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美国勇气号和机遇号火星车还在服役?

答案:3  悬赏:50  手机版
解决时间 2021-11-20 02:06
  • 提问者网友:美人性情
  • 2021-11-19 14:09
美国勇气号和机遇号火星车还在服役?
最佳答案
  • 五星知识达人网友:白昼之月
  • 2021-11-19 14:55
勇气号已经停止运行了
2003年6月10日发射、2004年1月3日着陆火星表面。 根据原本的设计,工作寿命只有三个月。
因为太阳能电池板的蒙尘,勇气号的电力供应一直在持续下降,2005年3月12日和2009年2月6日两次大风吹散了尘埃,电力得到恢复。
2006年,六个车轮中的右前轮失灵。
2009年5月,在通过特洛伊沙地时,车轮陷入软土,其中一个故障又使勇气号无法动弹,之后的观测一直被限制在原地,此后有过几次解救行动但都失败。
2010年1月26日NASA宣布放弃拯救,勇气号从此转为静止观测平台。
2011年3月22日,NASA最后一次联络上勇气号;2011年5月25日,NASA在最后一次尝试联络后结束勇气号的任务
机遇号 3月份还在运行现在具体情况未知
“机遇号”火星探测器是美国宇航局在火星上执行勘测任务的两个探测器之一。另一个火星探测器为“勇气号”,“机遇号”于2003年7月7日发射2004年1月25日安全着陆火星表面。
截至2015年,“机遇号”火星漫游车已在火星漫游11年多,取得了很大的成绩:完成90个火星日的任务,发现了火星上的第一个陨石、防热护盾岩(Heat Shield Rock)(在子午线高原),以及超过两年的时间研究维多利亚撞击坑。
2015年3月11日,“机遇号”火星漫游车在“火星马拉松”的冲刺阶段,为了研究从未见过的岩石,放弃了最后的冲刺
全部回答
  • 1楼网友:梦中风几里
  • 2021-11-19 16:02
2003年6月10日发射,2004年1月3日着陆火星表面。最初预计的工作寿命只有三个月。

由于太阳能电池板的蒙尘,勇气号的电力供应一直在持续下降;幸运的是,2005年3月12日和2009年2月6日的两次大风吹散了尘埃,使得其电力得到恢复。

2006年,六只车轮中的右前轮失灵。

2009年5月,在通过特洛伊沙地时,车轮陷入软土,又使其中一个故障,勇气号无法动弹,之后的观测一直被限制在原地,此后有过几次解救行动但都失败。

2010年1月26日,NASA宣布放弃拯救,勇气号从此转为静止观测平台。
2011年3月22日,NASA最后一次联络上勇气号;2011年5月25日,NASA在最后一次尝试联络后结束勇气号的任务。
上面的资料摘自维@基百科:“勇气号火星探测器”。

机遇号并不清楚它当前的情况,不过网络上能够搜索到“科学家周五形容美国航天局的“机遇”号火星车走路一瘸一拐和患上了关节炎,但他们称赞它关于火星早期存在过水的新发现。“机遇”号是在前往红色星球大约10年之后获得这一发现的”这样一段话。
照此推测,机遇号应该还能够工作,传回数据,不过在技能上已经出现了比较大的问题了~所以到目前为止没有出现联系失败,也没有再次看到有什么重大发现的新闻。
  • 2楼网友:山河有幸埋战骨
  • 2021-11-19 15:21
2003年6月10日发射,2004年1月3日着陆火星表面。最初预计的工作寿命只有三个月。

由于太阳能电池板的蒙尘,勇气号的电力供应一直在持续下降;幸运的是,2005年3月12日和2009年2月6日的两次大风吹散了尘埃,使得其电力得到恢复。

2006年,六只车轮中的右前轮失灵。

2009年5月,在通过特洛伊沙地时,车轮陷入软土,又使其中一个故障,勇气号无法动弹,之后的观测一直被限制在原地,此后有过几次解救行动但都失败。

2010年1月26日,NASA宣布放弃拯救,勇气号从此转为静止观测平台。
2011年3月22日,NASA最后一次联络上勇气号;2011年5月25日,NASA在最后一次尝试联络后结束勇气号的任务。
上面的资料摘自维@基百科:“勇气号火星探测器”。

机遇号并不清楚它当前的情况,不过网络上能够搜索到“科学家周五形容美国航天局的“机遇”号火星车走路一瘸一拐和患上了关节炎,但他们称赞它关于火星早期存在过水的新发现。“机遇”号是在前往红色星球大约10年之后获得这一发现的”这样一段话。
照此推测,机遇号应该还能够工作,传回数据,不过在技能上已经出现了比较大的问题了~所以到目前为止没有出现联系失败,也没有再次看到有什么重大发现的新闻。
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