联轴器为什么要检查同轴度

谢谢你描述介绍该问题，XYZ受力导致材料，振动，你能具体用力学相关公式说明吗？

嗨，你好，很高兴收到百度知道的消息，
回答你的问题，希望能帮助到你。

联轴器主要是联结两根轴的连接件，
一般一个是减速机轴或发动机轴，
另一个就是工作机的输入轴。
轴的对接形式有横轴及立轴，
部分情况下会有角度对接，
其中横轴，也就是水平对接最普遍。
无论是哪一种对接形式，
对同轴度都是有要求的，

为什么要检查同轴度，
是因为机械设备在运转过程中，
两轴位置会发生位移，x、y、z方向都有，
这会导致联轴器受力不均匀，
会加快联轴器的材料损耗，
从而联轴器的使用寿命会缩短，
机器运转过程中也会发出噪音，
产品精度受影响，严重时还会出事故。
所以应定时检查联轴器的同轴度。

经常使同轴度保持在一定的偏差范围内，
不同的联轴器可以允许不同同轴度的偏差，
其中挠性联轴器比刚性联轴器允许多一点，
弹性体挠性联轴器又比金属挠性联轴器多一点。
极个别的联轴器种类可以允许两轴位置较大变化，
像万象联轴器，就能最大允许45°角扭转。

具体检查联轴器同轴度的方法，
可以使用相关检测仪器设备，
现在有很多检测设备做到这一点，
比如激光检测等。
造成联轴器同轴度偏差的原因，
就是两轴发生了位移。

嗯，就是以上这些，谢谢你！

一般的联轴器可以补偿一定的轴向位移和径向偏差。因为我们在安装设备的时候不可能把两个向连接的轴安装的提别同心。就需要用到可以补偿的联轴器。 检查联轴器的同轴度（也叫同心度），是为了减少附加的震动，跳动，减少转动惯量。

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