地铁车站 地面站和高架站的区别

一、距离地面位置不同
1、地铁车站地面站：位于地面的车站。
2、高架站：月台等车站设施皆架设于高架构造物之上、离地面有一定高空落差距离的铁路车站。
二、特点不同
1、地铁车站地面站特点：
（1）由站台层、站厅层、设备层以及出入口组成。
（2）供旅客乘降，换乘和候车的场所，应当保证旅客方便、安全、快捷地进站，并有良好的通风、照明、卫生、防火等设施，为旅客提供舒适、清洁的环境。
2、高架站特点：
（1）由非高架车站做高架化改建时，地面上的车站原址将被腾空。因此，高架车站附近的高架桥常被用作停车场或商业设施。
（2）为消除山区、单轨或快速客运系统中的高差，高架铁路轨道或在地形高度架设的车站所采用的车站系统。






扩展资料：
地铁站台按线路分布可分为岛式站台、侧式站台和混合式站台。为了应对底层与上层平台之间的移动需求，大部分车站都配备了楼梯、电梯和自动扶梯，有些车站还设置了缓坡。
高架站聚集了复数铁道路线的车站，有转变为复合构造的状况。例如，在新建高架铁路时，为了跨越地面的站台，将桥上的车站建筑加到现有车站的上层。在这种情况下，车站设施根据桥梁站结构划分为现有的地面轨道，新的高架线路是高架车站结构。

参考资料来源：百度百科-地铁车站
参考资料来源：百度百科-高架车站

天津地铁1号线：刘园站、西横堤站、果酒厂站、本溪路站、陈塘庄站、复兴门站、华山里站、财经大学站为高架站，双林站为地面站，其余为地下站

关于你的问题，我是这样理解的：在地铁站中，地铁车站的地面站和高架站的区别？ 答： 1、因为地铁线路属于铁路线路，依靠铁轨行驶，所以对于车辆行驶路径的转弯相对弧度和线路的高低落差有足够高的要求。（铁路行驶线路的相对上下左右不能变化太过剧烈，否则危险系数太高）。 2、如果一条地铁线路同时出现了地面站和高架站，那么就说明这条地铁线路所在的这条线（路线，不要想歪）上常规的道路水平海拔落差比较大，以至于为了满足地铁的正常行驶，需要专门开设地面站或者高架站来满足地铁行驶的落差要求。 3、基于铁路列车的行驶特殊性（刹车、制动方面），所以铁路列车的行驶条件要求比较高。

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