轮速传感器齿隙过大对ABS有什么影响,求解,谢谢
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解决时间 2021-01-28 20:12
- 提问者网友:兔牙战士
- 2021-01-27 20:30
轮速传感器齿隙过大对ABS有什么影响,求解,谢谢
最佳答案
- 五星知识达人网友:撞了怀
- 2021-01-27 21:40
如果轮速传感器出现间隙过大,就会导致信号变弱,严重的时候这个车轮的抱死控制是完成不了的。不严重的时候会导致电脑接收到的信号不准确,出现车轮在比较高的转速下运转,这样会对制动距离造成影响。
ABS是防止车轮抱死的,电脑要根据轮速传感器来判断车轮是处于抱死状态还是运转状态,从而控制刹车分泵的油压状态。
如果严重的话电脑其实就记录故障代码了。
ABS常见故障
1、车架固定夹附近的线束破损或折断;
2、车架尖锐物或车架安装ABS电磁阀附近的线束破损或折断;
3、轮速传感器或ABS电磁阀连接线束的防护罩破损;
4、接插件及连接部位破损;
5、接插件插针损坏;
6、接插件接触不良;
7、轮速传感器与齿圈间隙过大;
8、齿圈不平
9、轮速传感器或ABS电磁阀损坏。
ABS是防止车轮抱死的,电脑要根据轮速传感器来判断车轮是处于抱死状态还是运转状态,从而控制刹车分泵的油压状态。
如果严重的话电脑其实就记录故障代码了。
ABS常见故障
1、车架固定夹附近的线束破损或折断;
2、车架尖锐物或车架安装ABS电磁阀附近的线束破损或折断;
3、轮速传感器或ABS电磁阀连接线束的防护罩破损;
4、接插件及连接部位破损;
5、接插件插针损坏;
6、接插件接触不良;
7、轮速传感器与齿圈间隙过大;
8、齿圈不平
9、轮速传感器或ABS电磁阀损坏。
全部回答
- 1楼网友:独行浪子会拥风
- 2021-01-27 22:16
ABS是防止车轮抱死的,电脑要根据轮速传感器来判断车轮是处于抱死状态还是运转状态,从而控制刹车分泵的油压状态。
如果轮速传感器出现间隙过大,就会导致信号变弱,严重的时候这个车轮的抱死控制是完成不了的。不严重的时候会导致电脑接收到的信号不准确,出现车轮在比较高的转速下运转,这样会对制动距离造成影响。
如果严重的话电脑其实就记录故障代码了。
纯手打,希望可以帮助到你。
再看看别人怎么说的。
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