怎样拆卸手表？

我想把手表拆开来，就是普通的表。怎么打开后盖？打开后会看到什么？不懂用专业术语，最好有明确的步骤！

1、表带带环扣的那截(短的那截)应始终在手表的上方(当手表正看，表把在右面时)。表带不像人的腰带，安装方位是有规定的。
　　2、金属表带。当手表摊开时，表带折扣上的字母或标识要表盘一致，如果是颠倒的，那就是表带装反了。你能用大拇指开表扣就对了，蝴蝶扣的就只能看标识是否和表盘是一顺的了。表带反了，开启闭合一定不顺手的。
　　3、带折扣的表带，侧面会有许多孔，用来调节表带的长度。在缩进表带的时候，也要注意表扣调整节(缩进和放出)不应该缩进哪个表带闭合轴方位的那面。这样表扣会形成杠杆力，让表带非常容易被打开，很容易丢手表。

　　4、金属表带在卸去表带节的时候，最好是双数的去，而且必须表扣的左右都均匀的卸去。这样才能保证表扣是居中的，佩带才舒适，特别是手腕比较细的女士，在去表带节的时候更要注意这个问题。
　　5、空芯表带节和节的栓接，一般用所谓的“发卡栓”。比较容易松动和窜出，而实芯表带一般用穿钉或螺丝栓来连接表带节，时间长了也可能会松动窜出，所以一定要定期检查。可以用针状的东西用力向外推它，假如，一推栓钉就出来，那就是已经松动了。如果发现有露出的迹象，要马上去维修。有些手表特别爱出这个问题，建议大家每隔7-8年，就换掉表壳上的带栓，那个东西很便宜。用螺丝栓的最好按装的时候摸点氧化胶，才能保证其牢靠。
　　6、拆卸表带节是有方向的，一般在表带上是有箭头来指示表带节之间的栓钉冲出的方向，不能反了，安装的方向和取下的方向正相反。
　　7、像皮表带，橡胶表带都是容易损坏的，几年就要换一条。换的时候除了应该注意表带尺寸还要考虑颜色，尤其是时装类的手表。表盘是白色的，可表带是兰色的，明显不搭配(应该用白色的)包括皮表带的环扣的颜色都应该和表壳的颜色一致，只有协调才会产生美感。

如果不是比较贵重的手表，自己可以试试。 首先看手表链是否能拆解，如果可以，那准备些工具：很小的一字改刀，但是改刀火候要够。 看手表链是怎样连接的，一般是两种方式。1 靠弹簧轴连接。2 靠表带金属弯曲连接。 如果是第一种，你自己看相邻两扣连接处，有一根金属小棒，棒两头是弹簧，用小一字伸进去往下按，弹簧轴就从连接的表带上出来了，然后把表带慢慢拉出来，在要出来的时候，用手按住弹簧轴，否则容易弹飞，零件很小不容易找。下了一扣后就会了，想下几扣就下几扣吧。装的时候要注意，先将弹簧轴装入一边表带的管状内，然后将一头放入另一边表带固定的小洞内，最后用小改刀按住冒出来的一头，慢慢送进去，仔细听有“嗒”的一声（弹簧轴碰撞金属），如果没听见，试着拉拉表带，不松动，确定上到位了即可。 第二种要难点，而且容易造成表带变形，主要看个人动手能力。把一字改刀放到弯曲金属位置，有些手表是两端弯曲，有些是中间弯曲。找个不是很重的榔头（一般修表的榔头重约2两左右），大的改刀的手把也行，敲击小改刀的手柄，切忌太过用力，敲击时随时看着表带进展情况，让小改刀头嵌进手表金属连接部位，再一点点将弯曲部位拉开。不要拉的太开，只要能取出表带就行。其他工作一样，都是把弯曲的弄开，然后取下多余的几节。最后将需要的表带安装到位，用个小钳子轻轻夹紧，也可以借助小榔头敲敲不合缝的地方，大功告成。

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