电动车充电时间异常

骑了同样里程，一般5、6个小时就能充满，这次充了10个小时了还没充满，不知是何缘故，希望专业人士给解答一下，谢谢。我的是小鸟牌子的。

是逐渐变成这样子的，还是一下子就成这样了？
如果是一下子就成这样了，可能是电池坏了，里面短路了，电压达不到额定的，就会一直充
也有可能是充电器坏了，你换个充电器试试看

可能电池坏了.去修修吧

我是爱普森电动车工程师 你电动车如果是电摩的话，半年的时间电瓶也该差不多了！ 如果是350w的电动车，你可以查看一下电池的生产日期，六个月内可以免费换新；八个月可以换备用电池，备用电池和新的没有什么区别，主要是没有了生产日期；十个月之一年的可以换维护的，维护的是在损坏电池中挑选好的然后配成组再次使用。 现在的电动车电池百分之九十五的都是“铅酸免维护阀控型密封电池”，电池不需要保养，可以一直用到它报废为止。 只要你在使用中不经常超载行驶，不深放电（就是不把电用完），就不会对电池造成损伤！ 还有一定要注意：电池静止放置时间最多不可以超过两个月，静止放置对满电电池损伤较小，亏电电池损伤较大！ 百分之七十的放电后再进行充电是业内公认的最好方法！ 你不需要天天充电，天天充烦的很，只要你能够保证不把电用的一点都跑不动了就可以了。 所谓的70%就是根据电池放电曲线算出来的数据，是最理想的放电标准。 再说了，在保质期内坏了，找销售点换新的啊！半年换新，8个月换备用，一年换维护的，超过一年就不管了。 电动车使用时要注意： 1、要及时充电，用百分之七十左右再充比较好； 2、车子不要长时间存放，超过两个月就报废了，亏电状态下损伤更严重； 3、不可以经常超负载运行，标准配重75公斤，超载会造成电池及早退休； 4、下雨天，路上的水位不可以超过电机轴，否则电机容易烧坏； 5、起步时尽量人力辅助启动，这样电池损伤慢些； 6、新车骑行一星期后，检查个部位标准件，最好让销售点检修一下。 电池尽量选择天能和超威，这两个品牌是全国最大的服务最好的，他们的价位是一致的，目前48v10ah出厂价480元，48v12ah出厂价500元，48v17ah出厂价720元，48v20ah的出厂价760元。 所谓的22ah的只是电池厂家在玩虚的，请注意：22ah后面一般会出现个括号，也就是标住的小时率，意思就是放电电流的大小，小时率越大，放电电流越小，所放出的电量就越大，总的来说，括号里标的越大，括号外的标住就越虚。 一般情况下电池寿命短有：1、电机功率太大，造成的大电流放电；2、超载造成的大电流放电；3、电池的配组一至性差，合理的应是电压差小与0.04伏；4、电池偷工减料，降低材料成本；5、电池内部物理损坏，如断格、脱焊。

记住电瓶怕剧烈震动，平时注意道路不平事要慢性，以防震坏电瓶极板，再用一天，不行去检查一下电瓶容量

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