老总不同意出售试制车给内部员工，怎么才能说服他。

老总不同意出售试制车给内部员工，怎么才能说服他。

大哥，你是日产还是丰田的呀？是广州生产基地不？
你买车有没有员工价呀。能不能帮买台车呀。

关于你的问题，你需要知道你们日本老总忌讳什么，为什么不卖给员工的原因。
我分析觉得，一方面是这个可能老总比较谨慎，毕竟试产车，存在质量风险，为了企业整体利益，他宁愿报废。就和肯德鸡一样，隔夜的食品一律销毁。其实中国人经常吃隔夜食物。可能是严谨让他对中国的文化并不理解或了解。如果这种情况，我觉得就直接告诉他之前处理方式。这样可能会使其理解中国的文化也可能让他参考遵循旧例。
另一方面，如果是老总本身小气。不愿意将既得利益与员工分享，要是这类，就直接要求改善待遇，提高收入着手。让老总自己退却。

他很明显是保存了日本的营销思想和服务概念。中国情况跟日本不同，我们喝三聚氰胺奶，吃地沟油食品，嗑毒胶囊都没事，何况一台可能有问题的车

文化差异啊，本公司员工比社会消费者地位更高一筹，不能把未定型车辆给自己的员工。

还是不要吧。试制车等于是样品车，和量产车还是有区别的，虽然感觉上差不多。车上路后毕竟是人命关天的事情，不要小视。

为什么要出售给员工？？你的看法和老总的出发点不一致。我说一个观点，为什么叫试制车？就是还在验证阶段没有量产的，也许你觉得没问题，但绝对不排除其潜在的风险，如果出现意外，谁来买单？也许就这样报废了很可惜，但你们老总的做法是有他自己的看法了，立足点不一样而已。

日本老总不同意出售试制车给内部员工，正说明日企是坚持自已企业的文化精髓，不能因为小利而有悖背这种企业的文化和规则，国人应该学习，更不要为蝇头小利而有损民族气节！

这很能说明一个问题，就是只要是中国人做的老总，产品质量绝对是很差的，不管产品安全性如何，反正钱到手就行；而国外人员就关注人的安全，产品的质量。长此以往，谁还信任中国人？而版主这样的思维方式，只能说是无耻之极

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