喜玛诺m355和m447油刹有什么不一样
答案:1 悬赏:70 手机版
解决时间 2021-03-27 17:10
- 提问者网友：城市野鹿
- 2021-03-26 21:29
喜玛诺m355和m447油刹有什么不一样
最佳答案
- 五星知识达人网友：西岸风
- 2021-03-26 23:07
这俩可差得有点多。
首先说说M355的来历吧。
拒不完全消息，M355的诞生是Shimano公司为了满足山地车生产商对进货价的要求而开发的一款低端产品，替代Tektro（台湾彦豪）公司的低端货，进而Shimano公司可以更加巩固其作为山地车配件供应商的垄断地位。M355是大批量工厂件，通过上游直接供给山地车生产商装配在整车上，以捷安特和美利达两大世界级生产商（部分公司中低端产品的OEM厂商）为首，而没有官方授权的零售版本。
通过观察2014下半年的捷安特和美利达产品，就会发现很多原来搭载Tektro HDC 300和Tektro Draco油碟的整车或者搭载Shimano线碟的整车悄然“升级”成搭载Shimano M355油压碟刹。这对消费者来说，无疑是一种强大的吸引，因为Shimano公司的产品一直以质量可靠著称。
M447是Shimano公司元老级系列产品M446的升级版，与M446的区别主要是排油螺丝发生了变化。M446和M447有工厂版也有零售版，性能可靠，属于娱乐顶级油碟。其下还有M395垫背，现在又多了个M355垫底。
要是升级碟刹的话，油碟建议M596，线碟还得BB7。这才算有实质性的变化。
首先说说M355的来历吧。
拒不完全消息，M355的诞生是Shimano公司为了满足山地车生产商对进货价的要求而开发的一款低端产品，替代Tektro（台湾彦豪）公司的低端货，进而Shimano公司可以更加巩固其作为山地车配件供应商的垄断地位。M355是大批量工厂件，通过上游直接供给山地车生产商装配在整车上，以捷安特和美利达两大世界级生产商（部分公司中低端产品的OEM厂商）为首，而没有官方授权的零售版本。
通过观察2014下半年的捷安特和美利达产品，就会发现很多原来搭载Tektro HDC 300和Tektro Draco油碟的整车或者搭载Shimano线碟的整车悄然“升级”成搭载Shimano M355油压碟刹。这对消费者来说，无疑是一种强大的吸引，因为Shimano公司的产品一直以质量可靠著称。
M447是Shimano公司元老级系列产品M446的升级版，与M446的区别主要是排油螺丝发生了变化。M446和M447有工厂版也有零售版，性能可靠，属于娱乐顶级油碟。其下还有M395垫背，现在又多了个M355垫底。
要是升级碟刹的话，油碟建议M596，线碟还得BB7。这才算有实质性的变化。
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