本田奥德赛洗节气门的时候节气门上面有个总插头没有拔掉，洗完后怠速正常与动力系统有没有关系

本田奥德赛洗节气门的时候节气门上面有个总插头没有拔掉，洗完后怠速正常与动力系统有没有关系

看你所说的情况还是怠速匹配的问题，去4s店，找有经验的技师用专用设备再重新匹配。或者检查火花塞和高压线，该换就换。

1.因为在进气过程中会有杂质长时间这些杂质就堆积在节气门翻板处时间久了之后积炭就越来越多了。在节气门往复运动的时候会受到阻力长时间这样下去发动机电脑就会调整节气门翻板的位置。也就是说把积炭的位置当成了本体，相当于节气门根本没有关到位而是关到了积炭的位置上。 2.在车辆清洗完进气门后翻板还是按照原来的形成运动就是相当于没有关到位，但不同的是积炭已经被清洗掉了。所以进气量就会比正常的多了一些。才引起怠速高的。 3.这种状况下需要做电脑编程。如果不做的话需要行驶很长一段时间后发动机电脑才会调整恢复。

现在好多车节气门插头不能拔，拔了以后需要匹配，比如日产，不匹配怠速不稳

如以上回答内容为低俗、色情、不良、暴力、侵权、涉及违法等信息，可以点下面链接进行举报！

点此我要举报以上问答信息