雪佛兰新赛欧故障进气温度IAT传感器电路电压过高怎么回事 换哪个件 是过高 不是底
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解决时间 2021-02-11 11:53
- 提问者网友：难遇难求
- 2021-02-10 11:20
雪佛兰新赛欧故障进气温度IAT传感器电路电压过高怎么回事 换哪个件 是过高 不是底
最佳答案
- 五星知识达人网友：摆渡翁
- 2021-02-10 12:12
测量保险盒的电压是否正常
全部回答
- 1楼网友：摆渡翁
- 2021-02-10 13:31
iat传感器电路电压过高，一般是后氧传感器出故障，或者可以通过添加电阻的方法来解决。
汽车iat是进气温度传感器，进气温度传感器通常用于检测进气管中的空气温度，当用示波器或万用表测试时，从表中读出是传感器内热敏电阻两端的电压降。当进气温度低时，传感器电阻值及电压降就高，进气温度高时，传感器内的热敏电阻值及电压降低。
作用：用来测量冷却水温度、进气温度和排气温度。
种类：温度传感器的种类很多，如热敏电阻式、半导体式和热电偶式等。
所谓热敏电阻，是指这种电阻对温度敏感，当作用在这种电阻上的温度变化时，其阻值会随温度的变化而变化。其中，随温度升高的叫做正温度型热敏电阻，相反随温度升高阻值减少的，叫做负温度系数型热敏电阻。
热敏电阻温度传感器的测量电路比较简单，只要把传感器与一个精密电阻串联接到一个稳定的电源上，就能够用串联电阻的分压输出反映温度的变化。
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