什么牌子的二手车保值
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解决时间 2021-12-26 00:43
- 提问者网友：星軌
- 2021-12-25 03:15
什么牌子的二手车保值
最佳答案
- 五星知识达人网友：洒脱疯子
- 2021-12-25 03:42
问题一：哪些品牌二手车更保值 个人认为一般像一些主流合资品牌保有量大的主流二手车或者自主品牌的保有量大的主流二手车都是比较保值的。问题二：什么样的二手车最保值？ 品牌认知程度
最保值品牌认知程度的高低是决定车辆是否保值的关键因素，其中德系以奥迪、一汽大众、上汽大众，日系以本田、丰田，美系车以别克、福特为代表的品牌都具美誉度。它们都普遍拥有较好的售后维修保障，最主要的是市场对这些车型的认知度很高，自然保值率也相对高一些。因此，德系二手车的保值率最高，依次为日系、美系、韩系、自主品牌。
新车价格与配置
二手车价格评估其最重要的一点就是以该款新车当时的实际售价为参照标准，再按照折旧率的比例进行评估。通常新车价格越稳定，二手车的价格才能越坚挺。在车辆配置方面，新车通常都是依靠配置的高低来区分价格档次，一些仅仅增加配置的就能比基本型多卖出好几万。但是在二手车市场上，随着车龄的增长，高低配置车型的差距会越来越小。
维修养护成本
其品牌认知度比较高，能维修保养的地方自然也就多，不一定要通过4S店，这也直接决定了二手车的养护使用成本。如桑塔纳、捷达、富康这些车型到现在保值率都很高。需要提醒的是，在南方桑塔纳保有量多，在二手车市场的价值要比在北方要高；在北方捷达保有量多，在二手车市场的价值要比在南方要高。维修养护成本包括发生故障的维修费、保养费用、油耗、保险费等等，所以油耗经济、保险费低的车型也因此保值率比较高。
油耗和小排量
在二手车市场上有很多车型选择，但是在实际交易中仍是以中低档车为主，小排量依然是消费者的最爱。主要集中在1.3-1.6L，因为油价仍是这个排量区间购买者的关注点，这个排量的车即能满足动力需求又能兼顾燃油经济性，保有量更大。对于大排量二手车，随着油价上涨肯定越来越不好卖。可见，小排量的车型省油，性价比好，保值率高。
当然啰那些大品牌哗经典车型久了甚至会增值问题三：二手车什么牌子好？ 大众的话，在二手车市场很火，价格比较贵，二手车可以买个丰田，本田。保值率比较低的别克，你也可以捡个便宜买了。问题四：现在二手车买什么牌子的比较保值，性价 二手车买来用的话，根本就不保值。它的价值就是使用，用的时间长、成本低，那就是保值。你别指望靠你用剩下的那点残值来发财。
真想买车保值，就买古董车。只要你有地方停放，那才保值。问题五：预算5万，买哪些品牌的二手车毛病少还保值 预算5万，选择合资品牌的二手车毛病少，相对还保值，如四五年车龄的本田锋范、日产轩逸、斯柯达昕锐、大众捷达、丰田威驰等车型。问题六：现在二手车市场什么牌子车好卖？ 省油的二手车最好卖
随着油价一路高涨，汽车的油耗已经成为人们买车时的重要依据。这种现象在购买二手车时尤为严重，因为二手车在性能上多多少少较新车会有所下降，从而容易导致油耗加大的情况，这也使得人们对二手车的油耗问题非常担忧。假如一辆开了10年以上的桑塔纳，买这辆车或许只要两万元，如果用得多些每月跑2000公里，那么每月油费要1000元左右，一年就是1.2万元，这样两年的油费就比车价还要高。目前二手车交易市场上销量较好的二手车主要集中在1.3-1.6L，而排气量在1.3L的小型二手车价格大都集中在5万左右区间，排气量在1.6L的紧凑型二手车价格大都集中在10万元区间。事实上，在油价上涨之前，买二手车的人就对养车成本比买新车的人重视，油价上涨后，大家对养车成本尤其是油耗更加敏感了。
准新车最好卖
二手车市场上“准新车”、“次新车”这两个词汇颇为流行，也是经营者和消费者共同关注的焦点。所谓“准新车”、“次新车”就是指一些使用时间较短、但已经进入市场交易的车辆。准新车的车况在二手车市场上可以说是最好的，重点就是这个“新”字。花少钱开新车，应该是每个准车主愿意的事情。尤其是中高档二手车，由于车主一般都是第二辆车，驾驶技术娴熟，一般而言车况相对较好。准新车在二手车市场里所占的比重还是很大的，他们的车况和新车没有多大差异，但在价格上却要比新车便宜不少，对于很多二手车消费者来说还是极具吸引力的。如果车主手中的二手车是时间比较短的准新车的话，那么出售起来是会很顺利的。此外，准新车上还有许多原本你需要掏钱额外消费的东西，比如加装件或改装的音响、导航等，还有全车贴膜这些买新车都必须自掏腰包的东西，但是如果买一辆准新车就都能免费享用到。
六七万元的二手车最好卖
从消费趋势上看，买二手车的市民越来越理性务实，市面上，售价6至7万元的二手车最抢手。因此初次购车者购买五六万元的二手车代步兼家用，是比较划算的。其基本是证件齐全，车辆性能优良，车辆磨损不严重，保养也比较完好，甚至有些车可以到汽车4S店内查询修理记录，购买起来比较放心。而且价格不高，一般家庭都可以接受；使用成本不高，一般每年保养费在500元左右。而且这些车正常维护的价格也不贵，一般的配件都在几十元至二三百元”。从价格来看，每辆6—7万元的二手车其新车的价格一般都在1020万元之间，开一两年后降个几万元，车主卖了不会太心疼，买车的人也觉得划算。
中高级SUV最好卖
SUV是运动型多用途汽车，其造型大气、线条粗犷。一般的SUV都采用前悬架是轿车型的独立悬架，后悬架非独立悬架的制式，一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的能力。SUV的价位非常宽泛，在路上的常见度仅次于轿车。比起10万左右的低端SUV和70-100万的豪华型SUV不佳的市场表现，而20-40万元区间的中高级SUV形式良好，不少想要购买二手车的车主都会对SUV车型情有独钟，所以市场上的SUV二手车的销量都很好。购买二手SUV的消费者喜欢越野车的奔放、动力强劲的感觉，以年轻人为主。据相关人士介绍，一般里程数在6万公里以下的二手中高级SUV，收到之后两三天就能卖出去。而行驶里程偏多，轮胎、地盘损耗较严重的车，最多放一个多星期就能卖车去。问题七：买二手车买哪个品牌最好？ 买二手车，几点建议。
1 。自己想好经济价位。要多钱的。
2. 品牌有没有自己想要的，或者朋友给推荐的。
然后去挑车。包括市场和4S店。建议4S店
挑车注意几点，1 车况2 车手续
车况建议看底盘，上架子，最好。路试也是必须的。 相对发动机变速箱 其他像外观 刹车片 轮胎 也得关注 最好找个懂车的师傅陪你看看。手续去查一下，有没有违章，抵押等等。看好了车，谈好了价格，最好直接过户。
我是润华集团智选二手车的。有问题可以直接打电话咨询问题八：什么品牌的汽车保值 大众的车最保值，国人非常认，韩国的车贬值最快，新车降的快二手就更惨淡了，日本车也没大众的保值，卖的还很贵，二手市场转一圈，百万的豪车卖60万，50万的卖30多万，30万的卖不到20万，就属10万左右的车最保值。问题九：二手车最好买几年的车？最好什么牌子？ 一般 大众 本田 丰田 现代 雪铁龙 雪佛兰 都是比较受欢迎的 年限一般3-5年的都还可以 具体看车况 看车主注意保养不 车况和年限没有绝对的关系的问题十：德系车VS日系车 哪个汽车品牌最保值 德系车VS日系车在车子保值性方面来说总体差别不大，日系车在燃油经济性、维修保养差别还有质量可靠性方面相对好一些，德系车在车子的做工、材质方面更有优势。
最保值品牌认知程度的高低是决定车辆是否保值的关键因素，其中德系以奥迪、一汽大众、上汽大众，日系以本田、丰田，美系车以别克、福特为代表的品牌都具美誉度。它们都普遍拥有较好的售后维修保障，最主要的是市场对这些车型的认知度很高，自然保值率也相对高一些。因此，德系二手车的保值率最高，依次为日系、美系、韩系、自主品牌。
新车价格与配置
二手车价格评估其最重要的一点就是以该款新车当时的实际售价为参照标准，再按照折旧率的比例进行评估。通常新车价格越稳定，二手车的价格才能越坚挺。在车辆配置方面，新车通常都是依靠配置的高低来区分价格档次，一些仅仅增加配置的就能比基本型多卖出好几万。但是在二手车市场上，随着车龄的增长，高低配置车型的差距会越来越小。
维修养护成本
其品牌认知度比较高，能维修保养的地方自然也就多，不一定要通过4S店，这也直接决定了二手车的养护使用成本。如桑塔纳、捷达、富康这些车型到现在保值率都很高。需要提醒的是，在南方桑塔纳保有量多，在二手车市场的价值要比在北方要高；在北方捷达保有量多，在二手车市场的价值要比在南方要高。维修养护成本包括发生故障的维修费、保养费用、油耗、保险费等等，所以油耗经济、保险费低的车型也因此保值率比较高。
油耗和小排量
在二手车市场上有很多车型选择，但是在实际交易中仍是以中低档车为主，小排量依然是消费者的最爱。主要集中在1.3-1.6L，因为油价仍是这个排量区间购买者的关注点，这个排量的车即能满足动力需求又能兼顾燃油经济性，保有量更大。对于大排量二手车，随着油价上涨肯定越来越不好卖。可见，小排量的车型省油，性价比好，保值率高。
当然啰那些大品牌哗经典车型久了甚至会增值问题三：二手车什么牌子好？ 大众的话，在二手车市场很火，价格比较贵，二手车可以买个丰田，本田。保值率比较低的别克，你也可以捡个便宜买了。问题四：现在二手车买什么牌子的比较保值，性价 二手车买来用的话，根本就不保值。它的价值就是使用，用的时间长、成本低，那就是保值。你别指望靠你用剩下的那点残值来发财。
真想买车保值，就买古董车。只要你有地方停放，那才保值。问题五：预算5万，买哪些品牌的二手车毛病少还保值 预算5万，选择合资品牌的二手车毛病少，相对还保值，如四五年车龄的本田锋范、日产轩逸、斯柯达昕锐、大众捷达、丰田威驰等车型。问题六：现在二手车市场什么牌子车好卖？ 省油的二手车最好卖
随着油价一路高涨，汽车的油耗已经成为人们买车时的重要依据。这种现象在购买二手车时尤为严重，因为二手车在性能上多多少少较新车会有所下降，从而容易导致油耗加大的情况，这也使得人们对二手车的油耗问题非常担忧。假如一辆开了10年以上的桑塔纳，买这辆车或许只要两万元，如果用得多些每月跑2000公里，那么每月油费要1000元左右，一年就是1.2万元，这样两年的油费就比车价还要高。目前二手车交易市场上销量较好的二手车主要集中在1.3-1.6L，而排气量在1.3L的小型二手车价格大都集中在5万左右区间，排气量在1.6L的紧凑型二手车价格大都集中在10万元区间。事实上，在油价上涨之前，买二手车的人就对养车成本比买新车的人重视，油价上涨后，大家对养车成本尤其是油耗更加敏感了。
准新车最好卖
二手车市场上“准新车”、“次新车”这两个词汇颇为流行，也是经营者和消费者共同关注的焦点。所谓“准新车”、“次新车”就是指一些使用时间较短、但已经进入市场交易的车辆。准新车的车况在二手车市场上可以说是最好的，重点就是这个“新”字。花少钱开新车，应该是每个准车主愿意的事情。尤其是中高档二手车，由于车主一般都是第二辆车，驾驶技术娴熟，一般而言车况相对较好。准新车在二手车市场里所占的比重还是很大的，他们的车况和新车没有多大差异，但在价格上却要比新车便宜不少，对于很多二手车消费者来说还是极具吸引力的。如果车主手中的二手车是时间比较短的准新车的话，那么出售起来是会很顺利的。此外，准新车上还有许多原本你需要掏钱额外消费的东西，比如加装件或改装的音响、导航等，还有全车贴膜这些买新车都必须自掏腰包的东西，但是如果买一辆准新车就都能免费享用到。
六七万元的二手车最好卖
从消费趋势上看，买二手车的市民越来越理性务实，市面上，售价6至7万元的二手车最抢手。因此初次购车者购买五六万元的二手车代步兼家用，是比较划算的。其基本是证件齐全，车辆性能优良，车辆磨损不严重，保养也比较完好，甚至有些车可以到汽车4S店内查询修理记录，购买起来比较放心。而且价格不高，一般家庭都可以接受；使用成本不高，一般每年保养费在500元左右。而且这些车正常维护的价格也不贵，一般的配件都在几十元至二三百元”。从价格来看，每辆6—7万元的二手车其新车的价格一般都在1020万元之间，开一两年后降个几万元，车主卖了不会太心疼，买车的人也觉得划算。
中高级SUV最好卖
SUV是运动型多用途汽车，其造型大气、线条粗犷。一般的SUV都采用前悬架是轿车型的独立悬架，后悬架非独立悬架的制式，一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的能力。SUV的价位非常宽泛，在路上的常见度仅次于轿车。比起10万左右的低端SUV和70-100万的豪华型SUV不佳的市场表现，而20-40万元区间的中高级SUV形式良好，不少想要购买二手车的车主都会对SUV车型情有独钟，所以市场上的SUV二手车的销量都很好。购买二手SUV的消费者喜欢越野车的奔放、动力强劲的感觉，以年轻人为主。据相关人士介绍，一般里程数在6万公里以下的二手中高级SUV，收到之后两三天就能卖出去。而行驶里程偏多，轮胎、地盘损耗较严重的车，最多放一个多星期就能卖车去。问题七：买二手车买哪个品牌最好？ 买二手车，几点建议。
1 。自己想好经济价位。要多钱的。
2. 品牌有没有自己想要的，或者朋友给推荐的。
然后去挑车。包括市场和4S店。建议4S店
挑车注意几点，1 车况2 车手续
车况建议看底盘，上架子，最好。路试也是必须的。 相对发动机变速箱 其他像外观 刹车片 轮胎 也得关注 最好找个懂车的师傅陪你看看。手续去查一下，有没有违章，抵押等等。看好了车，谈好了价格，最好直接过户。
我是润华集团智选二手车的。有问题可以直接打电话咨询问题八：什么品牌的汽车保值 大众的车最保值，国人非常认，韩国的车贬值最快，新车降的快二手就更惨淡了，日本车也没大众的保值，卖的还很贵，二手市场转一圈，百万的豪车卖60万，50万的卖30多万，30万的卖不到20万，就属10万左右的车最保值。问题九：二手车最好买几年的车？最好什么牌子？ 一般 大众 本田 丰田 现代 雪铁龙 雪佛兰 都是比较受欢迎的 年限一般3-5年的都还可以 具体看车况 看车主注意保养不 车况和年限没有绝对的关系的问题十：德系车VS日系车 哪个汽车品牌最保值 德系车VS日系车在车子保值性方面来说总体差别不大，日系车在燃油经济性、维修保养差别还有质量可靠性方面相对好一些，德系车在车子的做工、材质方面更有优势。
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- 1楼网友：北方的南先生
- 2021-12-25 05:04
我好好复习下
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