马自达CX5和CRV,RAV4选哪个比较好?
答案:7 悬赏:80 手机版
解决时间 2021-03-24 16:35
- 提问者网友:活着好累
- 2021-03-23 15:42
马自达CX5和CRV,RAV4选哪个比较好?
最佳答案
- 五星知识达人网友:末日狂欢
- 2021-03-23 16:43
马自达CX-5
优点:
车身外观动感,操控贴服顺畅,配置丰富出彩
缺点:
做工还欠缺,后排欠缺舒适性
现代ix25
优点:
同级别中空间、配置最有优势,整体性价比高。
缺点:
变速箱升挡过于积极,驾驶乐趣稍有不足。
优点:
车身外观动感,操控贴服顺畅,配置丰富出彩
缺点:
做工还欠缺,后排欠缺舒适性
现代ix25
优点:
同级别中空间、配置最有优势,整体性价比高。
缺点:
变速箱升挡过于积极,驾驶乐趣稍有不足。
全部回答
- 1楼网友:妄饮晩冬酒
- 2021-03-23 19:09
个人建议,首选马自达,其次是RAV4。CRV其实很一般。追问什么理由呢?追答这三款城市SUV里,马自达的技术不错,启停技术很节油,2.0的动力一般,如果有条件上2.5的,动力非常不错,油耗控制的也更合理,相对来说,马自达最省油,其次底盘技术这三个厂家马自达是最好的。丰田的车都是中规中矩,没有明显优点和缺点。CRV20多万的车连倒车雷达都不给你觉得他造车的车能厚道吗?
- 2楼网友:等灯
- 2021-03-23 19:02
我觉得其实如果圈定了这三款车,就分别取试驾,然后按个人喜好,如果把外形、内饰、科技感、节油、保养费用、最终拿车价格,赠品、维修网点等做一个综合比较,因为人的喜好因人而异,还是自己喜欢最重要。因为他要跟你好几年呢,所以你可以先去试驾然后让他们报最终价,综合考虑一下从论坛(不可不信,但只是用来参考而已)。
其实买车买的是心态和感受,什么技术类的指标和保养上的后续,都是一个参考和借鉴。
祝你选车成功。
其实买车买的是心态和感受,什么技术类的指标和保养上的后续,都是一个参考和借鉴。
祝你选车成功。
- 3楼网友:不想翻身的咸鱼
- 2021-03-23 18:51
你好,本人是做二手车的。基本什么车型都开过,对各种汽车也算比较了解。如果你着重操控性能过弯速度什么的就选MAZIDA CX5,如果你属于运动型的就选RAV4,如果你着重沉稳 商务那就选CRV。
因为都是城市越野,谈什么底盘悬挂技术都是假的,其实都一样。纯种越野车 才有真正的可比性。追问恩,其实我就是上班用,基本都是城市路面,我个人比较看好CX5,但是作为新车刚刚上市,售后维修,还有CX5的一些新技术都没经过市场检验,确实是不放心,但是相比其他两辆车,CX5据说比较省油。像CX5的这种新车是不是刚上市都有这个问题?
因为都是城市越野,谈什么底盘悬挂技术都是假的,其实都一样。纯种越野车 才有真正的可比性。追问恩,其实我就是上班用,基本都是城市路面,我个人比较看好CX5,但是作为新车刚刚上市,售后维修,还有CX5的一些新技术都没经过市场检验,确实是不放心,但是相比其他两辆车,CX5据说比较省油。像CX5的这种新车是不是刚上市都有这个问题?
- 4楼网友:像个废品
- 2021-03-23 18:29
cx5不建议购买,不是车不好,是长安的装配工艺太差,短轴生锈都有发生,这才上市几个月就有这么多事。rav4和crv看你个人喜好,两辆车都差不多,rav4刚上市优惠肯定没有,弄不好还加价,crv有大概1万的优惠。
- 5楼网友:患得患失的劫
- 2021-03-23 18:17
看你买车最重要看重什么:外观,配置,功能,售后服务、价格还是其他。三款车都是日系车,如果是我,我个人建议入手CX5,因为有独一无二的创驰蓝天发动机技术(是什么百度一下就知道了)。
- 6楼网友:底特律间谍
- 2021-03-23 18:01
以两驱自动挡比较来说:
发动机马力上,CX-5与CRV都是155,R-4少一点147
官方售价上,CX-5最便宜18万多,CRV最贵20万cutout,但是这个不确定,因为各个地方的优惠力度是不同的,如果你在北上地区,CRV做活动,有18万万到得。
变速箱上,CX-5是6速手自一体,CRV是5速,要CVT无极的话就需要顶配4驱了,2驱的没听说有。但是R-4在13款上有CVT的,这个要赞一下。
所以油耗上,根据变速箱和发动机还有重量来推断(个人经验啊,并非官方证据)R-4应该最好,CX-5应该次之,CRV应该最高,差别倒是不大,估计最低也是8~8.5的样子,高应该在9.5的样子,毕竟各大厂家做了这么多年了,差距应该不会很大了,否则做得好的转的盆满钵满,做的差得岂不是血本无归。
空间上(为什么放到现在再说:SUV其实不能拿油耗比,最应该比得其实是空间),13款的CRV外观比例上感觉很大,但是在数据上其实是最小的,只是座椅上设计的比较巧妙,所以感受差异也不大,内部空间也只比R-4大一点,CX-5无论内外都算是最大的,但是这三款车的差异都不到5cm的样子,所以差异真的不大。
轴距,CX-5达到2700,其他都是2655左右。
至于说,楼上兄弟说的启停技术,节油嘛,确实有用。
所以总体来说,CX-5应该是性价比很好的。
只是我个人对马自达的制造水平以及售后服务有深刻的教训,所以极少推荐各位购买马自达。追问恩,我觉得售后还是很重要的,毕竟一台车要开好几年,那CRV的售后怎么样?追答还行,主要是收费高,所以质量、态度必须的。
发动机马力上,CX-5与CRV都是155,R-4少一点147
官方售价上,CX-5最便宜18万多,CRV最贵20万cutout,但是这个不确定,因为各个地方的优惠力度是不同的,如果你在北上地区,CRV做活动,有18万万到得。
变速箱上,CX-5是6速手自一体,CRV是5速,要CVT无极的话就需要顶配4驱了,2驱的没听说有。但是R-4在13款上有CVT的,这个要赞一下。
所以油耗上,根据变速箱和发动机还有重量来推断(个人经验啊,并非官方证据)R-4应该最好,CX-5应该次之,CRV应该最高,差别倒是不大,估计最低也是8~8.5的样子,高应该在9.5的样子,毕竟各大厂家做了这么多年了,差距应该不会很大了,否则做得好的转的盆满钵满,做的差得岂不是血本无归。
空间上(为什么放到现在再说:SUV其实不能拿油耗比,最应该比得其实是空间),13款的CRV外观比例上感觉很大,但是在数据上其实是最小的,只是座椅上设计的比较巧妙,所以感受差异也不大,内部空间也只比R-4大一点,CX-5无论内外都算是最大的,但是这三款车的差异都不到5cm的样子,所以差异真的不大。
轴距,CX-5达到2700,其他都是2655左右。
至于说,楼上兄弟说的启停技术,节油嘛,确实有用。
所以总体来说,CX-5应该是性价比很好的。
只是我个人对马自达的制造水平以及售后服务有深刻的教训,所以极少推荐各位购买马自达。追问恩,我觉得售后还是很重要的,毕竟一台车要开好几年,那CRV的售后怎么样?追答还行,主要是收费高,所以质量、态度必须的。
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