请教维特拉换机油次数的问题

1.6三门维特拉在20000万公里内换机油次数有什么要求,我的车在7000公里换过一次,在10000公里时换过一次,现在已达15000公里,是否还要换一次,如果再开下去是否还要换,还是只要有条件就可以想换就换?有什么讲究? 已有0人支持过

没有沙发坐。我就坐板凳。

事实上，润滑仅仅是润滑油的一项任务，除此以外，其还要“身兼数职”。发动机将会受到重大损伤在润滑油的性能下降和失去效能上。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。一般机油都是由基础油和添加剂两部分组成。一般油品的基础油大多采用矿物油，矿物油的清洁性能和抗氧化性能都不及合成型机油，高温下机油的性能衰退快并且更容易产生油泥污染发动机，同时换油周期也应更短，建议在使用矿物型机油时要及时更换。而高品质机油，例如壳牌的超凡喜力（灰壳）的基础油则是质量更强的全合成油，因而抗氧化能力也更强；添加剂则有金属清净剂、抗氧抗腐剂、除锈剂、无灰分散剂和粘度指数改进剂等等，灰壳的清洁因子也是一种质量相当好的添加剂，用于防治积碳堆积和清洁发动机。机油添加某些具有特殊功能的化学品能改善机油的品质，不仅能减低发动机的磨损延长机子的使用寿命，使到活塞及燃烧室较为清洁，润滑油路和细滤器上的沉积物少，而且能节约燃料延长更换机油的使用里程，壳牌顶级的灰壳可达一万多公里以上。

轻轻的飘过。继续走红。

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