摩托车上为什么采用化油器而不采用电喷

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解决时间 2021-02-26 05:28

提问者网友：原来太熟悉了会陌生
2021-02-25 10:24

摩托车上为什么采用化油器而不采用电喷

最佳答案

五星知识达人网友：时间的尘埃
2021-02-25 10:57

现在的摩托车大多采用化油器,主要是由于技术,成本和环保法规要求的原因,国内的摩托车技术相对落后,多年来多以价格竞急为主,对电喷等新技术的重视不足,而因为电喷成本高,会推高车价,不利于销售,环保方法目前的化油器可以满足国三要求,所以由于化油器比同价位的电喷车要便宜千元左右,对于整车售价只有几千元的车来说,化油器的竞急优势明显.不过随着对摩托车环保要求越来越严格,预计于2017年左右实施的国四标准,基本将全部淘汰化油器器车,所有的摩托车必将全部采用电喷技术.现在国内的电喷技术也比较成熟了,这方面问题不大,现在阻碍电喷推广的主要还是价格,虽然都知道电喷好,但买台几千元的摩托车如果要多花近千元,大多数人还是不太情愿的.

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1楼网友：空山清雨
2021-02-25 14:03

在高档车上有，但是不适合一般摩托车，因为价格高、对油品要求高、维修困难。所以，一般的摩托车不采用--------

2楼网友：几近狂妄
2021-02-25 12:39

七月一日开始实施的只是国三排放标准，只要能达到这个尾气排放标准，化油器或电喷都可以。但由于采用电喷系统增加的成本较多，会造成整车价格上涨较大，所以大部分车仍将采用化油器+二次进气+消音器添加触媒等方式来实现尾气达标，至于在此期限之前生产的车，可以继续在一定时期内销售以消化库存，所以，如果原来是化油器的车，没有必要改成电喷的。真正的电喷系统不是简单换几个件就可以的，合格的电喷车型，价格一般要比化油器同类车型价格上涨千元左右。所以，并没有什么要求淘汰化油器摩托车的时间，只是要求尾气达标的时间。

3楼网友：玩世
2021-02-25 12:13

肯定的告诉你，目前的摩托车电喷技术发展还不成熟，至少还达不到汽车电喷那样的稳定性，而且小排量的电喷和化油器结构相比没有大的优势，这就是化油器结构存在的道理，

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