06款2.0景程自动档hold灯闪动,换挡有顿挫感怎么办

06款2.0景程自动档hold灯闪动,换挡有顿挫感怎么办

自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。”
　　高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬， 最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。
　　因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。这也是实现“免拆修解决变速箱故障”的关键所在，具体内容可以百度详细了解

前段时间开车，加完油后再次启动的时候发现车上的hold灯不停闪烁，再换挡的时候就发现车会猛然的使劲一挫，然后踩油门的时候会发生车无力的状况，后来打电话咨询4s店，说是可能是换挡开关出了问题，需要更换换挡开关，此时一看里程，正好6万多一点，刚过保修期，我的是第一批出厂的老景程，后来熄火重新点火后，车恢复了正常，但好景不长，这段时间车完全无法恢复正常了，各种招都使用了，终于前几天到4s店去进行了维修，花了七百八十块左右和近二百的人工后，终于解决了问题，商家够厚道，把拆下来的开关给了我，回来后我拆开了开关研究了一下，呵呵，好家伙，才发现一不留神，八百块买了个“高科技”，一会上图给大家看看通用八百块的档位开关是什么样子。现在才发现，一旦过了保修，费用就跟芝麻开花一般节节高，让你完全无法承受，现在看来有些后悔购买这个车了，其他朋友买车时一定要吸取教训，不要简单的看买车时的总价，更要看车的保修服务时间长度和过了保修期后车的维护费用。

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