电车60V20AH控制器写着48V/60V欠压42±1V相位角120°输出功率500W限流30±1A；电机是48V500W的

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解决时间 2021-04-29 10:51

提问者网友：练爱
2021-04-28 21:13

最佳答案

五星知识达人网友：一秋
2021-04-28 22:23

你好：
——★1、电动车控制器的主要功能为：①、调节电动车电机速度；②、电动车刹车保护（刹车时断开电机电源）；③、电源电压检测、保护（即电量显示、以及电压低于额定值0.9倍时断电、提示充电）。

——★2、控制器、电动机、电瓶三者的额定电压一定要相同（否则，标注的额定电压还有什么用？！）。根据控制器的上述功能，可以看出，48V 电瓶改为 60V ，已经提高了 25% ！后果有两个：①、电动机超压容易缩短寿命（就像220V电冰箱使用 275 V电源一样......）；②、控制器的保护功能将失去......
追问是不是现在换一个电机就可以正常使用了还是连控制器一块得换个欠压50多伏的，大概多少钱，谢谢！追答你好：电瓶、控制器、电机的额定电压一定要一致（请看第二条回答），这是原则性问题。个人改动，也要遵循这个原则。具体做法，应该自己决定（换做我自己，是绝对不会改动电动车的原始设计的）。至于价格，应该根据你当地的行情决定（还有手工费的）。

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1楼网友：荒野風
2021-04-28 22:55

假设你原来是4节电池串联起来使用，每节正常电压12V，当你骑到没电的时候，也就是欠压保护的时候是42V，每节有10V左右的电压，你现在如果换成5节，就是正常电压60V了，当你骑到没电的时候，也就是欠压保护42V的时候，每节电池电压为8.4V（这个电压对电池来说已经是过度开发了，极度减少寿命）。
对于控制器来说，60V也是能工作的，使用起来没太大问题，除非你充太满了输入电压达到过压保护了（不知道你的控制器有么有这功能）才会不能使用，但如果骑到没电了才去充电，那问题就大了。

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