节气门清洗后如何匹配

节气门清洗后如何匹配

问题一：清洗节气门,为什么要做电脑匹配? 清洗节气门 初始化不可省。如果节气门油泥过多，可能会引起发动机加速不力，油耗增加，是车主们的一大烦恼，那么节气门脏了该怎么处理呢？清洗就成，去4S店很快就可以搞定，但是不是每次清洗都必须去4S店呢？其实不用，各位自己也可搞定，只是不要忘了初始化。在清洗节气门时，首先要拆除进气喉管，露出节气门，拆掉电瓶负极，关闭点火开关，把节气门翻板扳直，往节气门内喷少量“化油器清洗剂”然后用涤纶抹布或者高纺“无纺布”小心擦洗，节气门深处，手够不着的地方可以用夹子夹住抹布小心擦洗。清洗完毕以后，再按照刚才拆卸的程序，装好后就要开始节气门的初始化，清洗节气门后，初始化是必须的，因为电脑调节节气门开度的时候，是有记忆功能的，因为以前有油泥的堵塞，为了保证进气量，电脑会自动调节节气门的开度，让进气处于正常状态。而清洗后，没有油泥的堵塞，如果节气门还保持着以前的开度，那么就会造成进气量过大，造成的后果是，启动时发动机抖动，而且加速无力，发动机故障灯也有可能点亮。那为什么有时候清洗节气门后不用做初始化发动机也能正常工作呢？那是因为节气门并不太脏，清洗后，它的进气并未发生太大改变。然而清洗后节气门的变化并不能通过肉眼来观察，所以应该做一下初始化。其实初始化是很简单的，通过专用电脑可以做，手工同样可以做，只不过手工做的不如电脑快，有时候还会失败，失败也不要紧啊，再做一次就行了。做初始化的方法根据车的不同有两种方法：第一种是开钥匙第二挡，就是仪表指示全亮的那一挡了，然后等待20秒后，踩油门到底，保持10秒左右后，松油门，关闭点火开关，拔出钥匙，初始化就完成了。第二种是开钥匙第二挡，保持30秒，然后关闭点火开关，拔出钥匙。需要注意的是，两种方法做完后，都要等待一段时间，才可以试着打火，一般等待15—20秒即可，然后打火，看看加油是否正常，发动机故障灯是否熄灭，如果一次不成功，就做第二次，一直到成功为止，一般都可以一次成功的，最多二次。但是根据车子的不同，还原的方法是不一样的，有的车就必须要通过电脑才能完成初始化，如果是那种情况还是建议车主将爱车送到有专业设备的店里去清洗。问题二：清洗节气门后要怎么匹配？ 方法1 ，当然是用电脑匹配，但是有些车型配不上来的。2，找节气门保险丝断电或蓄电池负极断电。3，踩刹车挂挡保持几分钟或出去跑一段时间。基本上可以恢复正常怠速问题三：清洗节气门后怎么匹配 并不是所有车的节气门都需要匹配的亲，匹配需要专用电脑的问题四：节气门清洗后是不是必须匹配 1，清洗节气门后，跑个50KM，看看是否会正常。
2，断开电瓶5分钟再接上，ECU会自动复位。
3，清洗节气门后安装全部正确的话，如果无效，只能上电脑匹配了。问题五：清洗节气门是不是需要重新匹配 是的，如果没有从新匹配，可能出现怠速高，怠速游车，不好启动等情况。具体的匹配方法，各车型的方法不同问题六：宝来洗完节气门怎么匹配 手工匹配方法：
发动机暖机至正常工作温度
1．关闭点火开关，等待至少10秒；
2．确定加速踏板完全释放，将点火开关转到ON位置，等待3秒；
3．在5秒内迅速重复以下操作5次，
a.完全踩下加速踏板，
b.完全释放加速踏板；
4．等待7秒，完全踩下加速踏板，并保持此状态约20秒，直到MIL停止闪烁并开始变亮；
5．MIL灯点亮后3秒之内，完全释放加速踏板；
6．起动发动机，使其怠速运转一段时间；
7．怠速运转20秒以上；
8．使发动机高速运转两三次，确认怠速和点火正时都符合规定。
这个程序对时间要求很高的，最好用秒表，不然的话灯都踩不出来。
先把车热了，水温灯熄灭。蓝色水温灯是启动电源后第3秒熄灭的，气囊灯是第8秒熄灭，打开电源，然后仪表灯自检，从水温灯熄灭后1秒开始踩油门，1秒1踩，踩完5下，气囊灯就会熄灭，这个时间要算准，还有等7秒后再长踩油门，坚持踩10秒左右，发动机灯就会变成频闪，闪完8下，脚不要放，再数3秒，然后松开脚，直接扭开关打火。问题七：福克斯清洗节气门如何匹配 这需要连接线，电脑，福克斯的诊断复位软件。这都有了，就通手机恢复到出厂状态一样简单。要是没有，只有断电了，切断电瓶的正极电，过十分钟到二十分钟，在接上就可以了。问题八：清洗节气门后怠速不稳 虽然不知道你的汽车是什么品牌的，但能肯定你汽车的节气门结构是电子节气门。此类节气门是由电子信号来控制，而不是原来的拉索式靠机械拉线来控制。
电子节气门直接受ECU（汽车电脑）来控制，ECU根据节气门上的传感器来确定节气门的开度信号，作为应该喷多少汽油的重要信号之一。
你的车清洗节气门后，严格来说是需要用外接电脑与汽车ECU进行匹配，重新读取和调整数据流后，汽车才会正常化。
由于不知道你的汽车是什么品牌，只能初步介绍下处理方法：
1、一般日系车（10万左右）在出现这种情况后，只需多跑点路，拉拉高速或拆卸电瓶负极5分钟，电脑会自学习后进行调整，故障消失且没有任何副作用；
2、但现在有大部分车不论是拉高速还是拆电瓶负极，都无法处理，如君威、需要去相关品牌4S店，使用原车电脑进行数据的调整（其实很简单，只需要连接并学习下就ok），只奈外面没有各品牌的专用电脑。
总体来说，不是什么大问题，建议你现继续开一段路程或拉拉高速，如果还解决不了，只能是去相关品牌的4S店匹配下。
补充：嘉年华是不用进行匹配的，只要开上一段时间就会没事了。由于是电子节气门，ECU主要是通过节气门的开度来检测进气量和喷油量，已经取代了原来的拉线式和怠速马达式的了。
2、问题九：节气门清洗后怠速高怎么弄 因为在进气过程中会有杂质长时间这些杂质就堆积在节气门翻板处时间久了之后积炭就越来越多了。在节气门往复运动的时候会受到阻力长时间这样下去发动机电脑就会调整节气门翻板的位置。也就是说把积炭的位置当成了本体，相当于节气门根本没有关到位而是关到了积炭的位置上。
在车辆清洗完进气门后翻板还是按照原来的形成运动就是相当于没有关到位，但不同的是积炭已经被清洗掉了。所以进气量就会比正常的多了一些。才引起怠速高的。这种状况下需要做电脑编程。如果不做的话需要行驶很长一段时间后发动机电脑才会调整恢复。问题十：清洗电子节气门要匹配吗 一般别克系列的车电子节气门清洗是要匹配的，主要看你是什么车型

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