探界者怎么样？值得买吗？

探界者怎么样？值得买吗？

探界者的外观风格与德、日系的车型差别很大，很有美国人粗犷的感觉。它有很多弯曲、流线的设计语言，最新的家族式设计具有很高的辨识度。前脸的“大嘴”看上去也挺凶悍的，美中不足的就是尾部显得有些平淡了，好在整体尾部看起来还算有层次感，方方正正的造型也接近人们心中SUV的形象。车身底部大面积黑色护板一定程度上起到了防擦条的作用。

在车尾部分，我们还找到了不少有利于空气动力学的设计，诸如后风挡两侧的扰流设计、车顶扰流板及后保险杠两侧的棱线等。细长的前大灯被探界者的设计师所采纳，与前进气格栅相连的设计也是目前所流行的设计手法。功能性方面，配备了自动大灯、日间行车灯等。

在内饰方面，探界者以黑色为主基调，空调出风口等部位还点缀了不少镀铬装饰，档次感和时尚感都很到位。中控台顶部和门内饰板由硬塑料制造，副驾驶座前方的中控台、门内扶手等伸手可及的地方覆盖有触感细腻的皮革，如果可以将硬塑料材质升级为软性材料那就更好了。带有触控大屏的多媒体系统功能较多，多媒体播放、导航等自然不用说，该媒体系统中还加入了手机印射、安吉星在线客服等功能。方向盘外圈采用皮革包裹，手感细腻，全系配有多功能方向盘也提升了档次感。

空间表现方面，探界者长度和宽度固定为4652mm和1843mm，高度在高低配上有一点点差别。实际体验前排空间非常充裕，以我185cm为例，头部空间为一拳左右，在前排座椅保持不变的情况下进入后排，2725mm的轴距也为乘客提供了充足的空间，腿部空间为2拳，头部空间稍显局促还剩余2指左右。

值得一提的是探界者后排地面一点凸起都没有，让后排在满座的情况下乘坐也很舒适。

探界者的动力参数也很亮眼，实际测试加速成绩也相当不错，1.5T车型就可以完全满足日常需求，再加上市场上全系3万元左右的优惠幅度。探界者绝对是性价比最高的一款中型SUV。

绝对值得买！从颜值来讲，探界者在外观上比较抢眼，区别于美国车的肌肉跟日本车的用力过猛，这款车整体感觉比较精致干练。开起来转向很轻盈，指向性清晰，就算是女司机也可以很快上手。而且只要稍加油门就能感受到让我满意的动力，可见变速箱还是很6的。一般来说，SUV油耗都偏高，但是目前看来，这款车的整体油耗还是很满意的，达到了我的预期，但在一些细节设计上，还有待提高。

探界者，相信不少人在电视上都能看见它的广告。毕竟探界者作为雪佛兰旗下重点培养对象，整体来说还是挺不错的，虽然它在中国市场上8月份只卖出5363辆，但是探界者在北美市场却是最受欢迎的SUV之一。18款探界者在外观上看还是淡淡的透露着美系车经典的硬汉肌肉风格整体来说还是比较大气的，但有不少网友说他丑见仁见智吧。动力方面，是探界者最大的亮点本人开的2.0T车型，最大扭矩有353牛米，这样动力拉着接着2吨的车也没有很肉的感觉，油耗方面也很不错平时用着大概只有8L左右，还是我们可以接受的油耗。

一眼就看上探界者的外观的，时尚运动，色泽很迷人。前脸的网格栅栏很有设计感，车身有肌肉感，整体车型看起来很高端，很man的一款车型。看了探界者、欧蓝德、昂科威之后，还是选择了探界者，外观加分很多。

整体空间比较大，后排放倒直接变成床，有时候出去办事累了，中午就在车里休息，舒适性没话说！而且天窗很大，有时候看看蓝天白云，感觉离现实生活很远了，哈哈。朋友坐后排也是夸空间很大，很舒服。后备箱的储物空间也很给力，周末一家人出去自驾游，2个箱子加上七七八八的杂物，是没问题的。但是副驾驶不是电动座椅，调起来比较麻烦。

内饰看起来比较普通，塑料的东西有点多，显得有点粗糙，朋友说对不起近20万的价格。那么好看的外观，结果内饰减分很多。我个人倒是觉得还行。

车子操控感很好，2.0T的动力没话说，提速给力，开起来很稳，肯给油门的话，推背感十足！没有SUV给人肉肉的感觉。开了空调，也没有感觉到影响速度。
开过好几种车，都不喜欢用自动启停，每次都想关掉。感觉这个功能很鸡肋。有时候等红灯，还以为熄火了，市区里面总踩刹车，有时候真怕突然停了。

整体看下来，探界者的性价比是我最满意的，从外观到操纵到性能，虽然SUV比轿车耗油，但是9个油完全在接受范围内。

探界者在我看来就是作为科帕奇5座版本的替代车型上市的，目前指导价为17.49-25.09万元，全系市场优惠3万左右。探界者的到来可以说很好的填补了雪佛兰品牌这几年在SUV市场始终没有卖座产品的空白，如果从尺寸衡量，探界者定位为中型SUV,而从价格我们也不难看出，最低配的车型价格已经开始向紧凑型SUV靠拢，以低价格来向下吞食市场。全系共分1.5T和2.0T两种车型，1.5T车型180马力，2.0T车型260马力，高功率调校的发动机在动力参数上很亮眼，经过评测后我们再来看一下。
以探界者 2017款 535T 自动驭界版为例，测试加速时，同时踩下油门及刹车踏板，将转速维持在2500rpm左右进入发动机峰值扭矩输出平台，随后松开刹车踏板便能实现探界者的弹射起步。最终0-100km/h的加速仅需8.96秒，作为一台搭载1.5T发动机的中型SUV车型这个表现已经算得上不错了，甚至比官方公布的9.9秒快了接近一秒！同时也比师门兄弟的昂科威要快一些，由此可见高功率调校的发动机在动力表现上具有一定优势。


和之前的1.5T探界者一样，这台搭载2.0T发动机的探界者同样可以进行弹射起步。反复尝试后发现将发动机转速维持在3000rpm左右时能跑出不错的成绩，最终7.18秒便能从静止加速至100km/h，这个成绩在同级别中算是上等水平。


由此发现探界者不仅仅在数据上有着亮眼的表现，在实际表现来说也很让人满意。

外观上来看，探界者造型设计上使用了雪佛兰最新的家族设计，比如前进气格栅。发动机盖上有两个明显的折痕，凸显了力量感。车尾窗延续了第二代车型的特点，熏黑D柱形成悬浮车顶的效果，也意图将C柱显得更倾斜，从而突出运动感。1.5T车型采用的17寸轮毂，2.0T采用的为18寸，轮胎胎壁较厚，视觉上少了些运动效果，但好处是对于震动的吸收不错。



内饰方面，探界者采用三辐式方向盘并配有银色装饰条装饰，并整体采用了雪佛兰最新的家族样式，功能布局也能让大部分消费者很快上手，探界者的内饰设计有自己的风格，不算豪华但还是有些品质感的。不过内饰用料就很一般了，做工也稍显粗糙一些。不过也正是因为如此才降低了整体的成本，从而使得它可以靠性价比上的优势让更多消费者买单。
探界者的空间表现也很不错，非常充裕。所以探界者既是非常运动的一款SUV，又能很好的满足家庭对空间的需要，再加上不贵的价格，非常值得入手。

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