【二次密封】形成活塞环第二次密封的机理是什么?

答案:2 悬赏:20 手机版

解决时间 2021-01-31 09:15

提问者网友：人生佛魔见
2021-01-30 13:56

最佳答案

五星知识达人网友：神也偏爱
2021-01-30 14:37

【答案】活塞环有气环和油环之分,气环位于活塞的第一环和第二环,某些重型柴油机由于其工作载荷较大,为了能更好的对高温气体起到密封的作用,有时还具备第三道气环.但对于汽油机和小型柴油机来说,两道气环的设计已经满足密封的要求,故不需要第三道气环.最下面的一道活塞环是油环,其作用是对气缸壁润滑和阻止机油进入燃烧室.
　　它的磨损或损坏会导致发动机工作不正常,特别是窜机油的概率增大.如果一台使用时间很长的汽车,在机油加注正常的情况下尾气冒蓝烟,很有肯能就是活塞环出现了问题.此时如果排查其他部件没有问题仍然烧机油的话,就得将缸盖打开更换新的活塞环了.

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1楼网友：冷風如刀
2021-01-30 16:03

感谢回答，我学习了

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