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速腾,朗逸,卡罗拉3辆车家用哪个最好??都是1.6 排量的

答案:5  悬赏:30  手机版
解决时间 2021-03-05 15:20
  • 提问者网友:饥饿走向夜
  • 2021-03-05 07:47
速腾,朗逸,卡罗拉3辆车家用哪个最好??都是1.6 排量的
最佳答案
  • 五星知识达人网友:人间朝暮
  • 2021-03-05 08:23
不管是高速多还是市区多!速腾绝对比朗逸,卡罗拉要好! 速腾这款车是出自大众最新的捷达五代PQ35平台!是大众最新平台之一!中国市场的捷达是大众家族捷达二代!是90年引进的!这么多年没什么大的改进!而PQ35的速腾是全新的平台!前麦弗逊式的悬挂就不说了!大部分骄车的前悬都是采用这种悬挂!而后悬挂是速腾的一大亮点!四连杆含粗壮下摆臂式的独立悬挂!调校的非常好!扎实度可以说是中级车的标杆!能与之抗衡的也只有福克斯马三!其它车根本没办法比!而朗逸这款车就应排在后了!首先!他并不是大众的新车型!也不是德国大众和巴西大众的产品!而是中国上海集团旗下泛亚汽车设计公司在桑塔娜3000的平台上重新设计外形的产品!中国的桑塔娜是1980级德国大众开发的帕萨特B2平台!85年引进中国生产!90年代中期,在巴西大众的支持下!进行了一次小改款!也就是桑塔娜2000,改是改内饰,底盘没动!02了个3000,仍然是什么都没改,改外观和内饰!现在改成朗逸!照样是什么都没改!还是改外观和内饰!给人耳目一新的感觉!后悬采用的是普桑的拖曳臂式半独立悬挂!结构简单!而且调校的很差!不如比亚迪的F3,和速腾的四连杆没办法比!四连杆是属多连杆类,侧面力由连杆上控制臂来控制!减震器只管上下滑动!这两种悬挂没有可比性所以这完全是一款垃圾车!楼主既然把速腾列入选车范围!那就买速腾吧!这款车的操控性在同级车中几乎没对手,最多只有福克斯马三能拿来与它比比,日系的思域卡罗拉靠边!没法比!朗逸就更没法比了!价格差不多的情况下!楼主知道应该怎么选择了吧!纯正多连杆后悬挂的车型!高速稳定性是最好的!朗逸后拖曳臂式半独立悬挂!左右轮受牵制的跳动明显,高速时更明显!使整个车身都会飘起来!这就是为什么人家说日本车容易飘而欧州车不飘的原因!因为日本车大多都采用朗逸这种悬挂结构!而欧州车是以操控为主的!多连杆是常见车型的后悬结构!
全部回答
  • 1楼网友:一袍清酒付
  • 2021-03-05 10:44
速腾
  • 2楼网友:平生事
  • 2021-03-05 10:14
速腾比较好 运动气息比较浓 另外两种太中庸了 没乐趣
  • 3楼网友:往事隔山水
  • 2021-03-05 08:52
鄙人愚见,速腾不错,内饰不错,空间宽敞!!
  • 4楼网友:刀戟声无边
  • 2021-03-05 08:44
速腾,朗逸,卡罗拉这几款车相比较可谓是各有千秋、特色不同;基本上都是市场上红得发紫的车型、厂家的实力都不弱、消费者的口碑都不错;性能、操控也是名列前茅;如果选择的话,那么购买顺序排列如下:1、朗逸;2、卡罗拉;3、速腾;几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的;在此价位中各具特色应属佼佼者;同时,这几款车型都比较宽大,特别适合家庭使用。 汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处几款汽车无此后顾之忧);5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价。
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