾纸折的能飞多远？ 2、机头不能太重，否则一下就载下去了； 3、机头不宜太尖。阻力小，速度快，在空中停留的时间自然就短； 4、机翼适当大一些，这与空气中的浮力成正比； 5、后翼两侧向上折一下，但注意适度；如果迎面有微风吹来，有时还能向上飞； 6、折时两边尽量对称，如果是开阔地，可以适当将左或右侧重一点点，使飞机在空中盘旋，可以一定程度上增加飞机在空中的滞留时间。 7、折完后将两侧机翼向上，形成一定度数的V字夹角，注意不要太向上，稍有一点就行了。之后检查机翼两侧是否对称； 8、先试飞，观察飞行情况做调整。（比如：飞起来机头向前一点一点的，说明机头轻了） 9、放飞时，手的力度也很重要，不要太猛，本身纸飞机是很轻的，力气过大，会失速的。就跟战斗机一样，在飞行时发动机功率并不是开到100%。问题六：怎么折纸飞机飞得最远 问题七：飞的最高最远时间最长的纸飞机怎么折 纸飞机要飞得远、飞得快，有几点要注意： 1）要尽量折得两边对称，如果不对称得话，飞机容易转弯，就飞不远了； 2）翅膀和机身的比例要恰当。机身小翅膀大，飞机升力是够了，但重心上抬，投出去的飞机容易发飘；机身大翅膀小，重心过于下移，飞机就像飞镖一样，惯性十足，但却失去了飞行滑翔的行程，仿佛是扔出去的纸团。正确合理的翅膀和机身比例要根据纸飞机的形状和纸张的质地决定，多试几次就能找到最佳比例； 3）注意前后的平衡。机头太重，飞机容易一头扎在地上；机头太轻，又容易造成机头上翘，导致失速。通过调整纸飞机的外形，或用纸条或胶带进行适当的加载（如果允许的话）可以调节飞机的平衡； 4）最后说一点，纸飞机的投掷也很有讲究：不要侧风投飞，不然容易被刮偏；顺风投掷也没有足够的动力；最好是迎着不太强的正面逆风投掷，投出的角度稍大于水平角度，约15度左右，飞机要平稳向前送出，到最后一刻才自然脱手，那样飞得最远。 纸飞机谁都会折，即使你看了图也无法做得跟我的一样，我就不发图了，关键还是自己多摸索，找出最佳的纸飞机结构和投掷的力度。 我直接教你做款纸飞机吧,相信你会开心的: 注意一般的飞机机翼，横切来看下面是平的，上面较弯曲，这样一来当飞机高速运动时机翼上空气流动的速度就比机翼下方要快。这样一来，机翼下面的气压就比上面的大，从而产生一股上升的力把飞机托起。 一个好的纸飞机，一般需要加上“升降板”（机翼上折出的小块“多余”－用来调整机翼上下气流的速度），用来调整飞机的飞行。如果左边升降版高，飞机则倾向左边飞，反之亦然。一般把升降版调成45度，太高了飞机会上升太快，最后“坠毁”，太低了飞机则无法向上飞行，坠落也很快。一架好的纸飞机，无论什么形状，最重要的是对称，平滑（阻力小），机翼和升降版的角度正确。如果机翼比较宽大，能飞行的时间就会常一些，当然，前提是你要把它抛高一点，升降板也要稍微调高一点，但是如果太高了，飞机就会打转了。如果把机翼调整得窄一点，短一点，阻力就大大地减小了，飞行的速度就会变快。在这种情况下，要想飞远一点，飞久一点就挺考验人的了，一般是把升降版调得稍低一点点，掷飞机时的力度也要掌握好，这可就是看经验了。 －－－－－－－－－－－－－ 最普通的也很好折叠的，最关键的是将飞机前端叠的尖些了，减少阻力就可以了，另外纸的选择很重要，要硬些，有弹性为好，动力要想快，就必须有足够的重量，所以要选弹性好，硬度好的纸张来做！问题八：怎么用最简便的叠法叠出能飞的最远的纸飞机 最远的大概是标枪式，但是世界纪录则是一个名叫苏珊的纸飞机，在无风室中平稳飞行了69m。
教程如下tieba.baidu.com/p/2207953441。感谢教程提供者“丶牙精”问题九：世界上飞得最远的纸飞机怎么折图解
纸飞机是无动力飞行器,只能依靠手臂的投掷力度来升空或起飞..! 想折飞行性能好的纸飞机? 首先你要具备航空和空气动力学方面的基础知识! 飞机想飞的很远, 就应该有比较大的翼面积! 翼面积小(有助提高速度), 但留空时间就短! 只有留空时间长,才能保证飞行长久! 想飞得远,又不撞墙, 就要精心微调飞机尾部翼面, 使其保持直线飞行....! 当然, 如果飞行场地小, 需要它盘旋飞行, 可以将飞机尾部向左右随便折一点点, 这样它就不能直飞了..! 还有以下几点必须注意: 1,选择材料的前提: 应在能保证足够大强度下, 要尽量轻..! 2,人为加大机翼面积(机翼面积大的飞机比机翼面积小的飞机,留空时间更长些) 同式样的纸飞机在折的过程中, 可以有意放大机翼面积...! 3,剩余的就是你自己去实践/探索/改进.....! 以上回答,希望对你有所帮助并祝你好成绩....!问题二：怎么用最简便的叠法叠出能飞的最远的纸飞机 祝您生活愉快，望采纳。问题三：怎么择纸飞得最久最远的纸飞机？ 飞机头不要尖
还有机中央手拿的部分尽量不要折的太小
＊厚重的前端设计可确保飞行稳定，机鼻用纸夹固定能够让飞机飞得更远。
＊如果飞机因机鼻过重，调整机翼尾端，向上微折。
＊重心位置应该靠前，防止飞机摇摆。
＊机翼角度应该向上，从前面看飞机成“Y”型。
＊机翼尖端的小翼可帮助减少飞行阻力。
＊俯视飞机前端，检查是否对称，必要时重新折叠；完全不对称将不能实现平稳飞行。
＊耐心加细微调整比从根本上改变基本设计更为重要。(
PS；中心略微往后调,减少机动性增加稳定性,抗风性.
做工一定要细致.不要太重，纸质要轻而硬...飞机的折叠方法你要好好研究..
好的方法是自己发明的...
多实践,多总结,记录,讨论。 应该就行了吧.哈哈
“复仇者”：pic.tiexue.net/...13.jpg
世界锦标赛：www.clii.com.cn/news/show.asp?Showid=91374
折叠方法：image.baidu.com/...fm=rs3问题四：科学家怎么叠 纸飞机飞得最快最远 据一些飞行专家介绍，要确保纸飞机平稳飞行，应遵守以下几个原则：
＊厚重的前端设计可确保飞行稳定，机鼻用纸夹固定能够让飞机飞得更远。
＊如果飞机因机鼻过重，调整机翼尾端，向上微折。
＊重心位置应该靠前，防止飞机摇摆。
＊机翼角度应该向上，从前面看飞机成“Y”型。
＊机翼尖端的小翼可帮助减少飞行阻力。
＊俯视飞机前端，检查是否对称，必要时重新折叠；完全不对称将不能实现平稳飞行。
＊耐心加细微调整比从根本上改变基本设计更为重要。
希望对你有用，望采纳问题五：如何使A4纸叠的纸飞机飞的最远？ 1、首先是纸张的选择，平整光滑的纸张比较好（如：A4打印纸），纸张最重要、最基础的，可想想餐巾纸折的能飞多远？ 2、机头不能太重，否则一下就载下去了； 3、机头不宜太尖。阻力小，速度快，在空中停留的时间自然就短； 4、机翼适当大一些，这与空气中的浮力成正比； 5、后翼两侧向上折一下，但注意适度；如果迎面有微风吹来，有时还能向上飞； 6、折时两边尽量对称，如果是开阔地，可以适当将左或右侧重一点点，使飞机在空中盘旋，可以一定程度上增加飞机在空中的滞留时间。 7、折完后将两侧机翼向上，形成一定度数的V字夹角，注意不要太向上，稍有一点就行了。之后检查机翼两侧是否对称； 8、先试飞，观察飞行情况做调整。（比如：飞起来机头向前一点一点的，说明机头轻了） 9、放飞时，手的力度也很重要，不要太猛，本身纸飞机是很轻的，力气过大，会失速的。就跟战斗机一样，在飞行时发动机功率并不是开到100%。问题六：怎么折纸飞机飞得最远 问题七：飞的最高最远时间最长的纸飞机怎么折 纸飞机要飞得远、飞得快，有几点要注意： 1）要尽量折得两边对称，如果不对称得话，飞机容易转弯，就飞不远了； 2）翅膀和机身的比例要恰当。机身小翅膀大，飞机升力是够了，但重心上抬，投出去的飞机容易发飘；机身大翅膀小，重心过于下移，飞机就像飞镖一样，惯性十足，但却失去了飞行滑翔的行程，仿佛是扔出去的纸团。正确合理的翅膀和机身比例要根据纸飞机的形状和纸张的质地决定，多试几次就能找到最佳比例； 3）注意前后的平衡。机头太重，飞机容易一头扎在地上；机头太轻，又容易造成机头上翘，导致失速。通过调整纸飞机的外形，或用纸条或胶带进行适当的加载（如果允许的话）可以调节飞机的平衡； 4）最后说一点，纸飞机的投掷也很有讲究：不要侧风投飞，不然容易被刮偏；顺风投掷也没有足够的动力；最好是迎着不太强的正面逆风投掷，投出的角度稍大于水平角度，约15度左右，飞机要平稳向前送出，到最后一刻才自然脱手，那样飞得最远。 纸飞机谁都会折，即使你看了图也无法做得跟我的一样，我就不发图了，关键还是自己多摸索，找出最佳的纸飞机结构和投掷的力度。 我直接教你做款纸飞机吧,相信你会开心的: 注意一般的飞机机翼，横切来看下面是平的，上面较弯曲，这样一来当飞机高速运动时机翼上空气流动的速度就比机翼下方要快。这样一来，机翼下面的气压就比上面的大，从而产生一股上升的力把飞机托起。 一个好的纸飞机，一般需要加上“升降板”（机翼上折出的小块“多余”－用来调整机翼上下气流的速度），用来调整飞机的飞行。如果左边升降版高，飞机则倾向左边飞，反之亦然。一般把升降版调成45度，太高了飞机会上升太快，最后“坠毁”，太低了飞机则无法向上飞行，坠落也很快。一架好的纸飞机，无论什么形状，最重要的是对称，平滑（阻力小），机翼和升降版的角度正确。如果机翼比较宽大，能飞行的时间就会常一些，当然，前提是你要把它抛高一点，升降板也要稍微调高一点，但是如果太高了，飞机就会打转了。如果把机翼调整得窄一点，短一点，阻力就大大地减小了，飞行的速度就会变快。在这种情况下，要想飞远一点，飞久一点就挺考验人的了，一般是把升降版调得稍低一点点，掷飞机时的力度也要掌握好，这可就是看经验了。 －－－－－－－－－－－－－ 最普通的也很好折叠的，最关键的是将飞机前端叠的尖些了，减少阻力就可以了，另外纸的选择很重要，要硬些，有弹性为好，动力要想快，就必须有足够的重量，所以要选弹性好，硬度好的纸张来做！问题八：怎么用最简便的叠法叠出能飞的最远的纸飞机 最远的大概是标枪式，但是世界纪录则是一个名叫苏珊的纸飞机，在无风室中平稳飞行了69m。
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