如何判断氧传感器好与坏

如何判断氧传感器好与坏

利用静态测电阻，动态测电压与脉冲波动，不少于八次，如果脉冲信号波动平稳，说明传感器不错。
　　氧传感器：氧传感器，是汽车上的标准配置，它是利用陶瓷敏感元件测量汽车排气管道中的氧电势，由化学平衡原理计算出对应的氧浓度，达到监测和控制燃烧空燃比，以保证产品质量及尾气排放达标的测量元件。氧传感器广泛应用于各类煤燃烧、油燃烧、气燃烧等炉体的气氛控制，是最佳的燃烧气氛测量方式，具有结构简单、响应迅速、维护容易、使用方便、测量准确等优点。运用该传感器进行燃烧气氛测量和控制既能稳定和提高产品质量，又可缩短生产周期，节约能源。

通过数据流看传感器的电压输出，标准的电压输出时，怠速状态下，发动机状况良好0.1至0.9之间变化，而且要有变化频率，基本上变化频率在电脑数据流里面能看到不停的变化不会停顿才为正常现象，现在的氧传感器都有加热线路，那么检测加热线电源，和电阻，一般氧传感器故障电脑都会有故障灯亮起，包括加热线路也有监控，很多氧传感器在出现故障后消了故障码就不在当场出现，主要是因为电脑要采纳不同工况下氧传感器的数据，所以消了码以后都要跑一段时间，特别是跑高速比较容易出现，如果重复出现而氧传感器数据流又正常，那么换氧传感器就可以了。

氧传感器坏了车子会出现怠速不稳、油耗升高、排放超标等现象。
检查氧传感器需要在着车的情况下测量输出电压信号的波动来分析。

静态测电阻，动态测电压与脉冲波动，不少于八次

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