汽车偏刹怎么办
答案:5 悬赏:60 手机版
解决时间 2021-03-28 00:31
- 提问者网友：贪了杯
- 2021-03-27 04:48
汽车偏刹怎么办
最佳答案
- 五星知识达人网友：猎心人
- 2021-03-27 05:50
制动时因制动力的不匀导致偏向或是甩尾等故障状况时，因车型的不同，有可能：
1、制动卡钳故障，单个卡钳回位不良或是卡死（抱死）的可能。
2、制动蹄片在正常使用下已经到需要进行更换时期。
3、制动鼓或碟磨损不规则或是失圆（鼓式）较易出现。
4、制动液缺液 、劣质制动液导致，如管道内有空气（气阻）等。
5、制动蹄片品质故障，磨损不规则、或因质量问题脱壳、断裂的可能。
6、制动机构变形、失灵、松动脱落等易造成此现象。
7、制动总泵、助力泵故障。
8、分泵回位不良。
9、分配阀故障 。
10、管路漏气、锈穿、因刮蹭变形弯曲等造成制动力分配不匀。
11、ABS系统故障，如ECU或液 压调节（整）装置出现故障 引发。
12、轮速传感器故障 可导致。
不排除其他部件或系统导致的可能。具体以实车检测结构为准。
1、制动卡钳故障，单个卡钳回位不良或是卡死（抱死）的可能。
2、制动蹄片在正常使用下已经到需要进行更换时期。
3、制动鼓或碟磨损不规则或是失圆（鼓式）较易出现。
4、制动液缺液 、劣质制动液导致，如管道内有空气（气阻）等。
5、制动蹄片品质故障，磨损不规则、或因质量问题脱壳、断裂的可能。
6、制动机构变形、失灵、松动脱落等易造成此现象。
7、制动总泵、助力泵故障。
8、分泵回位不良。
9、分配阀故障 。
10、管路漏气、锈穿、因刮蹭变形弯曲等造成制动力分配不匀。
11、ABS系统故障，如ECU或液 压调节（整）装置出现故障 引发。
12、轮速传感器故障 可导致。
不排除其他部件或系统导致的可能。具体以实车检测结构为准。
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- 1楼网友：低音帝王
- 2021-03-27 08:42
去4S店换刹车碟或者去矫正
- 2楼网友：一把行者刀
- 2021-03-27 07:22
一般来说偏杀 有几点 问题是在偏刹的练一边 有几点 是否路油 是否锈死 是否过度磨审
- 3楼网友：你可爱的野爹
- 2021-03-27 06:33
刹车时出现跑偏,原因有:一是前轮有偏位-----这需要进行四轮定位;二是前轮的胎压不对称(一边高一边低压,多数是前轮胎有漏气)----这需要补胎或检查后才行;三是刹车碟(或刹车鼓)制动不平衡(即一边制动力好,一边制动力不好)-----这需要到4S店检修;-----如果带有ABS的,同时需要检查ABS回传和制动路失灵----这也需要到4S店
- 4楼网友：煞尾
- 2021-03-27 06:05
制动时因制动力的不匀导致偏向或是甩尾等故障状况时，因车型的不同，有可能：
1、制动卡钳故障，单个卡钳回位不良或是卡死（抱死）的可能。
2、制动蹄片在正常使用下已经到需要进行更换时期。
3、制动鼓或碟磨损不规则或是失圆（鼓式）较易出现。
4、制动液缺液 、劣质制动液导致，如管道内有空气（气阻）等。
5、制动蹄片品质故障，磨损不规则、或因质量问题脱壳、断裂的可能。
6、制动机构变形、失灵、松动脱落等易造成此现象。
7、制动总泵、助力泵故障。
8、分泵回位不良。
9、分配阀故障 。
10、管路漏气、锈穿、因刮蹭变形弯曲等造成制动力分配不匀。
11、ABS系统故障，如ECU或液 压调节（整）装置出现故障 引发。
12、轮速传感器故障 可导致。
不排除其他部件或系统导致的可能。具体以实车检测结构为准。
1、制动卡钳故障，单个卡钳回位不良或是卡死（抱死）的可能。
2、制动蹄片在正常使用下已经到需要进行更换时期。
3、制动鼓或碟磨损不规则或是失圆（鼓式）较易出现。
4、制动液缺液 、劣质制动液导致，如管道内有空气（气阻）等。
5、制动蹄片品质故障，磨损不规则、或因质量问题脱壳、断裂的可能。
6、制动机构变形、失灵、松动脱落等易造成此现象。
7、制动总泵、助力泵故障。
8、分泵回位不良。
9、分配阀故障 。
10、管路漏气、锈穿、因刮蹭变形弯曲等造成制动力分配不匀。
11、ABS系统故障，如ECU或液 压调节（整）装置出现故障 引发。
12、轮速传感器故障 可导致。
不排除其他部件或系统导致的可能。具体以实车检测结构为准。
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