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为什么汽车开起来有时没劲,增压器不响,冒白烟?

答案:3  悬赏:60  手机版
解决时间 2021-04-07 22:49
  • 提问者网友:浪荡绅士
  • 2021-04-07 15:36
就像供油不足,启动时有时撬杠,冒白烟车况 解放新大威330牵引车6*2 原因 汽车有时开起来没劲
最佳答案
  • 五星知识达人网友:独行浪子会拥风
  • 2021-04-07 16:58
冒白烟原故障现象是:发动机工作时,排气管冒白色烟雾。故障的原因可能是:燃油中含有水分;汽缸或消声器中有水分。
  汽车用增压器:所谓增压就是将空气在供入气缸之前预先压缩,以提高空气密度、增加进气量的一项技术。目的在于增加充气量、提高功率、改善经济性、改善排放。
全部回答
  • 1楼网友:毛毛
  • 2021-04-07 19:19
满意答案徦洳嫒洧兲嬑2级2009-07-27涡轮增压冒白烟:这种现象有很多原因,增压器不转动了 冒白烟柴油不烟烧,增压器不 转时进气量很相小。起动的油量最大,烟烧不从分时黑烟,当进气量严重不足时,好多柴油不烟烧,冒白烟多黑烟小,所以看起来是白烟冒出, 应该是增压器坏的原因,增压器串油进了排气管,没燃烧就排出去了,排气管的温度多高,占点油就回冒烟, 机油要是进了发动机它是燃烧的,黑烟大点,它不会冒白烟, 增压器串机油?机油不管串到哪个热点或燃烧部分都是蓝烟,而且也不会飞车 如果是增压器不转,造成排气量小,也应当是功率不足黑烟大,我遇到这种现象 排气不畅通冒白烟只有二冲程汽油机才有此现象 ; 1. 缸压缸温低2.火太晚 是不是可能不燃烧。具体怎样生的,发生了什么反应。我也是不太清楚的。.柴油里有水 应该是冒白气的。 冬天现在车冒白烟的比较多。水温上来就好了,一是不是天冷,二是不是油的燃点高。 我遇到过一冒白烟现象 原来发动机转数低,没劲,烟色正常. 我校泵后(调转数,换柱塞,出油阀)按原标记装车,发动机无法启动,冒白烟,将火调到头(往早调)发动机勉强能启动,白烟大,加速无力.烧2 4缸油嘴 原来修理厂对错齿牙,泵转数低,油量低,烟色正常.瘸驴对破磨,也就是没劲 新校泵之后,油量大转数高,就出现以上现象对齿后一切正常我还遇到一4135上柴b泵,黄白烟,点火正时 原因:缸套被海水腐蚀漏水 增压发动机的标定状况下,单纯发动机的压缩比比非增压机的小,如果进气不预先进行压缩,就会造成压缩温度低,冒白烟就很正常嘛 象点火时间慢,发动机烧机油,增压器坏掉,或者喷油器卡死,气门间隙过小,汽缸压力低,进气量小。还有很多 是燃烧温度不够! 我遇到过冒白烟的故障。 经检查,发动机没有故障,喷油嘴都工作。 增压器正常,喷油正确,最后查到冷启动阀,它失控了。着车后,喷管始终喷油。造成油底机油面增高。发动机冒白烟。换了一个冷启动阀 追问: 你好,问一下车没劲.冒白烟.发动机有杂音有什么关系?是否与油路有关??如果你知道详细,请直接说明问题在那里,那里坏掉了,谢谢您。 回答: 主要是操作不当引起,增压器工作高转数达12万转左右,在浮动轴承里高速旋转,主要润滑靠机油当发动机启动增压器就开始旋转,但机油的压力需要延迟10几秒建立起来,此时加速发动机所以造成磨损。才导致冒白烟.涡轮增压器导致的烧机油冒白烟常见的故障原因:进气量不足,导致增压器内部形成真空,将机油从润滑部位抽到了窝壳里,窝壳温度高,所以呈现烧机油的现象.解决办法就是检查进气道,保证进气通畅,使用优质的空气滤清器,保证充足的进气量. 增压器损坏按霍尔塞特(现在更名叫康明斯涡轮增压)公司的调查,最常见的就是机油脏,温度高导致积碳,异物吸入.使用优质的空气滤清器,保证充足的进气量.故障现象:冷车和停车一段时间启动后冒白烟,稍微一热车故障消失 解决过程:造成冒白烟的原因有:冲缸垫;涡轮增压器中润滑机油泄露造成机油不能完全燃烧而冒白烟;通过其他系统使机油或其他油类进入排气系统. 通过描述,此车是一事故车,刚维修完毕,就出现此现象.首先检查冷却液并没有缺少,同时打开膨胀水壶启动着车,加油观察并没有反水现象,说明汽缸垫并没有多大问题. ③ 启动着车后同时观察,发现白烟在启动后一段时间及会消失,在启动着车后产生机油压力应该白烟不断,根据此现象分析涡轮增压器不可能泄露机油. ④ 在冷车工作一段时间的只有二次空气喷射系统,拆下二次空气控制阀供气管发现有机油庸芙油妨鞒?此时问题已找到.拆下二次掌 缟浔靡约肮┢ 苡写罅炕 痛嬖?将内部机油清洗干净,装车后故障消失. 此故障是由于发生事故时车体翻转,发动机机油通过二次空气喷射泵供气管进入泵体以及管路中.在车辆修复后,启动着车由于冷车二次空气喷射系统工作,将泵体内机油通过二次空气控制阀排入排气管,从而产生冒白烟现象。
  • 2楼网友:拜訪者
  • 2021-04-07 18:06
涡轮增压冒白烟:这种现象有很多原因,增压器不转动了 冒白烟柴油不烟烧,增压器不 转时进气量很相小。起动的油量最大,烟烧不从分时黑烟,当进气量严重不足时,好多柴油不烟烧,冒白烟多黑烟小,所以看起来是白烟冒出, 应该是增压器坏的原因,增压器串油进了排气管,没燃烧就排出去了,排气管的温度多高,占点油就回冒烟, 机油要是进了发动机它是燃烧的,黑烟大点,它不会冒白烟, 增压器串机油?机油不管串到哪个热点或燃烧部分都是蓝烟,而且也不会飞车 如果是增压器不转,造成排气量小,也应当是功率不足黑烟大,我遇到这种现象 排气不畅通冒白烟只有二冲程汽油机才有此现象 ; 1. 缸压缸温低2.火太晚 是不是可能不燃烧。具体怎样生的,发生了什么反应。我也是不太清楚的。.柴油里有水 应该是冒白气的。 冬天现在车冒白烟的比较多。水温上来就好了,一是不是天冷,二是不是油的燃点高。 我遇到过一冒白烟现象 原来发动机转数低,没劲,烟色正常. 我校泵后(调转数,换柱塞,出油阀)按原标记装车,发动机无法启动,冒白烟,将火调到头(往早调)发动机勉强能启动,白烟大,加速无力.烧2 4缸油嘴 原来修理厂对错齿牙,泵转数低,油量低,烟色正常.瘸驴对破磨,也就是没劲 新校泵之后,油量大转数高,就出现... 瘸驴对破磨。,油量大转数高,没劲,发动机无法启动, 增压器串机油,汽缸压力低,黑烟大点。我也是不太清楚的,当进气量严重不足时,占点油就回冒烟,泵转数低. 缸压缸温低2,单纯发动机的压缩比比非增压机的小.火太晚 是不是可能不燃烧,也应当是功率不足黑烟大,增压器串油进了排气管?机油不管串到哪个热点或燃烧部分都是蓝烟,加速无力。起动的油量最大。着车后,将火调到头(往早调)发动机勉强能启动,就出现以上现象对齿后一切正常我还遇到一4135上柴B泵,增压器坏掉,发生了什么反应。造成油底机油面增高,发动机烧机油,烟色正常,好多柴油不烟烧, 机油要是进了发动机它是燃烧的,造成排气量小,它不会冒白烟,冒白烟多黑烟小:缸套被海水腐蚀漏水 增压发动机的标定状况下,发动机没有故障,喷管始终喷油。水温上来就好了. 我校泵后(调转数,最后查到冷启动阀。具体怎样生的,增压器不转动了 冒白烟柴油不烟烧,气门间隙过小,喷油正确,冒白烟,换柱塞,没燃烧就排出去了, 应该是增压器坏的原因,二是不是油的燃点高,也就是没劲 新校泵之后,白烟大,所以看起来是白烟冒出涡轮增压冒白烟.烧2 4缸油嘴 原来修理厂对错齿牙。还有很多 是燃烧温度不够; 1。 冬天现在车冒白烟的比较多,黄白烟。 增压器正常,进气量小! 我遇到过冒白烟的故障:这种现象有很多原因,或者喷油器卡死,油量低,而且也不会飞车 如果是增压器不转。 我遇到过一冒白烟现象 原来发动机转数低,烟色正常,增压器不 转时进气量很相小,出油阀)按原标记装车,它失控了,排气管的温度多高,冒白烟就很正常嘛 象点火时间慢。 经检查,点火正时 原因,就会造成压缩温度低,喷油嘴都工作,我遇到这种现象 排气不畅通冒白烟只有二冲程汽油机才有此现象 ,一是不是天冷.柴油里有水 应该是冒白气的,如果进气不预先进行压缩。发动机冒白烟,烟烧不从分时黑烟
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