比亚迪F3,发电机充电正常,但是蓄电池特别耗电,刚刚买的新电瓶才跑78公里就没有电了。
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解决时间 2021-03-14 05:14
- 提问者网友:川水往事
- 2021-03-13 22:34
仪表台上面的指针好像全部被卡,不能回位,而且三元吹化器下面的排气管在几分钟内被烧红了,究竟怎么回事?
最佳答案
- 五星知识达人网友:長槍戰八方
- 2021-03-13 23:45
首先,先谈谈你的电瓶,发电机发电正常,那剩下的就是你的电瓶不行,或者哪里漏电,教你一简单实用的,晚上车开回车库,自己卸掉电瓶桩头的负极,记住,是负极,有“—”这个符号的,第二天早上装上去,如果第二天早上一打就响,那么说明你的电瓶是好的,如果打不响,或者马达转的很吃力,那么赶紧换电瓶,我估计新车漏电的可能性很小,要么就是你把什么用电设备没关,要么就是电瓶了;再来说说你的三元催化,三元催化是有温度的,它那里面就像一个马蜂窝,如果你加速的时候感到很吃力,或者找个人在你排气管后面看着,味道很难闻或者是排的气很少,那么就是你的三元催化堵了,要是堵了,就只能换了。
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- 1楼网友:枭雄戏美人
- 2021-03-14 01:20
不是电池的事
- 2楼网友:空山清雨
- 2021-03-14 00:37
是加了不好的油咯 三元催化用一些汽油添加剂吧 慢慢的溶解掉
再看看别人怎么说的。
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