为什么圣安地列斯汽车考试那个汽车原地转圈不好使！在学校外面就能转！回到里面就不好使！怎么回事？

为什么圣安地列斯汽车考试那个汽车原地转圈不好使！在学校外面就能转！回到里面就不好使！怎么回事？求求各位！！！我现在已经很闹心了！按键设置绝对没有问题！因为在外面好使！回到学校就不听我话了！！我的游戏是原版的！没有经过任何修改！求解！

你把WSD分别改成IOP（改键在设置里）然后回到游戏里 IOP三个键一起按 就能转了
我也不知道为什么不能用WSD转 可能是系统问题吧 反正我用IOP过了 好了后你可以改回来的

W加S..1起按..加建头右

同时按住加速与刹车（不是手刹）并按下转弯即可。 1、原地360 很简单，按住ws不放，按←键。在读秒结束前要确定转满360度，不多不少。结束点可参考胎印，最初的胎印很深很容易辨认。 2、180度回起点 因为是ff（前驱）的掀背车，因此在控制上还是很容易的。记得在桩筒处打方向的同时按空格键也就是手刹，很容易就甩尾180度了。马上给油回起点并在读秒前停稳。停车的位置必须要正，不要碰桩筒或离得太远。 3、桩筒内行驶并90度右转 fr车，右转时别按空格甩尾。按s键少许刹车，略调下方向稳步到达终点，停车要正。时间是绝对够的，哪怕放下油门也足够到达终点了。 4、过路钉并在桩筒内行驶 过路钉的时候收下油门，略调整下方向，然后再给油。到达终点前千万要稳，因为fr车的关系加上轮胎无胎压会出现偏位。这时刹车一定要小心，配合方向。时间比较紧。 5、绕行5圈，36秒可得金 感觉是最难的，最好用车内视角（按v键）关键是观察视角的右侧，在最后一个桩筒快要消失在视角前的一刻按空格键（手刹）甩尾过弯，依次重复。可能需要多多练习了，36秒内到达还是比较难掌握的。5圈有一圈失误就前功尽弃。略檫过桩筒不会造成扣分，只有撞倒并使桩筒消失才会扣20分。 6、绕桩并180度 取金的关键是控制油门，180度甩尾不难，方向加空格键就可完成。绕桩时要注意对油门的收放，别刹车，莫让惯性使车撞倒桩筒。停车时仍然要注意停车位置，时间很紧。 7、漂移入车位 这属于特技动作了，有人说容易有人说难。其实就我自己而言，应该属于中等难度吧。要点在于甩尾的位置，很难叙述。总之最好在晚上开车灯的情况下完成，这样可以估摸刹车的时机，最好用车内视角。行车路线也要少许偏离一些，车头正对第二辆车的车身前侧。甩尾后若有偏离微调方向修正，最好也按下s键（脚刹）。多试几次吧，电脑很苛刻的。 8、2轮行驶 很简单，让左侧的轮子驶上斜坡，再快要离开斜坡的一刹那，略按d键（也就是说往右侧方向）车身倾斜过来之后，再略按a键（往左侧方向）这样车就会听话的用2轮行驶了，另外停车时四个轮子都必须停在红圈内。车身要摆正一点。 9、倒车甩尾变向 过这关，我喜欢用车内视角。按住鼠标的滚轮，就可以清晰的观察车后的状况。倒车时看到桩筒尖端时放掉s键，迅速轻按w键并调整方向行驶至停车位刹车。略碰桩筒不会扣分，压倒桩筒则失败。另外倒车换正常行驶的刹那机会要把握好，多试几遍吧。很容易的。 10、截停前车 非常简单，行驶到前车后轮或后车身3分之1处，猛打方向。让前车掉头180度停，车身略有损坏不会扣分，关键在于把握撞车时的位置和尺度。 11、空中转体360 关键在于驶上斜坡时必须是3分之1车身在斜坡上，并保证用2轮行驶到斜坡的最高点处往相反方向略回，这样的话360度是没问题了。还有个关键是落地，360度旋转后在空中便要刹车，否则落地后很难控制。 12、街道实战 这次用的是比较难控制的supergt跑车，这车非常容易转向过度而造成甩尾（估计没装esp）。虽说是街道实战，其实路上的车流量还是减少了很多。行驶路线为；前半段在路中央的车轨上跑，注意横向路口冲出的车辆及左拐车辆（没方向灯，我在过此关时经常被左拐的出租车撞，可见出租车也是流氓的很）——上斜坡后略刹车，右拐下斜坡。——下斜坡后左拐，有个下斜坡的弯道。这里容易撞车，要稍微收点油，刹车别太猛了。——在红柱处手刹（空格键）甩尾掉头，上斜坡时用鼠标将视角抬高点，观察有无对头车辆。同样别猛加油猛刹车，以免失控。——回去的路和来时相同，1分38秒左右就可得金。 全金奖励 hotknife,bullet,super gt

游戏是完整版的吗？大小多少？ 是按住前后和左或者右其中一个啊，怎么不行？

把WSAD 和上下左右键都设置成开车键，试试按住W、S加一个方向键，或者按住上、下键加A 或 D 。

不好使具体指啥啊？正常控制方法就是同时按住W和S，然后按A或D就OK 我也遇到过一种“不好使”的情况，就是机器有时候会莫名其妙的禁止多建输入，不知道你的情况是不是这样。 我当时解决这个问题的时候，临时把载具控制方式改为了鼠标控制，然后只用按住W和S，再向一侧挪动鼠标就哦了。

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