想买1.6排量，裸车价12万元以内，看了高尔夫6，新标致307，世嘉，菲亚特领雅，请以上车主或专家给些建议

小女子想买1.6排量，裸车价12万元以内的车，这几天去4S店看了高尔夫6，新标致307三厢，世嘉三厢，菲亚特领雅，价格相差不明显，因为对车子性能不太熟悉，能否请以上车型的车主或懂行的朋友给些建议，要求实际心得，复制的内容不想看。以下先讲讲我的想法：
1、高尔夫6，手动舒适款12万5800，超过些许预算，但还能接受，周围朋友口啤也还可以，个人是比较喜欢，但家人不愿再买两厢车，而且现货今年肯定等不到，所以不太想等了。
2、新标致307莱茵灰颜色比较好看，价格好象是116800元，忘记是手动还是自动档了，有带导航，而且现在有优惠活动，4S店代缴税，优点是空间较大，想要的功能基本都有，但论坛上讲标致好象小毛病较多，而且油耗大，能否请车主讲讲实际情况，另外还有维修和保养的费用大吗？
3、三厢世嘉，手动舒适，连牌照保险等一共12万9左右，不想买红色，但其他颜色也都不喜欢，还是比较喜欢莱茵灰，相比较标致，一些小细节和内饰方面，感觉世嘉更好些。
4、菲亚特领雅，时尚款，原价17万1，本来是不会去看菲亚特了，因为家人开派力奥进口1.3，油耗还可以，但小撞过一次，维修费用较高，现第六年，维修时配件不全也要等，已经想去二手市场处理掉，但4S店主动联系，愿意回收，另外再加10万元可购得领雅，今天去4S店看了一下现车，只有深蓝和浅蓝两款了，都是库存的现车，没有其他颜色挑选。个人不太喜欢这两款颜色，但如果旧车回购的话，确实也方便，省得再去二手市场，而且价格也合适，但网上查了一下，博悦和朋多的信息较多，领雅详细信息较少，好象是土耳其生产的，不知道性能怎么样，有没有了解的朋友？
因为对车子性能等情况不是太了解，所以求助一下，请开过或正在开，或懂行的朋友对上述四款车分析一下，可以只说一款车或简单说，当然如果能详细些的话更欢迎，但请讲实际经验，不要复制，拜托：）

注：高尔夫1.6手动舒服版125800元，不是1.4T，1.4T要138800元，肯定超预算了，而且也不想买带“T”的车，因为保养和油耗真的太高了。
谢谢大家的回答，特别感谢bcad430、sunpeng0818 二位，另外再补充两个问题，望大家不吝指教，小女拜谢！
1、1.4T领雅其实价格算下来还好，因为家里的菲亚特小车二手市场上也就值个二万出头，加上付十万车款，裸车价其实差不多只12万，价格比高尔夫手动舒适版还便宜些。我只是担心领雅1.4T的维修和保养费用，而且据说带“T”的都要加97号油，是有这回事吗？93号油可以加吗？
2、另外再请教一下bcad430，标致莱茵灰车漆如果划伤了，可以补吗，网上好象有说颜色难补之类的？
另外再提个意见，本提问是特别针对上述四款车型的提问，其他车型也看过了一些，但暂时不列入考虑范围，所以请大家只针对这四款车型解答一下好吗，谢谢了！

力挺高尔夫6

全系标配ESP，独立悬挂，又是DSG变速箱，这足以脱颖而出。而且大众教科书般的手动变速箱也不是盖的

总重要的是GOLF太经典了，欧系车的代表、大众的当家车型，再就是4代高尔夫的口碑确实好，故障率极低、皮实耐用

雪铁龙的4速变速箱跟DSG 7速比太寒碜了，而且大众几年前自动变速箱就上了6速Tiptronic，领跑其他车型，现在国内雪铁龙刚上市的C5才刚刚用上此款变速箱，而大众已经用两款DSG双离合变速箱（7速的DQ200和6速的DQ250）变速箱替换了Tiptronic6速手自一体，差距进一步拉大

307，虽然性价比高，但是欧洲308已经上市，而6代golf是同步最新款

ESP，高尔夫标配，其他合资品牌国外车型有，国内都减配，大众已经很厚道了

领雅，FIAT的进口车型，保养维修贵，而且我真不认为就比国产的GOLF A6好，再说GOLF同样有1.4TSI，两款发动机打个平手

涡轮增压，最好加97的，这样能够延长涡轮寿命，毕竟欧洲油品好，所以这些源自欧洲的发动机都相对娇气

楼主加点钱上速腾吧，基本就是高六他哥哥，比高六多个屁股，口碑好，安全，开出去有面子，维修保养也便宜，非常适合家用，而且大众的车也比较保值。楼主如果感兴趣，建议上汽车之家速腾的论坛看看，也可以去别的论坛逛逛，既然决定买车，就要多了解一下。

首先淘汰菲亚特 这个车的保有量太少了 配件很贵而且维修周期长 如果要维修的话 一些配件要从厂家发货呢 少则几天 多则几十天 三厢世家也不错 但是三厢车啊 比较大 女孩子开起来费劲啊 这么大的家伙不方便 如果说是全家都开车的话 还差不多了 如果只是你开的时间多的话 我看还是算了吧 我个人推荐高尔夫 很好的车 现在不但要加价提车而且还要等好几个月 但是这种情况不会持续太久的 现在的厂家都是在蓄势而已 说白了厂家就是在虚张声势攒人气而已 因此我劝你再等等 过一段时间应该就有大量的现车了 标志车不错 小毛病多 这个不知道 这个价位的车都差不多了 有人说油耗大 这个不真实 标致车的油耗是比较好的 那些说油耗大的标致车主都是一些男的 经常在市区里急加速急减速 只顾了享受驾驶乐趣了 油耗自然就高...首先淘汰菲亚特 这个车的保有量太少了 配件很贵而且维修周期长 如果要维修的话 一些配件要从厂家发货呢 少则几天 多则几十天 三厢世家也不错 但是三厢车啊 比较大 女孩子开起来费劲啊 这么大的家伙不方便 如果说是全家都开车的话 还差不多了 如果只是你开的时间多的话 我看还是算了吧 我个人推荐高尔夫 很好的车 现在不但要加价提车而且还要等好几个月 但是这种情况不会持续太久的 现在的厂家都是在蓄势而已 说白了厂家就是在虚张声势攒人气而已 因此我劝你再等等 过一段时间应该就有大量的现车了 标志车不错 小毛病多 这个不知道 这个价位的车都差不多了 有人说油耗大 这个不真实 标致车的油耗是比较好的 那些说油耗大的标致车主都是一些男的 经常在市区里急加速急减速 只顾了享受驾驶乐趣了 油耗自然就高了 如果是女孩子开的话 开慢一点 开稳一点油耗在这个区间内事很好的 我的建议是 如果你不是急着用车 周围还有临时的车可以用的话 我建议你在等等吧 等过了年关高尔6应该问题不大 如果很着急用车的话 那就买标志

高6保养贵点，油耗在你说的几款车里偏高 不在乎钱的话就买高6吧，全球的口碑和销量在那呢 307耐开，性价比还行，但是现在改款改的不比以前 世嘉的方向盘新手可能不习惯 菲亚特领雅不太熟，好像是进口车型，保养什么的肯定也上去了 建议你考虑高6和307

补充回答： 1.一般来说，高压缩比的发动机，最好用高标号汽油，涡轮增压发动机的实际压缩比一般都在10以上，所以也建议用97号油，但是我刚查过数据，领雅的燃油标号是93#及以上。我估计这个车应该是最好用97号油，93号也可以用。 2.如果说莱茵灰比较难补漆，是刚出这个颜色的时候，很多路边的店都没有这个颜色的漆，现在已经不是什么问题了，尤其要是在4s修理的完全不存在这个问题，也建议在4s修理，车漆和配件基本都能保证是原厂的。 高6 1.6的发动机还不错的，虽说不是什么新机器，但是功率处于平均水平，扭矩也还比较高。大家公认的好品牌的好车。将来维修也会很省事，因为修大众车的地方太多了。建议买DSG自动档车型，这是这辆车的技术优势所在。 发动机：排量1598cc，功率77千瓦，扭矩155牛米/3...补充回答： 1.一般来说，高压缩比的发动机，最好用高标号汽油，涡轮增压发动机的实际压缩比一般都在10以上，所以也建议用97号油，但是我刚查过数据，领雅的燃油标号是93#及以上。我估计这个车应该是最好用97号油，93号也可以用。 2.如果说莱茵灰比较难补漆，是刚出这个颜色的时候，很多路边的店都没有这个颜色的漆，现在已经不是什么问题了，尤其要是在4s修理的完全不存在这个问题，也建议在4s修理，车漆和配件基本都能保证是原厂的。 高6 1.6的发动机还不错的，虽说不是什么新机器，但是功率处于平均水平，扭矩也还比较高。大家公认的好品牌的好车。将来维修也会很省事，因为修大众车的地方太多了。建议买DSG自动档车型，这是这辆车的技术优势所在。 发动机：排量1598cc，功率77千瓦，扭矩155牛米/3500转。 尺寸：长4199×宽1786×高1479 轴距2578。 优点：DSG双离合变速箱，换档非常平稳。公认的大品牌好车。 我个人开的就是307 莱茵灰 1.6mt。很满意，车空间大，车身结实，尾箱也大。至于说废油不是很明显，目前紧凑级车的油耗差不多都在城里10个左右 高速7.5～8个。307就这个水准的。发动机不算有劲，也就是够用水准。小瑕疵确实有，不过就是玻璃异响这种不是什么问题。 发动机：排量1587cc,功率78千瓦，扭矩142牛米/4000转。 尺寸（两厢）：长4212×宽1762×高1531，轴距2608。 优点：价格便宜，同级车最高的车顶和最大后备箱。 三厢世嘉和307用的是完全相同的发动机，变速箱，和悬挂系统。我开过一个朋友的1.6手动三厢世嘉，和307感觉上没什么区别，只是风挡玻璃显得小一些。还有我认为世嘉的车门储物空间过小，都放不下矿泉水瓶子。中央电子仪表，数据读起来有点费劲，比较小，可能适应了会好一些。油耗和307一样。世嘉总体外形还是挺容易让人产生好感的。 发动机：排量1587cc,功率78千瓦，扭矩142牛米/4000转。 尺寸（三厢）：长4556×宽1773×高1486，轴距2610。 优点：外观协调，内饰前卫。 至于领雅没见过真车，但是从数据来看这款车的动力非常强劲，1.4升的功率已经达到普通1.8甚至2.0车型的数值。但是用这么高的价格买一辆紧凑型轿车，似乎有点贵，而且进口车的维修费也会高。 发动机：排量1368cc涡轮增压，功率88千瓦，扭矩206牛米/2500转。 尺寸：长4560×宽1730×高1494，轴距2603。 优点：纯进口，动力很强。 最后总结一下： 领雅的动力最强，也最贵，维修也贵，但是绝对个性，路上基本看不见。 307的空间最大，价格最便宜，个人感觉这车很实惠。 世嘉外观很好看，内饰也超前卫，但是实用性一般，主要是仪表看着累，车门储物空间太小。 高尔夫6的空间最小（其实几款车的数据相差都不大，但相比高6还是最小，无论轴距还是车顶高度），但是DSG变速箱很先进，品牌很强大，价格比较高。

局限在你的4款车中, GOLF虽最贵,而且还要等,但的确是最值得买的. 我不知到你目前的菲亚特是派力奥还是西耶那, 大概开了几年. 买第二辆车了,应该有些感觉, 车的残值和审美疲劳的耐久性也要照顾到. 所以,GOLF是首选, 新车型,同步的,预期的市场保有量一定不小,大众车的残值一直不错. 而且车也的确耐用, 俗话说不落象. 有些车2-3年后,其实也没啥问题,就是感觉有点破破的,某些地方可能缝隙大了, 其实是不影响使用的. 307车型太旧了, 而且,307的品质我是很不推荐,我朋友的307也就3年吧, 内饰的塑料表面处理居然明显老化, 摸上去粘乎乎的,感觉不爽. Fiat的领雅, 应该说还是不错的, 不过国内不推荐,因为fiat估计在国内不会有大长进,目前是进口供应, 车保有量不足的话,将来配件,维修,残值肯定都有较大变数. 看维护费...局限在你的4款车中, GOLF虽最贵,而且还要等,但的确是最值得买的. 我不知到你目前的菲亚特是派力奥还是西耶那, 大概开了几年. 买第二辆车了,应该有些感觉, 车的残值和审美疲劳的耐久性也要照顾到. 所以,GOLF是首选, 新车型,同步的,预期的市场保有量一定不小,大众车的残值一直不错. 而且车也的确耐用, 俗话说不落象. 有些车2-3年后,其实也没啥问题,就是感觉有点破破的,某些地方可能缝隙大了, 其实是不影响使用的. 307车型太旧了, 而且,307的品质我是很不推荐,我朋友的307也就3年吧, 内饰的塑料表面处理居然明显老化, 摸上去粘乎乎的,感觉不爽. Fiat的领雅, 应该说还是不错的, 不过国内不推荐,因为fiat估计在国内不会有大长进,目前是进口供应, 车保有量不足的话,将来配件,维修,残值肯定都有较大变数. 看维护费用要有点前瞻性的, 不是比眼前的价格. 世嘉是新车,但品牌来讲(包括考虑国内合资方)应该还是不如大众. 法国车一贯口碑是概念不错,品质争议还是较大.标致雪铁龙几款车型进来都被改的很随意,很不是原汁原味. T不绝对要97.但的确97比较好,以为增压相当于提高了压缩比,高标油有利. 但是除非97加油困难. 否则, 97就97, 首先油耗会较93低些的, 只要你的车设计油标考虑93-97.(比如大众系普遍的设计油标是95, 93能用),而且对于积碳也有帮助的. 一般车漆问题不大的, 除了某些进口车高端变色龙类的金属漆,其他只要是国内生产的车的颜色,4s都能弄的.只是油漆的价格可能有不同. 如果局限3厢, 貌似只有世嘉了. 此外, 个人觉得,综合国内合资方的因素,目前国产的日系车还是值得考虑, 抵制日货的另说. 至少我觉得日系整体还是比法系好. 还有建议你要考虑你当地城市的各品牌服务体系.

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