液压马达为什么有三个油口
答案:4 悬赏:40 手机版
解决时间 2021-04-16 09:45
- 提问者网友：眉目添风霜
- 2021-04-15 15:40
液压马达为什么有三个油口
最佳答案
- 五星知识达人网友：我住北渡口
- 2021-04-15 16:42
进油口，回油口，泄漏回油口。
因为油压件不可避免的由内泄漏，回油油路也不可避免的有一点油压，泄漏回收油不许有压力，所以要专门回收通道。
因为油压件不可避免的由内泄漏，回油油路也不可避免的有一点油压，泄漏回收油不许有压力，所以要专门回收通道。
全部回答
- 1楼网友：不甚了了
- 2021-04-15 20:31
泄露油口，一般马达壳体耐压只有4，5bar，如果不及时将泄露油排出去的话，就会憋压力。
- 2楼网友：怀裏藏嬌
- 2021-04-15 19:09
进油、回油、还有泄油口。
- 3楼网友：时间的尘埃
- 2021-04-15 17:59
进油口，回油口，泄漏回油口。
因为油压件不可避免的由内泄漏，回油油路也不可避免的有一点油压，泄漏回收油不许有压力，所以要专门回收通道。
因为油压件不可避免的由内泄漏，回油油路也不可避免的有一点油压，泄漏回收油不许有压力，所以要专门回收通道。
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