柴油车火头过早或过迟有没有危害?
答案:3 悬赏:70 手机版
解决时间 2021-11-09 11:48
- 提问者网友:我一贱你就笑
- 2021-11-08 17:54
柴油车火头过早或过迟有没有危害?
最佳答案
- 五星知识达人网友:冷風如刀
- 2021-11-08 19:21
1.点火正时:是配气相位中一个特定的位置,是指使用发动机曲轴转动的角度,来表示进、排气门同时处于关闭状态下的特定时刻。
2.点火时间过早,进气门处于尚未关闭的状态,此时缸头内部发生点火,就会出现“反喷”症状:
反之,当点火时间过迟时,就会出现排气口的症状。
3.不论是出现“反喷”,还是“放炮”的问题都会直接影响到发动机的最大功率的输出,严重还会出现启动困难、无怠速的故障,所以在实际应用中都应该杜绝此类问题的出现,使发动机发挥出最佳性能。
2.点火时间过早,进气门处于尚未关闭的状态,此时缸头内部发生点火,就会出现“反喷”症状:
反之,当点火时间过迟时,就会出现排气口的症状。
3.不论是出现“反喷”,还是“放炮”的问题都会直接影响到发动机的最大功率的输出,严重还会出现启动困难、无怠速的故障,所以在实际应用中都应该杜绝此类问题的出现,使发动机发挥出最佳性能。
全部回答
- 1楼网友:刀戟声无边
- 2021-11-08 19:59
当然有
- 2楼网友:玩世
- 2021-11-08 19:53
太迟了车没劲跑不快,水温高追答太快了打着车声音也不好听
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