汽配行业未来和发展
市场营销和发展
- 提问者网友:無理詩人
- 2021-05-08 18:36
- 五星知识达人网友:十鸦
- 2021-05-08 18:50
我个人认为!!现在的每个行业都是又他的未来的!!只是需要我们抓住时机!!现在的汽配业还算是叫为完善的!!因为又较多的4s店都是可以直接保养和维修的!!!而且有一定经济基础的人大多会选择到4S店的养护站去做保养!!而汽配!!所做的应该是要从跑长途的货客车为主!!工地的车为辅助相对会有市场!!!
- 1楼网友:神的生死簿
- 2021-05-08 19:59
第一,将有更多的外商进入中国。外商独资和中外合资企业将占据更高的市场份额,除满足国内快速增长的零部件市场需求外,还是出口国外主机配套市场的主力军。
第二,整车集团内部采购的传统模式将逐步被打破,尤其是后进入中国的整车合资厂商将在全国范围内寻找最佳供应商。供应商的独立性将增强,主要依靠整车集团的中小企业将面临越来越大的压力。从区域上看,合资厂商密集的华东、华南地区的优势逐步显现出来。
第三,成为集成商和零件专业厂商是国内零部件企业两个主要的发展方向。这将导致中国零部件供应商的供应层次逐步清晰,既无集成能力又不能发挥专业性的公司将面临困境。
中国汽车零配件产业在未来5至10年既面临前所未有的发展机遇,又面临着产业重组和洗牌的现实。
汽车零配件企业应该抓住世界产业大转移的历史机遇,找好定位,开发出有竞争力的产品,在建立现代企业制度的同时,把自己的产品推向国际市场,参与国际分工,国民族汽车工业发展做出自己的一份贡献!
相关文章: 汽配行业发展潜力巨大 2010年将达1900亿
原中汽总经理、全国工商联汽车配件商会会长霍义光在2004auto parts mall上透露,目前国内汽车配件的市场值已达800亿元人民币,而预计到2010年,这一数字将上升至1900亿元,汽配行业发展潜力巨大。据了解,这次汽车配件基地商户率达到80%,显然国内汽配公司的数量已经不少,但行业管理仍有待规范。
据悉,北京现存的汽配企业达6103家,虽然数量不小,但是在汽车业快速发展的同时,一些假冒伪劣产品使汽配市场蒙羞。业内人士认为,汽配生产与商户的直接联盟经营模式是目前使汽车配件行业形成一个良好环境的最佳办法,规模化既可以提高效率,改善服务,同时对于降低成本,打击假冒伪劣商品也有一定的作用。