10万以内，是买国产车还是合资车，综合分析一下，满意的给所有分

手动三厢 全部办完 差不多10W左右

预算10万，到底是选国产车还是合资车？大斌给了建议，别选错了。

1、买合资车后的好处：感觉开出去相当的有面子！ 如：眼下有一款车，车价五六万，但从配置上看车价实际只管两三万，这些人一样买的热火朝天，为什么？就为了车前后的两个车标呗！还不是想直接告诉路人，我开的是外国牌子的车。其实懂车的人都知道，现在从合资厂出来的车已经是国产化了，实际内部称为国产车，但外界还是称之为合资车，这样推出市场去比国产车好卖的多，这是外资公司对中国人的消费心理早就摸熟了！ 2、买合资车后的坏处：带来的后果极其严重。 （1）如买肉一样，花了买一斤肉的钱，但提回家只有半斤肉！ （2）从长远上看，国人买一台合资车，外商合资者会得到这台车利润的80%左右，中方合资者只能得到剩下的，由此看来国人买一台美系合资车，相当于给美国人贡献了两百发机枪子弹。同样，国人买一台日系合资车，相当于给日本人人贡献了半枚雷。 现在国产汽车的质量都有很大提高，价格也比国外品牌低 我觉得买国产车吧，毕竟不怎么贵

10万以内，买合资车较好。很多普通家庭购车，都会把预算定在10万左右，这个价位的车也是非常多的，因此，定在这个价位是比较纠结的，大量的品牌扎堆。毕竟10万对于普通人而言也不算是小数目。 10万左右轿车，和合资相比，国产车目前没有太大的劣势，不像前几年技术比较落后，随着多年经验积累，和高投资的技术研发，不少自主车企都已具备了造出高品质的产品，像吉利帝豪系列、奇瑞艾瑞泽系列还有刚推出的长安睿骋CC都可以选择。10万左右的车也就只有像飞度、POLO、致炫等等这几款人气比较高的车型。 10万元可以买到车型大、配置高、动力强的国产车，虽然国产车质量和调校方面进步很快，有些车甚至接近合资车的性能，但质量和调校并非短时间能做到非常优秀，目前看，国产车综合表现仍与合资车有一些差距，包括用几年后卖旧车的保值也是合资车好一些。 看车和用车有所不同，看车当然是要美观、高配、大气，这在选车之初很管用；但用车主要是质量稳定、相对省油、比较舒适、保值较好，所以10万元以内选择合资车较好。 扩展资料： 10万左右的车，最主要的就是讲究性价比。性价比是性能与价格之比，不是配价比，也不是形价比。性能分为可靠性、动力性、操控性、安全性、节能性、舒适性等。配置高或外形大并不代表其性能优异，也不能代表性价比高；只有主要性能强且价格优才算得上性价比高。 这个价位的合资车和国产车的特点是国产车外形好看、配置高、动力也不弱、自动挡的换代效率一般；合资车外形一般、配置比较一般、动力不错、变速箱有保障。 参考资料来源：凤凰网-想买辆车，10万落地，是选国产还是合资？

10万以内选择国产车比较好。 在10万块钱这个价位能选的精品合资车还是比较多的，比如说帝豪GL或者是长城的SUV车型，不过是低配版本的，国产车的一个比较大的优势就在于配置上。在内饰的设计上，其实这几年我国的自主品牌车型的外观内饰长进还是非常明显的，尤其是在内饰豪华氛围的营造上； 即使是一个10万块钱的车型，它也能把内饰做得很漂亮很精致，这一点是同价位合资车型是做不出来的，10万块钱很多合资车基本上都没有配备真皮座椅，或者是座椅加热那种功能，这些功能其实在帝豪GL上面已经有搭配。而且在这个价位，很多时髦的功能也在国产车上有所配备。 扩展资料 10万元以内的车： 轿车方面，长安逸动PLUS、比亚迪秦Pro、奇瑞艾瑞泽GX、吉利帝豪GL等产品的综合实力都很出色，远优于同价位的合资产品。 SUV方面，小型SUV有长安CS35PLUS、奇瑞瑞虎5x、哈弗H2等优秀产品，紧凑型SUV也有哈弗M6、比亚迪宋Pro等高性价比产品。

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