踏板摩托车化油器

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解决时间 2021-01-27 05:36

提问者网友：嘚啵嘚啵
2021-01-26 20:04

我的车是珠峰125T-15 就是三阳太空战神怠速忽高忽低化油器怎么洗都没有效果请问是什么原因啊请指教!!!

最佳答案

五星知识达人网友：七十二街
2021-01-26 20:32

女式车有这个毛病和化油器没有太大关系
你重点看看进排气门间隔进气门0.13 排气门
0.08
希望对你有所帮助

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1楼网友：北城痞子
2021-01-26 23:44

一般踏板车的化油器上是没有电加热装置的，那两条线连着的是电控的加浓阀，即电风门，两条线是接在磁电机定子的输出线上。电子加浓阀是由一个加热电阻、弹簧、针阀、蜡球组成。发动机起动后，磁电机向加浓阀供电，蜡球受热膨胀变大，克服弹簧阻力推动针阀下行，堵住化油器的加浓通道，这时化油器就停止向发动机提供浓混合气，转为正常浓度的混合气，摩托车开始正常行驶。当发动机熄火后，向加浓阀的供电停止，蜡球降温冷却变小，在弹簧的压力下后退，带动针阀也退出来，这样就打开了加浓通道，下一次起动时，就会向发动机提供加浓的混合气，以利于起动了。加浓阀是只要发动机起动后，就一直通电的，如果那两条线不接或断路，就会使化油器始终处在加浓状态，就相当于始终拉着风门跑了。有一些高档的车型带有化油器加热装置，很好识别，即化油器除了电加浓阀的两条线外，还会有一到两条线，接在化油器上露出的一个铜插头上，插头可能是一条也可能是两条，那个就是加热装置了。

2楼网友：北城痞子
2021-01-26 22:14

你的车子年限多长,要是年限长了,车上的每个部位都会有严重的正常磨损,不光但方面是化油器,发动机工作要正常,就好比是生产流水线一样,没一个环节都要运行的很标准,往往一个看似不起眼的问题,都会导致你整个发动机的工作,包括你提出的"怠速忽高忽低",建议你整车检查一遍.补充一点:你的化油器电子封门可以调节的.

3楼网友：刀戟声无边
2021-01-26 22:05

你就换个新的好的化油器就行了，不中咱可以不上啊！

4楼网友：拾荒鲤
2021-01-26 21:29

看看你的空气滤清器，这个是有很大关系的，如果不是空气滤清器的原因就换个化油器吧，你的车的配件也不是太贵，真的不行换一个也还可以的

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